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martes, 2 de agosto de 2016

A perdido el MiG-29 en Vietnam todas las posibilidades de ser seleccionado?

Revista IHS Jane dijo recientemente que la Armada de la India se ha quejado mucho de la calidad del envío de 45 cazas MiG-29 K / KUB que compró a Rusia. En concreto, el rendimiento del motor RD-33MK no ha sido como se anunciaba, existen sistemas de control de vuelo con muchos problemas y el período de mantenimiento aumentaron más de 2 veces (de 15,93% al 37,63% con el MiG-29K y hasta un 21,20% al 47,14% con el MiG-29KUB) que conduce a aumentar los costos de mantenimiento, así como reducir la vida útil de la aeronave. También en 2008, Argelia devolvio a Rusia 24 MiG-29SMT con el pretexto de "no calidad".
 
Tiêm kích MiG-29 chính thức hết cơ hội được Việt Nam lựa chọn? - Ảnh 1.
MiG-29K portador de aviones de combate de la Armada de la India
 
Estos escándalos consecutivos sucedió con la nueva variante del MiG-29, combinando el uso de varios países han anunciado su intención de vender la flota de MiG-29 de su generación anterior sin duda afectará el crecimiento en las expectativas de esta línea de combatientes en Vietnam, mientras que el MiG-29M o MiG-35 había sido mencionado como candidato a reemplazar el MiG-21. Se seleccionan las perspectivas del MiG-29M o MiG-35 que Vietnam es aún muy baja, ya que no son cazas ligeros y se acercaba al peso de caza pesado, los costos de extracción, el tiempo de actividad o las especificaciones características no son nada excepcional, incluso en muchos frentes es aún peor que el Su-30. Si por alguna razón Vietnam todavía tiene que elegir a un caza pesado para proteger el cielo, el Su-30 tendrá un plan mucho mejor que el MiG-29M / 35. Además de las ventajas mencionadas anteriormente, también tomamos ventaja de la infraestructura técnica disponible para reducir costes.

Indonesian Defence Force Sukhoi Su-30 TS-3004 (Image © TNI)

Sin embargo, la perspectiva de Vietnam para comprar más Su-30 también están siendo colocado con un gran signo de interrogación, relativa a la calidad de los aviones de guerra rusos que muestran recientemente signos de bajar de manera significativa, podemos ver, por ejemplo, la Fuerza Aérea Indonesia encontró errores graves en el marco agrietado de los Su-30MK2 de muchas nuevas aeronaves. También en la aeronave caída Su-30MK2 con el numero 8585 de Vietnam, el  piloto Nguyen Huu Cuong dijo que hubo explosiones emitidas en la cabina del piloto, esto es una señal de que la posibilidad de errores técnicos es relativamente alta. Si los fabricantes de armas rusos no se cambian rápidamente su forma de trabajar, la posibilidad de perder en sus mercados tradicionales en manos de las corporaciones de la industria de defensa de gran alcance de Estados Unidos o en Europa es una cosa segura. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://soha.vn/

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos  
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1 comentario:

  1. los productos de mig son defectuosos
    http://www.aviationanalysis.net/2016/07/russia-delivered-indian-mig-29k-with-defects.html

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