domingo, 8 de septiembre de 2013

Problemas en la industria militar rusa.

Rusia planea desarrollar helicópteros de quinta generación antes del 2018
El esfuerzo ruso por reconstruir su ejército, al mismo tiempo que reactiva su industria de defensa está encontrando algunos problemas. El mayor de ellos es el precio de sus productos. La mayoría de las empresas de defensa rusas sobrevivientes del período Guerra Fría no han podido construir armas al precio que los militares rusos quieren pagar. Esto se debe a que la mayoría de esas empresas han sobrevivido gracias a las ventas por exportaciones . Este problema es más agudo en los productos más caros como tanques, submarinos nucleares y helicópteros de combate.

Por otra parte Russia exportó sus últimos tanques junto con acuerdos de licencia para fabricarlos en el extranjero, principalmente en India. La fabricación de submarinos nucleares se mantuvo con vida artificial, apenas funcionando por cerca de dos décadas. Los helicópteros de combate tuvieron pocas ventas de exportación y son caros.

El costo de las armas rusas, vendidas a los militares rusos, está complicada por otros dos problemas:
1. Uno es que desde la década de los 90’ en algunos rubros ha quedado un solo fabricante para muchos tipos de armas.
2. Otro problema es la corrupción en la industria rusa, en el gobierno y en los militares. Esto hace que los precios suban y esto es muy resistente a los esfuerzos anti-corrupción. Esto ha resultado en que el pedido de los militares rusos sea cada vez mas fuerte por armas extranjeras. Esto es considerado políticamente inaceptable. Se han permitido algunas compras pero no tantas como los militares requerían.

Un ejemplo de cómo funciona esto, puede ser visto en el esfuerzo por reconstruir su industria de helicópteros. El primer paso fue poner todas las compañías de helicópteros bajo una sola firma, Helicópteros de Rusia. Para lograr esto, el gobierno compró la mayoría de las acciones de seis empresas. Como parte de este esfuerzo, el ejército ruso ordenó más helicópteros. Las compañías de helicópteros de Rusia necesitan toda la ayuda que puedan conseguir. La producción total de todas las compañías se había reducido a menos de 100 en la década de 1990, en su mayoría para la exportación. 
 Hace 4 años la producción volvió a pasar el centenar y continúa creciendo, pero, no para mantener solventes a todas estas compañías. Muchas se están manteniendo con vida gracias a la fabricación de repuestos y la actualización de las naves mas antiguas. Miles de aviones fabricados por estas compañías todavía se mantienen en servicio y estos necesitan repuestos actualizaciones y servicios de mantenimiento. Pero, ahora se están produciendo nuevos modelos , las Fuerzas Armadas rusas están comprando nuevamente y la exportación esta en auge. A los clientes militares rusos se le están ofreciendo helicópteros y rápidamente y frecuentemente los precios se incrementan. Los clientes (rusos) no están contentos con esto y el gobierno demanda nuevos cambios. Los militares rusos no están satisfechos con la mejora de los modelos de la Guerra Fría. Estos son los únicos que se venden a precios asequibles. Por ejemplo, hace cuatro años, Rusia decidió sustituir sus 250 helicópteros de combate Mi-24 con 300 de los más recientes Mi-28.


Foto helicóptero Mi-24

El Mi-24 es un helicóptero de doce toneladas basado en el transporte Mi-8/17. Los EE.UU. hizo lo mismo con el AH-1, un desarrollo del UH-1 "Huey". Pero en lugar de adoptar dos plazas (un piloto detrás del otro) como el AH-1 y Apache AH-64, el Mi-24 podría llevar a las tropas o carga, y no era tan ágil como el AH-1. El Mi-28 de 11 toneladas se parece más al AH-64. Y es que, a finales de la década de 1960, los rusos se dieron cuenta de que el AH-1 fue el diseño superior. Al igual que el AH-64, el Mi-28 es caro. Por muchos años hubo una intensa competencia para ver cuales de los dos nuevos diseños de helicopteros artillados (Ka-50, Mi-28N) debía ser estandarizado. En 2007 se resolvió la cuestión 50 Mi-28 fueron comprados en los siguientes 3 años con 300 en los siguientes 5 años.

