Pakistán busca la compra de misiles AIM-120D tras el fracaso de sus misiles chinos.

 

El jefe de la Fuerza Aérea de Pakistán negocia en Washington la compra de misiles AIM-120D para los F-16, en un contexto de tensiones con India en 2025. El 2 de julio de 2025, el mariscal jefe del Aire Zaheer Ahmed Baber Sidhu, comandante de la Fuerza Aérea de Pakistán, llegó a Washington, D.C. con el propósito de sostener reuniones de alto nivel con representantes del Pentágono, el Departamento de Estado y el Congreso. Esta visita, la primera de un jefe de la Fuerza Aérea paquistaní en más de una década, tiene como objetivo restablecer los vínculos de defensa entre Estados Unidos y Pakistán, debilitados tras años de desconfianza y restricciones en materia militar. Las conversaciones se enfocaron en la actualización de la flota de cazas F-16 de Pakistán, con énfasis en la adquisición del misil aire-aire AIM-120D AMRAAM, considerado esencial ante el aumento de capacidades armadas en India. 

 

El encuentro se llevó a cabo semanas después de la Operación Sindoor, un conflicto ocurrido en mayo de 2025 entre Pakistán e India tras un atentado en Pahalgam, Jammu y Cachemira, que provocó la muerte de 26 civiles. La respuesta de India incluyó ataques de precisión contra 11 instalaciones aéreas de Pakistán, lo que reveló deficiencias en los sistemas defensivos paquistaníes HQ-9B y HQ-16 de fabricación china. Este hecho resaltó la necesidad de modernizar el arsenal aéreo paquistaní para sostener una postura disuasiva ante la Fuerza Aérea India, equipada con cazas Rafale y misiles Meteor de largo alcance. El desplazamiento de Sidhu se produjo después de una reunión celebrada en 2025 entre el jefe del Ejército paquistaní, el general Asim Munir, y el presidente estadounidense Donald Trump. La secuencia de encuentros sugiere una iniciativa más amplia para reparar la relación bilateral. 

 

Un comunicado emitido por la Fuerza Aérea de Pakistán señaló que la visita representa un paso estratégico para avanzar en la cooperación institucional. Publicaciones en X señalaron que las negociaciones podrían modificar los términos de la cooperación en defensa, aunque algunos sectores manifestaron dudas sobre la posibilidad real de concretar un acuerdo armamentístico debido a los vínculos entre Pakistán y China. Pakistán ha manifestado su interés en el AIM-120D, fabricado por Raytheon. Este misil, con un alcance superior a los 180 kilómetros, incorpora radar activo, enlace de datos bidireccional y navegación asistida por GPS, lo que le otorga una ventaja en escenarios con interferencias electrónicas. En comparación, los misiles AIM-120C-5 que Pakistán adquirió en 2006 tienen un alcance de 100 kilómetros y carecen de estas funciones avanzadas, lo que disminuye su rendimiento frente a amenazas contemporáneas. 

 

La adquisición del AIM-120D enfrenta diversos obstáculos. Estados Unidos aplica controles de exportación rigurosos para impedir que tecnologías sensibles lleguen a países como China, uno de los aliados militares de Pakistán. La cooperación entre Islamabad y Pekín, que incluye planes de compra de 40 cazas J-35, genera inquietud en Washington respecto al acceso que China podría obtener a estos sistemas. Acuerdos anteriores, como el de 2006 para adquirir 18 F-16 Block 52 por $1.400 millones, incluyeron mecanismos de supervisión estricta, y se espera que cualquier acuerdo futuro para el AIM-120D siga el mismo procedimiento. El Congreso de Estados Unidos representa un factor adicional de dificultad. Las dudas sobre el compromiso de Pakistán con el combate al terrorismo y su programa nuclear complicaron ventas anteriores. En 2016, se rechazó una propuesta para vender ocho F-16 adicionales, debido a objeciones de India, que señaló el riesgo de que estas aeronaves se usaran en su contra, contraviniendo las cláusulas de uso exclusivo para operaciones antiterroristas. 

 

La decisión de enero de 2025 de aprobar $397 millones para el mantenimiento de la flota F-16 de Pakistán sugiere un cambio limitado, pero las ventas de misiles avanzados siguen bajo una revisión más estricta. La Operación Sindoor también influyó en el desarrollo de las negociaciones. Durante la guerra, los cazas J-10CE de Pakistán emplearon misiles PL-15E que no lograron evadir eficazmente los sistemas de guerra electrónica de India. Aunque Pakistán declaró haber derribado cinco aeronaves indias, incluidas tres Rafale, estas declaraciones no han sido verificadas, e India niega haber sufrido pérdidas importantes. La percepción de que el PL-15E, con un alcance de 145 kilómetros, presenta limitaciones frente al Meteor ha llevado a Pakistán a optar por tecnología estadounidense con antecedentes operativos comprobados, como el AIM-120D. 

 

Fuente: https://israelnoticias.com/