jueves, 2 de junio de 2016

Video: La Fuerza Aérea rusa comienza las pruebas de un avión único con alas en flecha invertida.


La Fuerza Aérea de Rusia ha comenzado en la base aérea de Kúbinka, cerca de Moscú, las pruebas oficiales de un avanzado avión de entrenamiento de propulsión a chorro SR-10, el primer avión de este tipo desarrollado por una empresa privada rusa, informa Defence Blog. El nombre de la aeronave significa 'avión de chorro con alas en flecha -10 grados'. Esta característica le proporciona una mejor estabilidad y control a bajas alturas, algo se podría lograr en los cazas modernos solo con el uso de motores de empuje vectorial. 

Según portavoces de la empresa, el actual avión Yak-130 que usa la Fuerza Aérea rusa en la formación de sus pilotos es, de hecho, una aeronave para un entrenamiento más 'avanzado', mientras que la formación inicial requiere aviones más simples y económicos. De hecho, una hora de vuelo de un SR-10 cuesta unos 2.500 dólares frente a los 8.000 dólares de un Yak-130, aeronave dotada de seis puntos de anclaje de armas y capaz de usarse como avión ligero de ataque. El SR-10 está equipado con un motor turborreactor de doble flujo AI-25TLSh y asientos eyectables que salvaría la vida a alturas de cero metros y velocidades de hasta 950 kilómetros por hora. (Jesús.R.G.)

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2 comentarios:

  1. Interesante que sea monorreactor (visto con mentalidad tercermundista).....interesantes sus alas en flecha invertida....(hubo un reactor de combate ruso que no pasó de proyecto)....

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    1. durante la decada de 1980 y 1990 n se experimento con aviones f5 modifocados con alas de flecha invertida pero nunca pasaron de ser unos prototipos interesantes para la investigacion aerodinamica , mas alla de de que este prototipo ruso pretende bajar lops costos de operacion de las aeronaves de entrenamiento , aunque seria bueno entender porque se habla de un costo tan alto para un yak 130 cuando un grispen tiene un costo de 5000 dolares la hora

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