En una ceremonia realizada en el muelle 360 de la base naval de Talcahuano, Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) se entregó oficialmente el 6 de noviembre a la Armada de Chile el patrullero de alta mar OPV-83 Marinero Fuentealba. El nuevo OPV de la institución. que demandó una inversión estimada en 45 millones de dólares, es la tercera unidad de la clase Piloto Pardo construida por Asmar para la Armada de Chile en sus instalaciones de la planta industrial de Talcahuano. Además, es el primer buque que desarrolla y entrega esta empresa tras la paralización de dos años de las actividades de construcción naval en ese astillero tras los daños sufridos por el terremoto y tsunami del 27 de febrero de 2010.
Basada en el diseño OPV-80 de la firma alemana Fassmer GmbH y adaptada a las necesidades navales de Chile, esta clase de unidades forman parte del proyecto Danubio IV.
El cometido de estos buques es ejecutar misiones de vigilancia de
manera más intensa y eficiente de los espacios marítimos bajo
jurisdicción nacional, resguardar la seguridad en el mar, brindar apoyo
logístico a las zonas aisladas, controlar la contaminación, y proteger
la infraestructura marítima y del medio ambiente en la Zona Económica Exclusiva (ZEE).
Preparado para navegar en clima antártico
El OPV-83 Marinero Fuentealba, cuyo contrato de construcción fue suscrito en diciembre de 2011 entre ASMAR y la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante, es el primer patrullero de alta mar de la clase Piloto Pardo construido con casco reforzado tipo ice class.
Esta característica permite su navegación en clima antártico.
También cuenta con sistemas anticongelantes para surcar aguas frías, ya que ha sido asignado a la Tercera Zona Naval con puerto base en Punta Arenas para ejercer labores de vigilancia y tareas de rescate y salvamento en el extremo sur del continente americano. En cuanto a sus dimensiones, no presenta mayores diferencias con sus buques gemelos OPV-81 Piloto Pardo y OPV-82 Comandante Toro, unidades en servicio desde el año 2008 y 2009 respectivamente. De este modo, cuenta con 80 metros de eslora, 13 metros de manga, 16,5 metros de puntal y 3,8 metros de calado de diseño. El buque desplaza 1.771 toneladas a plena carga y alcanza una velocidad de 22 nudos.Su autonomía de navegación es de 30 días y tiene un rango de acción de 8 mil millas náuticas a 12 nudos.
También cuenta con sistemas anticongelantes para surcar aguas frías, ya que ha sido asignado a la Tercera Zona Naval con puerto base en Punta Arenas para ejercer labores de vigilancia y tareas de rescate y salvamento en el extremo sur del continente americano. En cuanto a sus dimensiones, no presenta mayores diferencias con sus buques gemelos OPV-81 Piloto Pardo y OPV-82 Comandante Toro, unidades en servicio desde el año 2008 y 2009 respectivamente. De este modo, cuenta con 80 metros de eslora, 13 metros de manga, 16,5 metros de puntal y 3,8 metros de calado de diseño. El buque desplaza 1.771 toneladas a plena carga y alcanza una velocidad de 22 nudos.Su autonomía de navegación es de 30 días y tiene un rango de acción de 8 mil millas náuticas a 12 nudos.
Para su propulsión cuenta con dos motores diésel Wärtsila y dispone de una planta eléctrica integrada por dos generadores diesel de 800 KVA cada uno y un generador de emergencia de 100 kVA. Su dotación está integrada por 32 tripulantes entre oficiales y marineros, y puede transportar 30 pasajeros. Respecto a su armamento principal, el Marinero Fuentealba dispone de una pieza proel Oto Melara Compatto de 76/62 mm, en lugar del cañón Bofors L70 de 40 mm de los otros dos buques de la clase, y posee un sistema de control de fuego Maitén-3/CH de la firma chilena DESA. Esta arma es complementada con seis afustes simples de operación manual para ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm. El Marinero Fuentealba equipa un hangar y una cubierta de vuelo para el apontaje de un helicóptero Airbus Helicopters SA-365 Dauphin II. Para desarrollar misiones de abordaje y registro de embarcaciones dispone de dos lanchas semirrígidas modelo Pumar de Asmar.
Construcción del cuarto OPV
El acto de entrega oficial fue encabezada por el ministro de Defensa Nacional, Jorge Burgos, y contó con el comandante en jefe de la Armada, almirante Enrique Larrañaga, el director general del Territorio Marítimo y Marina Mercante, vicealmirante Humberto Ramírez, el director de Asmar, contraalmirante Andrés Fonzo, entre otros integrantes del alto mando naval e invitados especiales.
Durante la actividad el ministro Burgos anunció que el proyecto Danubio IV, que contempla la adquisición de un total de cinco patrulleros de alta mar, continuará su ejecución, confirmando la construcción del cuarto OPV de la clase Piloto Pardo. Al respecto señaló que “la decisión política y administrativa ya se encuentra aprobada, faltando sólo cumplir con algunos trámites administrativos”. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://www.infodefensa.com
Alguien sabe si hay alguna diferencia con las OPV-80 colombianas.
ResponderEliminarFelicitaciones Chile, y la alianza del pacifico cada vez mas fuerte
Cual de las dos alianzas? La que acaba de firmar china con 21 paises o la de eeuu con 12? Tu objetividad me abruma
ResponderEliminarEste comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarDios que manera de atacar las opiniones de los demás Madmarx, el comentario cumplió su cometido, es evidente que te duele cualquier noticia, comentario, opinión que no sea la sacada de RT o Telesur.
ResponderEliminarEs evidente que sabes que hablo de Sudamérica y la alianza con mayor proyección política, económica y militar de la región.
Pero como siempre tus comentario no tienen el ánimo de debatir objetivamente, si no el de mezclar las cosas, desinformar y ver la manera de que los demás lectores de este blog se crean tus cuentos.
Mira solo quería saber la diferencia entre dos OPV-80 construidas por diferentes países y felicitar a Chile que puede construir sus propios buques, así los diseños sean Alemanes y por ultimo resaltar que hay una alianza que cada vez es más fuerte, lee bien más fuerte, no más fuerte que otra o mejor que otra simplemente...más fuerte, y tú me pides objetividad.
Bueno te agradezco por lo menos tu escrito es corto.....
Parece que la oficina si escucha sugerencias
Mira tio te pillo capto segun hablas...la alianza del pacifico sudamericana dices no? Jajaja venga chabal a otros con esas.Yo soy objetivo no soy proruso ni proyanki...si ubiese un conflicto seria un soldado mas de la otan porque me siento occidental pero que insulten mi inteligencia no lo acepto XD
ResponderEliminarHola Madmax no sé qué paso con mi respuesta, pero nunca se publicó, en resumen, solo hay una Alianza del Pacifico a la que pertenece Chile, y la conforma Chile y otros 3 países entonces no entiendo por qué lo de la objetividad, no sé si fue porque felicite a un país por su capacidad de fabricar sus buques militares o porque esta alianza me parece muy buena y que junto con BRICS (para que veas que no soy anti Ruso) son las alianzas más importantes y con mayor proyección de los últimos años , y que sigo en busca de mi respuesta sobre las diferencias entre las OPV-80.
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