El modelo-K, construido para reemplazar al veterano Sikorsky CH-53E Super Stallion, tiene tres veces la capacidad de elevación de su predecesor y es esencialmente un nuevo helicoptero con nuevos motores, nueva estructura del fuselaje, nuevo sistema de rotor, nueva aviónica y controles de vuelo by-wire.
El programa de desarrollo se inició en 2005 y luego retrasó, pero el servicio está ahora confiado de alcanzar su objetivo inicial de la disposición revisada en 2019 y tiene la intención de compra 200 helicopteros, como estaba previsto. (Jesús.R.G.)
Fuente: https://www.flightglobal.com/
Traducción y edición: Jesús Ríos
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