FX2: Boeing cerca de la victoria.


De acuerdo con Reuters, Brasil está más cerca de elegir el jet Boeing  uno de los contratos de defensa más codiciados en el mundo en desarrollo, después de que el vicepresidente de EE.UU., Joe Biden, para dilucidar las cuestiones principales del gobierno, durante una visita a Brasilia. 
 
Biden se reunió con la presidenta Dilma Rousseff, el viernes (31/05) y le aseguró que el Congreso de EE.UU. "probablemente" va a respetar el acuerdo de Boeing para transferir tecnología sensible a Brasil como parte del acuerdo, ya que tres los empleados que estaban presentes y pidió el anonimato. El acuerdo supondrá 36 F/A-18 Super Hornet aviones por valor de cerca de $ 4 millones de dólares, con probables seguir las órdenes que aumentarían significativamente el valor del contrato en el tiempo. Esto hace que sea un premio para las empresas de defensa en el momento en los Estados Unidos y muchos países europeos están apretando y la disminución de los presupuestos militares.
 
Los otros finalistas son Francia con su Dassault y la sueca Saab.
El Presidente no tomó su decisión final y el calendario para el anuncio aún no es clara. Comentarios Rousseff a Biden y otros eventos recientes sugieren una preferencia por Boeing, con una posible decisión antes de que haga una visita de Estado a la Casa Blanca en octubre. "Si Boeing va, Biden se merecen mucho del crédito", dijo un alto funcionario brasileño. La principal preocupación con Dilma oferta de Boeing ha sido que el Congreso de EE.UU. podría bloquear la transferencia de tecnología debido a preocupaciones de seguridad nacional. Brasil tiene relaciones cordiales con Estados Unidos, pero ha enfurecido a algunos legisladores en los últimos años a través de sus interacciones con Irán, Venezuela y otros países que antagonizan con Washington. Rousseff, una izquierdista pragmática, dijo que la tecnología es aún más importante que sus propios aviones porque la propia empresa debe impulsar la industria de defensa de Brasil, incluyendo el fabricante de aviones Embraer, que vale la pena el precio.
 
Biden no hizo promesas acerca Congreso absoluta, pero citó a sus más de tres décadas de experiencia en el Senado para abordar las preocupaciones de punto de Brasil por punto, dijeron los funcionarios en un sondeo de Reuters. De acuerdo con el informe de los funcionarios, Biden explicó que los demócratas del Senado no iría en contra de Obama en las ventas de defensa estratégica, mientras que la mayoría de los republicanos a tomar la iniciativa con el senador de Arizona John McCain, quien expresó su apoyo al acuerdo con Brasil. Biden dijo que los recortes en el presupuesto de defensa de EE.UU. podría reducir la oposición en el Congreso a un acuerdo que podría ayudar a una empresa de EE.UU.. También citó ejemplos que muestran que el Congreso ha bloqueado las ventas de defensa estratégicamente partes difíciles del mundo, como el Medio Oriente, pero no en las zonas pacíficas y democráticas, como América del Sur Dilma Rousseff agradeció a Biden por sus respuestas y argumentos "fuertes" a favor de Boeing, según lo confirmado por dos empleados.
 
Confirmación de la victoria de Boeing, una oficial de la Casa Blanca dijo: "No vamos a comentar las conversaciones privadas, pero en general, los Estados Unidos apoyan firmemente la oferta de Boeing". Brasil está en los aviones de negocios de discapacidad, que ha sido difícil, sobre todo porque pasa por un largo tiempo. El Brasil comenzó a planear para reemplazar su vieja jets Mirage IIIE en la década de 1990, y el predecesor de Dilma Rousseff, declaró públicamente en 2009 que iba a elegir al luchador de Dassault. Sin embargo, por una variedad de razones, de las limitaciones presupuestarias ciclos electorales, los gobiernos sucesivos no han completado el proceso. Ejecutivos de empresas, algunos de los cuales han pasado más de una década la consecución de este vanda, decir jocosamente que el país no puede tener ninguna intención real de comprar los aviones.
 
Relación a largo plazo
Sin embargo, hay razones para creer que Dilma Rousseff dará a conocer su decisión antes de finales de este año, y que Boeing será el ganador. Dijo un militar de Brasil en el anonimato que con la eliminación gradual de los Mirages (M2000) será muy difícil no tomar ninguna decisión. Mientras tanto, la sensibilidad de gastar miles de millones de dólares en un período de recesión económica podría llevar Dilma Rousseff, para anunciar su decisión hasta 2014, cuando se enfrenta a la reelección.
 
Rousseff lanzó el acuerdo como una parte crucial de la alineación estratégica de Brasil en las próximas décadas - un mensaje que repitió Biden el viernes, dijeron las autoridades. A pesar de desafiar los deseos de Washington en temas como Siria, Rousseff ha buscado una colaboración más estrecha con los Estados Unidos. Ella recibió un flujo constante de secretarios del gabinete y senadores, y Obama aceptó la invitación para una visita de Estado, la primera de un mandatario brasileño en 20 años. Los Estados Unidos, por su parte, optó por el jet Embraer proporcionar a la Fuerza 20 aviones de ataque ligero aire - un acuerdo que muchos brasileños veían como una condición necesaria para la compra de los F-18SH.
 
Boeing también profundizó su asociación con Embraer en los últimos meses.
Mientras tanto, el gobierno ha sido menos feliz con los otros finalistas. Reciente acuerdo de Francia para construir submarinos con Brasil dio lugar a un menor número de transferencias de tecnología de lo esperado, dijo un funcionario. Francia y Suecia, fueron presuntamente contrario a candidato de Brasil para dirigir la Organización Mundial del Comercio, que fue elegido para el cargo el mes pasado. 

Los Estados Unidos también están a favor de un candidato distinto, pero fue más comedido en su apoyo, en opinión de Brasilia. "Nos damos cuenta de estas cosas, y son todos los factores en la decisión (jets)", dijo un funcionario brasileño. "Eso es un montón de dinero, y queremos elegir el socio adecuado".

Fuente: http://www.cavok.com.br/

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