Foto del helicóptero Mi-28

El Mi-28 es un helicóptero de mayor capacidad costando casi lo mismo que un Apache, 15 millones cada uno. (Me parece que esta cifra no es cierta o está tomando un Apache pelado sin equipos importantes). Durante la Guerra Fría, el gobierno comunista no se molesto por los precios poco rentables, porque el beneficio no se consideró importante. Esa es la razón principal por la Unión Soviética colapsó en 1991, y ahora las empresas rusas prestan atención a sus ganancias. La primera versión de la Mi-28N se apareció en 1996, aunque el fabricante, Mil, no estaba dispuesto a ofrecerlo a la venta hasta el año 2004. Peor aún, cuando el Mi-28 se enfrentó contra el AH-64 en un concurso para determinar qué nuevo helicóptero de combate India hiba a comprar, el AH-64 demostró que era decididamente superior. Por otra parte, el AH-64 tiene un amplio historial de combate que el helicóptero ruso carece.


Foto del helicóptero AH-64 Apache

En otro nicho de mercado que Rusia siempre ha sido fuerte es en los modelos de carga pesada. Así, el Halo Mi-26, transportando 20 toneladas a sólo 550 kilómetros o 15 toneladas a 900 kilómetros, se está construyendo de nuevo. Recientemente, un nuevo modelo, el Mi-26T2 hizo su primer vuelo. Rusia también ha seguido la producción de los Mi-24, como la orientada a la exportación Mi-35M, este es el Mi-24 con una gran cantidad de los componentes electrónicos, motores y otras características de las Mi-28. Sin embargo, las compañías rusas de helicópteros tienen más éxito en la exportación, durante las últimas dos décadas, con la venta de favoritos de la Guerra Fría como el transporte Mi-17. Pero los militares rusos no quieren comprar versiones mejoradas de la época de la guerra fría. Ellos quieren cosas nuevas, y en este momento, que se encuentran principalmente en el oeste.

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EE.UU. planea un "bombardeo masivo de 72 horas" contra Siria.


Tomahawk

El Pentágono prepara ataques más intensos de lo previsto inicialmente sobre Siria, los cuales se prolongarían durante tres días, revelaron militares de EE.UU. "Los estrategas estadounidenses optan ahora por una descarga masiva de misiles, seguida rápidamente de otros ataques sobre los objetivos no alcanzados o no destruidos por el ataque inicial", informa el diario 'Los Angeles Times', citando fuentes del Departamento de Defensa estadounidense. La Casa Blanca ha pedido una lista de objetivos ampliada para incluir "muchos más" que la lista inicial, de medio centenar de objetivos. EE.UU. quiere obtener una potencia de fuego adicional para neutralizar a las dispersas fuerzas del Gobierno sirio, declararon los funcionarios estadounidenses al diario. El presidente de EE.UU., Barack Obama, ha negado una información recientemente difundida sobre la supuesta orden dada para ampliar la lista de blancos en el ataque planeado a Siria. El mandatario agregó que el ataque contra Siria “será limitado y proporcional”. 

 Los estrategas del Pentágono contemplan ahora la participación de bombarderos de la Fuerza Aérea y de cinco destructores estadounidenses que patrullan actualmente el Mediterráneo oriental, para lanzar misiles de crucero y misiles aire-tierra, permaneciendo fuera del alcance de la defensa antiaérea siria, agregó. "Habrá varias descargas y una evaluación tras cada ataque, pero todo limitado a 72 horas y una indicación clara cuando hayamos terminado", indicaron las fuentes en condición de anonimato. Anteriormente se informó que Washington no llevará a cabo en Siria una ofensiva a gran escala, similar a la realizada en Irak y Afganistán. El presidente estadounidense declaró que el ataque "no será una intervención sin plazos concretos" y eludió responder a una pregunta de los periodistas si ordenaría el ataque en caso de que el Congreso no apoyará su iniciativa. El próximo 11 de septiembre el Senado de EE.UU. votará un proyecto de resolución sobre un eventual ataque al país árabe, propuesto por el presidente Obama, en respuesta al empleo de armas químicas supuestamente por el Gobierno sirio contra la población civil el pasado 21 de agosto cerca de Damasco. 

