sábado, 1 de octubre de 2016

¿Por qué la "isla" del portaaviones chino se divide en dos partes?

Hay nuevas fotos del proyecto que se está construyendo del portaaviones CV 001A. Los comentaristas están esperando a la instalación de la segunda parte de la superestructura con el fin de ver si las reducidas dimensiones de esta estructura está en comparación con la "isla" del portaaviones "Liaoning" (ex "Varyag").
 
De acuerdo con uno de los participantes de la discusión, la longitud de la superestructura del "Liaoning" es de aproximadamente 65 m, y se supone que la nueva longitud de la "isla" del CV 001A es de aproximadamente 61 metros. La altura de la superestructura de los dos portaaviones será más o menos igual, dijo.

La discusión llevó al hecho de que la integración de la superestructura del portaaviones chino se lleva a cabo en dos partes, mientras que en la Unión Soviética en la planta de Nikolaev (Ucrania, foto inferior) una enorme "isla" del portaaviones "Almirante Gorshkov", se instaló en su totalidad por una poderosa grúa de elevación de 900 toneladas. Según los panelistas, la capacidad de carga de la grúa china no exceda de las 400 toneladas, lo que obliga a los constructores navales de 'la "isla" a construirlas en dos." (Jesús.R.G.)



Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 
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