La versatilidad operacional de los UAV extendería su interés al Ministerio del Interior, habida cuenta de las demostradas capacidades de estos sistemas en el control de fronteras o infraestructuras críticas, entre otras muchas dentro del ámbito de la homeland security, si bien es cierto que, sobre las aplicaciones en el ámbito civil, sigue pesando el vacío legal respecto a la existencia de un espacio aéreo segregado.
Francia abanderó las buenas expectativas de Predator en Europa: en 2010 el entonces ministro de Defensa, Hervé Morin, sostuvo conversaciones para incorporarlo a las Fuerzas Armadas galas, defendiéndolo como la mejor opción. Frente a él, en directa competencia, la propuesta de EADS es el Talarion, proyecto abanderado inicialmente por Alemania, Francia, ahora descolgada, y España y que requiere de una financiación cercana a 2.000 millones para materializarse. Para sacar adelante este proyecto EADS ha buscado nuevos socios. Así, a su alianza con Turkish Aerospace se sumaba recientemente el acuerdo firmado con la italiana Alenia Aeronáutica.
Fuente: http://www.defensa.com
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