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¿Cuáles son las fuerzas navales extranjeras concentradas frente a las costas sirias?

Posibles fuerzas de ataque a Siria

A medida que crece la tensión en torno al conflicto sirio, que amenaza con involucrar a otros países, toda una flota de buques de guerra extranjeros se ha congregado frente a las costas del país árabe. A continuación, les presentamos una reseña de las fuerzas navales de diferentes países que están reunidas actualmente en la zona o que arribarán en breve. 

EE.UU. 

La Marina de EE.UU. ha congregado en la región destructores de la clase Arleigh Burke, dotados de misiles y torpedos. Se trata de los destructores USS Stout, USS Gravely, USS Mahan, USS Barry y USS Ramage, cada uno con decenas de misiles de crucero Tomahawk. El almirante Jonathan Greenert, jefe de operaciones navales de EE.UU., anunció que los destructores están "completamente preparados" para una amplia gama de posibles acciones, según el diario 'The Washington Post'. 

También está disponible el transporte anfibio USS San Antonio, con cerca de 700 efectivos de la 26 Unidad Expedicionaria de Marines a bordo, junto con algunos de sus aviones y el equipo anfibio. El lunes pasado se informó que el grupo de ataque del portaaviones USS Nimitz, que incluye a este portaaviones de propulsión nuclear, cuatro destructores y un crucero, ha entrado en el mar Rojo y se dirige hacia el canal de Suez, sin tener órdenes específicas, pero dispuesto a reaccionar si es necesario. 

Rusia 
Crucero de misiles ruso Moskvá

Rusia, viejo aliado de Siria, tiene su propia flota en el Mediterráneo. Según palabras del viceministro ruso de Defensa, Anatoli Antónov, citadas por RIA Novosti, las medidas que se toman para fortalecer la presencia rusa en la zona son "legítimas, predecibles, y son una reacción normal ante la situación que se está desarrollando en el mar Mediterráneo". Este viernes Rusia envió un buque de desembarco, el Nikolái Filchenkov, a la costa siria para reforzar su flotilla militar en el Mediterráneo occidental. Al zarpar de Sebastópol, el navío se dirigió primero al puerto de Novorossíisk “para tomar una carga especial”, dijeron a la agencia de información Interfax miembros del Estado Mayor de la Marina de Rusia. Un portavoz del mando naval ruso destacó que el buque acababa de regresar a Sebastópol después de cuatro expediciones consecutivas al mar Mediterráneo. Ahora la misma zona se denomina como su "región del servicio de combate". 

También se reporta que en la zona del Mediterráneo oriental se encuentran la fragata Neustrashimy, así como los buques de desembarco Alexánder Shabalin, Peresvet y Admiral Nevelskói. A las costas de Siria se dirigen el buque de reconocimiento Priazovie, de la Flota del Mar Negro rusa, acompañado por los grandes buques de desembarco rusos Minsk y Novocherkassk. Este jueves se acercaron a las costas de Turquía y atravesaron el Bósforo, el estrecho que separa Asia de Europa, según publicó el portal Defense News. Se espera además que el buque de patrulla Smetlivy zarpe para el Mediterráneo entre el 12 y 14 de septiembre, y el próximo 29 de septiembre el barco de misiles Ivánovets y la corbeta Shtil se acerquen a las costas sirias, según RIA Novosti. Este miércoles se informó que el crucero de misiles ruso Moskvá, buque insignia de la Flota rusa del Mar Negro apodado por la OTAN ‘asesino de portaaviones’, ha sido enviado al Mediterráneo oriental en vez de al puerto de Mindelo (Cabo Verde), donde debía recalar inicialmente. El crucero sustituirá como buque insignia de la agrupación operativa de la Marina rusa al gran buque antisubmarino de la Flota del Pacífico Admiral Panteleev, según aseguró un oficial ruso a la agencia Interfax bajo condición de anonimato. 

