El nuevo caza de sexta generación F-47 tendría una versión embarcada para equipar a la Armada de EE. UU.

 

 

La carrera por contar con el primer caza de sexta generación operativo se encuentra en marcha, y si bien desde los Estados Unidos, a diferencia de China, vienen siendo cautelosos en lo que es divulgado sobre las aeronaves en desarrollo, a lo largo de los últimos meses se han registrado avances, como también posibles desafíos. Esto se debe a que desde diversos sectores han indicado que el país no puede afrontar el desarrollo y producción de dos aviones de este tipo en paralelo, haciendo referencia al nuevo F-47 seleccionado por la Fuerza Aérea de EE.UU. y al F/A-XX de la Armada, el cual ha estado en el centro del debate por las demoras en el proceso de selección y los recursos abocados para el que sería el reemplazo de los F/A-18E/F Super Hornet que operan desde los portaaviones nucleares. 

 

No obstante, en base a lo observado en el recientemente celebrado simposio Tailhook, durante el cual Boeing develó la que sería la primera imagen conceptual oficial de su futuro caza embarcado para el proyecto F/A-XX de la Armada estadounidense, el cual guarda importantes reminiscencias con el F-47 y que, en el plano de la suposición, podría significar que la firma aeroespacial estaría desarrollando una versión embarcada del caza de sexta generación que equipará a la USAF.