domingo, 25 de junio de 2017

Actualización sobre los Texan II de la FAA.


Aún a la espera de la llegada de los primeros cuatro ejemplares, compra que fuera anunciada por el Departamento de Defensa Norteamericano a fines de abril pasado, las novedades sobre el futuro sistema de armas del Grupo de Aviación Escuela  aparecen en cuentagotas. La más reciente surgió el pasado 16 de junio, durante la reunión entre el diputado Eduardo Santamarina y el jefe de Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), brigadier general “VGM” Enrique Víctor Amrein luego de la aprobación de un proyecto en la Legislatura Porteña para conmemorar el 35º Aniversario del Bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina. En una de las fotos de la reunión se pudo apreciar una maqueta del SDA Texan II (sin duda un presente de parte de la empresa norteamericana) donde se aprecian los colores y esquema de baja visibilidad en dos tonos, con punteras de plano y timón en naranja. La escarapela, bandera y matrícula en gris oscuro. Se distingue el capot con pintura antidestello color negro.


Cabe recordar que el requerimiento inicial fue por la adquisición de 24 T-6C Texan II, cantidad que fue reduciendo notoriamente luego de las negociaciones realizadas entre la FAA, MinDef y el fabricante norteamericano. La reducción se debió principalmente a cuestiones económicas aducidas por el gobierno nacional. Actualmente se habla de 12 aeronaves a incorporarse en 3 tandas aunque aún quedan dudas al respecto. Sorprendentemente, los pagos por los T-6C Texan II (LOA y primer pago)  salieron del presupuesto de la Fuerza Aérea Argentina (con la promesa de ser devueltos), con las lógicas consecuencias si tenemos en cuenta los siempre ajustados presupuestos de nuestras FFAAs.
 Uno de los primeros contactos entre Texan II y la FAA se remonta a abril de 2016, cuando el T-6C Texan matrícula N3000R visitó la Escuela de Aviación Militar, ocasión en la que pudo ser observado de cerca por sus futuros usuarios. (Jesús.R.G.)


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