Francia 
Francia envía a la costas de Siria a su fragata más avanza


El 29 de agosto, la revista francesa 'Point' informó, citando a fuentes anónimas, que Francia desplazó a las costas de Siria a la fragata Chevalier Paul, la más moderna y sigilosa de defensa antiaérea y que fue desarrollada para cubrir grandes agrupaciones navales de los ataques aéreos en el área de operaciones. El 31 de agosto las autoridades militares francesas confirmaron que Chevalier Paul, así como el buque de transporte pesado Dixmude, habían partido desde el puerto mediterráneo de Toulon como parte del entrenamiento normal y los preparativos operacionales, pero negaron cualquier vínculo con posibles operaciones contra Siria, según 'The Washington Post'. 

Italia 
 
Fragata Maestral

Este miércoles dos buques de guerra italianos, el destructor Andrea Doria y la fragata Maestral, recibieron orden de zarpar hacia el Líbano para permanecer fondeados cerca de la costa siria, según fuentes citadas por la agencia Ansa. Las naves deben asegurar la protección del contingente italiano de la Fuerza Provisional de las Naciones Unidas para el Líbano (UNIFIL) ante la escalada del conflicto en Siria. 

Reino Unido 

Como parte de las maniobras Cougar 13, Reino Unido ha desplegado en el Mediterráneo al portaaviones HMS Illustrious, las fragatas HMS Westminster y HMS Montrose, el buque de guerra anfibio HMS Bulwark y seis buques auxiliares. Además, se cree que el submarino nuclear HMS Tireless de la clase Trafalgar está en la zona en este momento, después de que recalara en Gibraltar, informó el diario 'The Daily Mail'. 

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Spice-250, el misil más avanzado del arsenal israelí.


La Fuerza Aérea israelí cuenta ahora con un pequeño misil guiado, el más avanzado de su arsenal y capaz de superar a los sistemas de misiles antiaéreos rusos por los que suspira Siria. Por temor de que Tel Aviv pierda la superioridad aérea militar en la región la empresa Rafael, fabricante de tecnología militar avanzada, recientemente presentó sus nuevos sistemas de combate, incluyendo la "pequeña pesadilla" Spice-250, como respuesta al sistema de defensa antiaéreo ruso S-300, informan medios locales. Se espera que el S-300 sea suministrado por Moscú a Damasco, lo que ha inquietado a todo Oriente Medio e incluso a algunos países occidentales. 

Como respuesta, Rafael ha desarrollado este pequeño proyectil de 113 kilogramos que será implementado en los cazas de la Fuerza Aérea israelí. Esta bomba está equipada con un complejo y avanzado sistema de navegación capaz de interrumpir el funcionamiento de los radares, y alcanzar blancos en un radio de 100 kilómetros, tanto en tierra como en el mar. "Un caza F-16 es capaz de transportar hasta dieciséis Spice-250, y dependiendo de la posibilidad, simultáneamente puede destruir varios objetivos. Estos misiles guiados al ser lanzados al mismo tiempo dejarán sin oportunidad a los sistemas S-300. Además, gracias a su pequeño tamaño, es difícil que sean detectados por los radares", aseguran expertos en defensa. Otra de las novedades del Spice-250 es que puede transmitir imágenes del objetivo a destruir, justo antes de que salte por los aires. 

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Turquía envía cazas a la frontera siria.


Seis cazas turcos F-16 despegaron en modo de alerta para un vuelo de reconocimiento rumbo a la frontera siria, según el diario turco ‘Sabah’. Los aviones partieron desde una base en la provincia suroriental de Diyarbakir, tras una fuerte explosión en Siria cerca de la frontera turca. Los cazas, dotados de un completo arsenal de combate, “tienen el permiso para abrir fuego en caso de movimiento hostil” en la frontera, informó el diario turco. El Ministerio de Defensa de Reino Unido, a su vez, informó que varios cazas británicos desplegados en Chipre recibieron la orden de despegar tras el paso de aviones no identificados al este de la isla. Los aviones, que se creía procedían de Siria, no abandonaron el especio internacional, por lo que los cazas británicos Typhoon no salieron a interceptarlos, informó el Ministerio. El Reino Unido afirmó que sus acciones fueron apoyadas por los F-16 turcos que despegaron de la base de Incirlik. 

