China presenta el misil balístico intercontinental DF-5B mejorado con ojivas hipersónicas.

China ha presentado un misil balístico intercontinental (ICBM) DF-5B mejorado, con un alcance de hasta 12 000 km y equipado con vehículos de reentrada múltiple (MIRV) con entre 3 y 10 ojivas hipersónicas de objetivo independiente (IVR) de 3 a 4 megatones cada una. La presentación del misil, que forma parte de una demostración de los logros del Ejército Popular de Liberación (EPL), destaca su papel como elemento clave de la disuasión nuclear, capaz de alcanzar objetivos en Estados Unidos y Europa. El DF-5B es un misil de dos etapas de combustible líquido que entró en servicio en 2015 como una actualización del modelo básico DF-5, desarrollado en la década de 1970. 

 

Está equipado con un MIRV con una mayor capacidad de lanzamiento de hasta 5000 kg, lo que le permite transportar hasta 10 ojivas. Las ojivas hipersónicas alcanzan velocidades de Mach 23-25 (aproximadamente 28 000-30 000 km/h) en la sección inicial de la trayectoria descendente (altitud 60-150 km) y de Mach 13-15 en la estratosfera y la troposfera, lo que dificulta enormemente su interceptación por parte de los sistemas de defensa antimisiles. El DF-5B utiliza un prometedor conjunto de contramedidas de defensa contra misiles, incluyendo maquetas dimensionales en masa, reflectores de chaff, aerosoles IR y, presumiblemente, sistemas de guerra electrónica (EW) en las bandas X, Ku, Ka y W, lo que aumenta significativamente su resistencia a la defensa contra misiles. 

 

El sistema de guiado del DF-5B combina la navegación inercial con la corrección del sistema satelital chino Beidou y la astrocorrección durante la fase de marcha, lo que proporciona un error circular probable (CEP) de aproximadamente 800 metros, suficiente para destruir grandes objetivos estratégicos. Las pruebas de la versión mejorada del DF-5C, realizadas en el Cosmódromo de Taiyuan, confirmaron la capacidad del misil para lanzar 10 ojivas a los campos de pruebas en el desierto de Taklamakán, demostrando una alta precisión. 

 

Fuente: https://avia-es.com/