martes, 28 de marzo de 2017

La Fuerza Aérea de Afganistán se refuerza con nuevos aviones Super Tucano A-29.



La Fuerza Aérea Afgana (AAF) ha recibido otros cuatro turbohélices de ataque ligero Super Tucano de la Embraer–Sierra Nevada Corporation (SNC) A-29. Los Super Tucanos llegaron al Aeropuerto Internacional de Kabul el 20 de marzo, donde próximamente serán utilizados por el Ala Aérea de Kabul después de una breve reconfiguración para prepararlos para las operaciones de combate (montaje de cañones, etc.). 

Con 12 de los 20 aviones actualmente bajo contrato ahora en Afganistán y uno perdido en un accidente el 6 de marzo, los siete restantes se encuentran en la Base de la Fuerza Aérea Moody en Georgia para su uso como plataformas de entrenamiento antes de su eventual traslado a Kabul. Se han solicitado otros cuatro aviones, aunque queda por ver si la aeronave perdida será reemplazada. El Embraer EMB 314 Super Tucano, también llamado ALX o A-29 por la Fuerza Aérea Brasileña, es un avión turbohélice diseñado para el ataque ligero, contrainsurgencia y entrenamiento avanzado de pilotos, provisto de modernos equipos de aviónica y sistemas de armas. El Super Tucano, accionado por un único motor turbopropulsor Pratt & Whitney PT6A-68/3 de 1.600 hp, transporta dos ametralladoras de 12.7 mm (200 rondas cada una) en las alas y puede configurarse con armamento subyacente adicional, como vainas de cañón de 20 mm, ametralladoras adicionales de 12,7 mm, cohetes, bombas guiadas por láser y / o bombas de caída libre de 1.500 kg. 

Tiene una autonomía en vuelo de hasta siete horas. Diseñado como un avión de alas rectas, de gran maniobrabilidad de vuelo a media y baja altitud, con un motor turbohélice, con un largo alcance puede transportar 3 tanques de combustible externos, 1 bajo el fuselaje central y 2 bajo las alas, pudiendo operar en todo tipo de clima, durante la noche y de día, es capaz de aterrizar en pistas de aterrizaje cortas, que carecen de mayor infraestructura. Posee una cabina moderna con instrumentos de navegación digitales y una computadora de batalla, para lanzar bombas guiadas por láser, la carlinga en forma de cúpula diseñada para obtener una buena visibilidad, algo muy necesario para vuelos bajos entre las montañas y misiones de penetración profunda, se abre hacia el costado derecho, para que la tripulación pueda acceder a la cabina por el costado izquierdo, asimismo está equipado con modernos asientos eyectables de velocidad y altitud cero, comparables a los que tienen los aviones de caza supersónicos. (Jesús.R.G.)

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