Sin embargo, el ministro de Defensa chipriota, Photis Photiou, dijo que los cazas turcos despegaron para interceptar a los aviones británicos y no a los supuestos aviones sirios. Según los medios chipriotas, los cazas británicos y turcos “estuvieron a punto de entrar en combate” unos contra otros. Debido a la planeada intervención militar en Siria, Turquía ha ido concentrando sus fuerzas en la frontera en los últimos días. Por el momento han sido trasladados hacia el sureste de Turquía 15.000 efectivos de infantería, unos 450 vehículos blindados y más de 150 ametralladoras de gran calibre. El Departamento de Emergencias y la Media Luna Roja en Turquía han sido instruidos para elevar su nivel de preparación. La operación militar internacional contra el Gobierno sirio podría lanzarse unos días después de la votación del Congreso estadounidense, que debe empezar el próximo día 11. 

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China tendrá en un futuro los helicópteros más rápidos del mundo.


China está desarrollando una nueva tecnología para crear helicópteros ultrarrápidos. Las futuras aeronaves podrán alcanzar una velocidad máxima de vuelo de 500 kilómetros por hora, el doble de velocidad de los aparatos actuales. El país asiático ya logró dominar las tecnologías clave necesarias para seguir adelante. 

En ese sentido, se han elaborado ya las unidades básicas del motor, la aviónica (electrónica aplicada a la aviación) y los sistemas de control, declaró Lin Tszomin, presidente de la Corporación de Aviones de China, en la inauguración de la exposición China Helicopter Expo, que se celebra del 5 al 8 de septiembre en la ciudad de Tianjin (norte de China), informó Itar-Tass. Los próximos 3 o 5 años van a ser claves para la industria de helicópteros de la República Popular China, que experimenta un constante desarrollo en la última década, agregó Lin Tszomin. 

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Rebeldes sirios: "El ataque le interesa a EE.UU., no a nosotros".

Grupos islamistas rebeldes se oponen a una incursión militar de EE.UU. en Siria, lo que choca con los intereses del Ejército Libre de Siria y evidencia las profundas divisiones dentro de la oposición siria. Un grupo islamista de línea dura, el Frente Islámico de Siria, emitió un comunicado en su página de Facebook advirtiendo a sus seguidores que no apoyaran la intervención de EE.UU. en el país árabe, ya que únicamente serviría a los intereses de los estadounidenses y no a la causa por la que ellos luchan, indica el diario 'The Washington Post'. Asimismo, miembros de grupos islamistas más pequeños difundieron un vídeo en YouTube condenando las amenazas de ataque defendidas por la Administración Obama. "Rechazamos la intervención militar de Occidente en Siria", dicen en la grabación. "Consideramos que es una nueva agresión contra los musulmanes", afirmó un grupo de combatientes que se identificaron como miembros de ocho brigadas yihadistas. 

Recientemente, otro grupo de insurgentes, las Brigadas Islámicas de Al Aqsa, manifestó en su cuenta de la popular red social su antiamericanismo publicando una ilustración en la que aparecen combatientes islámicos con el Capitolio de EE.UU. en llamas de fondo. Al mismo tiempo, algunos grupos yihadistas extremistas afirmaron que temen ser el verdadero objetivo de los ataques de EE.UU. Sin embargo, algunos expertos consideran que grupos como Ahrar al Sham podrían beneficiarse militarmente si se lanzan ataques. "La realidad es que la mayoría de los grupos islamistas de línea dura no vinculados con Al Qaeda podrían llegar a estar interesados en que la ofensiva se lleve a cabo", aseguró Charles Lister, analista del Centro de Terrorismo e Insurgencia IHS Jane's. "Sin embargo, no quieren dar públicamente la imagen de que defienden una postura prooccidental", agregó. 

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Rusia presenta en sociedad su nave espacial de nueva generación.

