
Los analistas ucranianos han estudiado las piezas del avión no tripulado Shahed-238 derribado en Ucrania.
Defense Express publicó una descripción detallada del dron.
Los periodistas de la publicación tienen un informe sobre el "desmontaje" del dron ruso Shahed-238.
El dron, un nuevo modelo para Ucrania, está equipado con un motor a reacción, identificado como un TJ150 fabricado por la empresa checa PBS Velká Bíteš.

El motor, con un empuje máximo de 1.500 N, pesa sólo 18,9 kg, tiene un diámetro de 272 mm y una longitud de 518 mm. La empresa lo posiciona como una solución especial para sistemas aéreos no tripulados.
Este motor proporciona al Shahed-238 una velocidad de unos 520 km/h a mitad de camino, que el ejército ucraniano registró durante la vigilancia por radar.
El dron se controla fuera de línea mediante un sistema de navegación a bordo basado en un sistema inercial con corrección de señal satelital.
Para recibir señales de navegación por satélite se utiliza un bloque de cuatro antenas TW1721 de la empresa canadiense Tallysman.

TW1721 de la empresa canadiense Tallysman. Créditos de las fotos: Defense Express

Chip AD9361BBCZ, microcontrolador MIMXRT1052, chip N63A0QI. Créditos de las fotos: Defense Express.

Microcontrolador STM32F405 y sistema inercial iSensor ADIS16480. Créditos de las fotos: Defense Express.

Microprocesador TMS320 F28335PGFA. Créditos de las fotos: Defense Express
Su procesamiento se realiza en los chips AD9361BBCZ de Analog Devices, el microcontrolador MIMXRT1052 de NXP USA Inc y el chip N63A0QI de Intel, todos de EE. UU.
El sistema de navegación inercial también se basa en electrónica occidental y utiliza chips de microcontrolador STM32F405 fabricados por STMicroelectronics (Suiza) y el sistema inercial iSensor ADIS16480 de Analog Devices (EE. UU.).
El módulo de comando y control de vuelo Shahed-238 está construido alrededor del microprocesador TMS320 F28335PGFA de Texas Instruments (EE. UU.).
Shahed-238
Irán presentó oficialmente el avión Shahed-238 en noviembre de 2023. La Universidad Aeroespacial de Ciencia y Tecnología Ashura de Irán presentó el dron en una presentación de sus desarrollos.
Los documentos publicados por el grupo de hackers de la Red PRANA demuestran que en 2023 Rusia estaba explorando la posibilidad de establecer la producción de estos drones en su planta de Alabuga, donde ya está en marcha la producción y el montaje parcial del Shahed-136.
En abril del año pasado, una delegación rusa supuestamente visitó un campo de entrenamiento donde se realizaron pruebas de un avión no tripulado.

El dron Strike Jet Shahed-236 (MС-237) con sistema de guía inercial también despegó con éxito, cumplió la misión según la asignación de vuelo y aterrizó con éxito en paracaídas.
Los representantes de la delegación señalaron que, dada su alta velocidad, el dron es esencialmente un misil de crucero. Según ellos, la principal ventaja es su capacidad para alcanzar rápidamente objetivos clave.
La presentación publicada afirma que el avión no tripulado lleva una ojiva de 50 kg. Puede alcanzar velocidades de hasta 600 km/h y cubrir distancias de hasta 2000 km. Sin embargo, lo más probable es que este último parámetro sea erróneo y, según otros datos, sea de 1000 km.
Según información públicamente disponible, es imposible determinar dónde se fabricó el dron derribado y si Rusia participó en su montaje.
Fuente: https://mil-in-ua
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