Paises de la OTAN podría comprar flota de aviones cisterna A330.


Un consorcio de naciones de la OTAN podría adquirir un cuatro aviones Airbus A330 multi-rol cisterna / transporte (MRTT), la Agencia Europea de Defensa (EDA) ha anunciado. Al anunciar el desarrollo el 19 de diciembre, la agencia multinacional dijo: "Los Países Bajos, Polonia y Noruega han decidido preparar las negociaciones con Airbus Defence & Espacio para una flota de A330 MRTT transporte polivalente y aviones de reabastecimiento aire-aire". La decisión se produce después de un análisis que determinó que "sólo un avión militar satisfacía sus requisitos clave en términos de capacidades y el calendario", dice la EDA. Una configuración con la manguera debajo de las alas y las vainas de reabastecimiento y el MRTT también "satisfacer las necesidades del usuario en términos de transporte de pasajeros, el transporte aéreo estratégico, y la evacuación médica". 

Se espera que alcanzará su capacidad operativa inicial durante 2019, la iniciativa puesta en común también se abrirá para permitir que naciones adicionales a participar, a través de unirse a la adquisición de fase y / o en el servicio, dice la EDA. El Ministerio de Defensa holandés dice que espera ver un contrato concluido en 2016, con el nuevo avión que entre en funcionamiento a partir de 2020, cuando den de baja a los dos actuales de su fuerza aérea McDonnell Douglas KDC-10 aviones cisterna. La OTAN podría potencialmente albergar y mantener la flota en su futuro Eindhoven base aérea, añade. Sin embargo, añade: "Este compromiso en las negociaciones futuras no constituye un compromiso de la EDA, Dirección de Apoyo a la OTAN, la OCCAR [agencia de adquisiciones] o las naciones participantes para realizar un pedido".

De los tres socios del programa, sólo los Países Bajos tiene una capacidad de aviones petrolero actual. Polonia también ha estado persiguiendo una posible adquisición de dos aviones, con Airbus que ofrece el A330 y un equipo liderado por Industrias Aeroespaciales de Israel una flota modificada del Boeing 767-200ERs. Sólo un pais de fuerza aérea de la OTAN en la actualidad opera el A330 MRTT, con el Reino Unido Royal Air Force utilizando una flota de ochoaviones. Francia también ha confirmado su intención de comprar 12 aviones, para la entrega a partir de 2018. El cisterna / transporte es también hoy utilizado por las fuerzas aéreas de Australia, Arabia Saudita y los Emiratos Emiratos Árabes , con una orden también de Singapur y ofertas pendientes de finalizarse con la India y Qatar. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición: Jesús Ríos

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