 
La industria aeroespacial de Rusia encontró nuevas soluciones para el diseño de las naves espaciales, que incluyen el uso de materiales y sistemas innovadores elaborados por los científicos locales. El modelo del nuevo aparato espacial reutilizable fue presentado en el salón aeronáutico MAKS 2013, que se celebró recientemente en las afueras de Moscú. Entre los principales constructores del proyecto se encuentran la corporación RKK Energía y la Universidad nacional tecnológica de investigación (MISIS). Como explica Vladímir Pirozhkov, presidente del Centro de diseño industrial e innovaciones de MISIS, el recubrimiento del futuro aparato espacial estará hecho de un nuevo material ultraligero que protege a la nave de temperaturas de miles de grados durante su vuelo atmosférico. Otro aspecto principalmente innovador está relacionado con el bloque de lanzamiento, que permite al aparato alcanzar tanto la órbita lunar, como la Estación Espacial Internacional.
 

Entre las mejoras revolucionarias de la nueva nave se incluye también el sistema de saneamiento. “Creo que no es necesario explicar que el uso del sistema de saneamiento es más cómodo que el de los pañales, que están previstos para los astronautas de la nave [estadounidense] Orion”, indicó Pirozhkov. Los sistemas del nuevo aparato ruso superan las análogas tecnologías de los modelos norteamericanos como la Orion de la compañía Lockheed Martin, que a día de hoy también está realizando pruebas técnicas. “La construcción de nuestra nave permite a los cosmonautas ponerse de pie y levantarse. Esto es una importante diferencia con el nuevo aparato diseñado por la compañía Lockheed Martin para la NASA, en el cual los astronautas tienen que estar en una posición semidoblada, que no es nada cómoda”, concluyó Pirozhkov. Según asegura Pirozhkov, las primeras pruebas de lanzamiento no tripuladas de la nueva nave están previstas para el año 2017 o 2018, y el lanzamiento tripulado se llevará a cabo en 2020. 

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Rusia designará 500.000 millones de euros para modernizar sus Fuerzas Armadas.

Rusia modernizará sus Fuerzas Armadas con una inversión de 500.000 millones de euros (unos 660.000 millones de dólares) hasta el 2020 para la compra de armamento, anunció el viceprimer ministro ruso, Dmitri Rogozin. "Otros 100.000 millones de dólares se invertirán en el reequipamiento técnico de la industria militar" del país, dijo Rogozin, citado por la agencia RIA Novosti. El viceprimer ministro también indicó que las industrias de la aviación y construcción de misiles deben ser trasladadas a la región oriental de Rusia. 

"En la Unión Europea también conocen estos planes. Por eso, consideramos que es necesario, que inmediatamente, sin perder el tiempo, se invierta en el desarrollo de los territorios orientales, a donde vamos a trasladar las industrias de la aviación y misiles", expresó Rogozin. Anteriormente se informó que hasta el 2020 la aviación naval rusa recibirá 75 nuevos aviones y helicópteros. También en los proyectos de la Armada se encuentran los planes de producir y comprar vehículos aéreos no tripulados. 

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Los chinos están interesados ​​en los parámetros técnicos del contrato para el Su-35.


El contrato para el suministro de cazas Su-35 a China podría ser firmado en el 2014, dijo el jefe adjunto de la empresa estatal Victor Komardin, dijo hoy en ria.ru. "Las negociaciones están en curso, pero el contrato no es probable que esté listo antes de finales de este año. La firma del contrato, lo más probable, se llevará a cabo el próximo año. Las negociadores chinos están más interesados ​​en los parámetros técnicos del contrato", dijo. 

Komardin no dijo cuántos cazas Su-35 China quiere comprar, pero agregó que Beijing también está interesado en la compra de armas para el Su-35. Built-in arma (pistola), por supuesto, estará en el avión, pero es el arma de colgantes. Ellos quieren comprar nuevas armas que tenemos, incluyendo los productos y Misiles Tácticos Corporación, dijo. Las negociaciones sobre la venta de los Su-35 (profunda modernización del Su-27M) se inició en 2010. El jefe de Anatoly Isaykin poobescha piloto del equipo acrobático, que compitieron en el MAKS-2013, pronto serán capaces de volar el Su-35. 

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Boeing próximo a ganar licitación coreana por aviones caza.

