jueves, 4 de agosto de 2016

F-35A completa la primera matanza-aire-aire.


La Fuerza Aérea de los Estados Unidos con su aviones de combate de Lockheed Martin F-35A Lightning II completó su primera prueba de misil aire-aire contra un objetivo un vehículo aéreo no tripulado (UAV), la Fuerza Aérea anunció el 1 de agosto. El piloto de pruebas de la USAF, el comandante del cuervo LeClair, lanzó un misil AIM-9X del ala externa de un F-35A en el Campo de Pruebas Point Mugu frente a la costa de California, según el comunicado. "Se ha dicho que en realidad no tiene un caza hasta que en realidad se puede dar en un blanco y cruzado ese umbral con la primera entrega de armas aire-aire de un AIM-9X," dijo el mayor LeClair. 

El F-35 fue capaz de identificar y seleccionar el UAV con sus sensores de sistemas de misión, aprobar la información dirigida al misil, y permitir que el piloto verificar la orientación de datos utilizando en el casco pantalla montada (HMD) antes de lanzar el misil que destruyó el UAV. El F-35 puede llevar dos de las armas en sus alas. La última prueba fue parte de una serie de ensayos diseñados para el avance del software de combate Bloque 3F que el caza furtivo desplegará con la USAF cuando declara su capacidad operativa inicial (IOC). Maj LeClair también dijo que a un nivel interno llevado a el AIM-120C misil aire-aire (AMRAAM) contra otro UAV durante la prueba. Sin embargo, ese objetivo estaba más allá del alcance visual y el misil "se le dio una señal de autodestrucción éxito justo antes del impacto de destino", de acuerdo con la fuerza aérea. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://cazasyhelicopteros2.blogspot.com.es
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1 comentario:

  1. los pilotos del f-35 se enfrentan a un reto inusual. Están teniendo dificultades para participar en algunos tipos de ejercicios de entrenamiento. Durante un ejercicio reciente en Mountain Home Air Force Base, Idaho, escuadrones de f35 practicaban evadir las amenazas tierra-aire. Sólo había un problema: Nadie en el suelo podría realizar el seguimiento del avión. los f-35 tubieron que prender transpondedores utilizados para la identificación, por lo que las armas antiaéreas simulados podrían realizar un seguimiento.
    los f-15 y f16 estan teniendo poblemas para detectar los f-35b que participaron en el red flag en naveda en julio del 2016.

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