martes, 2 de mayo de 2017

Israel prueba con éxito el nuevo blindado Eitan 8x8.



El nuevo blindado de tipo APC Eitan 8x8 desarrollado por el denominado Ministry of Defense Tank Administration en cooperación con las fuerzas terrestres de la IDF (Israel Defense Forces) ha sido probado en zonas de entrenamiento militar de los Altos del Golán y en el sur de Israel, en entornos de montaña y desérticos. 

El nuevo Armored Personnel Carrier (APC) Eitan con el que la Israel Defence Force se apunta a la tendencia de dotarse con un avanzado vehículo de ruedas 8x8, acaba de ser probado con pleno éxito. El cliente lanzador del Eitan, cuyo prototipo se dio a conocer en agosto de 2016, será la IDF. El Eitan que se está probando es de la versión APC, y va provisto, según algunas fotos, con una Remote Weapon Station (RWS) Samson Mini de la firma israelí Rafael armada con una ametralladora Browning de 12,70 mm; aunque también se está desarrollando una versión de tipo Infantry Fighting Vehicle (IFV), que estará armado con un torre también de fuego remoto que portará un cañón de 30 o 40 mm, y un lanzador de misiles anticarro.  

El principal objetivo de la IDF es ir sustituyendo con el Eitan a su numerosa flota de Transportes Orugas Acorazados (TOA) M-113, y sus múltiples variantes. Este último APC de origen estadounidense, a pesar de haber sido modernizados en Israel sobre todo en su autoprotección, demostró ser muy vulnerables sobre todo durante el avance en Gaza en 2014, para destruir los lanzacohetes de los terroristas de Hamas, que provocaron una escalada bélica, conocido como operación Protective Edge.

Por dicha razón una de las claves de la eficacia del Eitan es que estará equipado, además de con un blindaje modular de última generación, con Sistemas de Protección Activo Trophy de Rafael Defense Advanced Systems Ltd. Con el Trophy,  se estandarizando la protección contra misiles, cohetes y lanzagranadas, de los principales medios terrestres de la IDF como son los carros de combate Merkava Mk IV y los APC de cadenas Namer. Respecto a los APC, como el Namer, que está basado en la barcaza del carro Merkava, el Eitan tiene la ventaja de poder viajar por la red viaria a más de 90 kilómetros por hora, sin necesidad de ser llevado en las góndolas que requieren los medios de cadenas. El prototipo del Eitan pesa entre 30 y 35 toneladas y puede transportar hasta 12 combatientes, incluida su tripulación formada por tres: conductor, comandante, artillero operador RWS, además de un pelotón formado por nueve combatientes, que sería liderado por el citado comandante. (Jesús.R.G.)
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