DAPA, la Agencia de Compras para la Defensa de Corea del Sur, ha previsto seleccionar el sistema de armas ganador de la licitación abierta para la compra de aviones caza para la Fuerza Aérea del país asiático (ROKAF, por sus siglas en inglés) hacia mediados del presente mes de septiembre. En carrera el Consorcio Eurofighter, Boeing y Lockheed Martin. Sobre un presupuesto aproximado de 7.2 mil millones de dólares, DAPA tuvo que suspender el proceso por seis semanas tras el análisis de las propuestas de los tres postulantes. Las tres superaban el presupuesto estatal asignado a la transacción. El avión furtivo F-35 Joint Strike Fighter fabricado por Lockheed Martin, considerado en círuclos especialistas como demasiado costoso para las capacidades que ofrece, ha sido practicamente eliminado puesto que la aeronave fue presentada por el gobierno estadounidense a través del programa Ventas Militares al Extranjero (FMS) y los funcionarios estatales no han presentado una propuesta revisada por debajo del presupuesto coreano.

EADS (parte del Consorcio Eurofighter) y Boeing han presentado propuestas revisadas a tiempo. Sin embargo, Boeing, que ya ha vendido los cazadores F-15 a la ROKAF en dos anteriores oportunidades es considerada la favorita para hacerse del jugoso contrato. Además la segunda propuesta de EADS no habría satisfecho a los oficiales de DAPA. Un reporte publicado por Defense News indica que DAPA está revisando una única propuesta, la cual se coloca or debajo del presupuesto antes de la decisión final. La propuesta ganadora par ala compra-venta de 120 aviones caza sería el Boeing F-15SE Silent Eagle, que integra bahías internas laterales para el porte furtivo de misiles. Inicialmente el objetivo dela licitación era incorporar aviones furtivos en la ROKAF para competir con los F-35 que eventualmente comprará Japón y el J-20 que está bajo desarrollo en China.

El ataque con armas químicas en Siria pudo ser lanzado sin orden de Asad.

El ataque con armas químicas que el pasado 21 de agosto, según algunas informaciones, causó más de 1400 muertos cerca de Damasco, pudo ser lanzado sin autorización del presidente sirio, Bashar Asad, informó hoy el periódico alemán Bild am Sonntag. Una fuente del Servicio Federal de Inteligencia de Alemania (BND) que cita el medio, apela a comunicaciones interceptadas por el servicio que apuntan a que la cúpula del Ejército sirio llevaba varios meses pidiendo a Asad autorización para emplear armas químicas contra los rebeldes. Por cuanto el presidente sirio siempre había denegado semejantes solicitudes, el ataque del 21 de agosto pudo ser perpetrado sin su orden expresa. Las mencionadas comunicaciones pudieron haber sido interceptadas por Oker, buque alemán de espionaje electrónico que desde hace meses permanece frente a las costas sirias. Entretanto, el ministro de Exteriores de Alemania, Guido Westerwelle, anunció la víspera que Berlín se sumará a la declaración emitida el viernes por 11 miembros del G20 en apoyo a los esfuerzos de EEUU de dar una respuesta contundente al empleo de armas químicas en Siria. 
 
La canciller federal de Alemania, Angela Merkel, fue la única de los líderes europeos en el G20 que hasta ahora evitó firmar la declaración. El presidente de EEUU, Barack Obama, solicitó la semana pasada al Congreso autorización para una operación militar contra Siria, después de que un informe de inteligencia apuntara al régimen sirio como responsable del ataque. A la espera de que los legisladores estadounidenses voten la iniciativa, comienzan a trascender los primeros detalles de la eventual operación contra Siria. Así, el diario Los Angeles Times afirma que el ataque duraría tres días. “Habría varios bombardeos, y a cada uno de los ataques seguiría una evaluación de la situación. La operación duraría 72 horas, y hay todos los motivos para pensar que esto sería suficiente”, dijo al rotativo un oficial del Pentágono que mantuvo el anonimato. Otro diario estadounidense, The New York Times, reveló que el presidente Obama  ordenó al Pentágono ampliar la lista inicial de 50 objetivos de ataque en Siria y estudiar el posible uso de bombarderos en la operación, en la que también participarían los buques de guerra estadounidenses desplegados en el Mediterráneo.

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Fuente: http://sp.ria.ru