Rusia comienza la producción de los primeros prototipos del Su-75 Checkmate con el primer prototipo viendo la luz en 2024-2025.

Está previsto que comience la fase de producción del programa de caza monomotor ligero Su-75 Checkmate, como anunció el servicio de prensa de Rostec. Ya se han iniciado los preparativos necesarios para esta fase. United Aircraft Corporation [UAC] está encabezando estos preparativos, con el objetivo de iniciar la fabricación de las primeras muestras del caza Checkmate. La documentación del proyecto ha sido debidamente enviada a la planta de fabricación. En respuesta a las solicitudes de los clientes potenciales, como parte del trabajo preparatorio se realizaron pequeñas modificaciones en el diseño del avión. 

 

El medio de comunicación ruso RIA Novosti, citando un comunicado de prensa de Rostec, informó: “A la luz del trabajo realizado, se hicieron modificaciones en el proyecto. Posteriormente, estos cambios afectaron el cronograma del primer vuelo. A partir de ahora, la documentación del proyecto se ha transferido a la unidad de fabricación, lo que allana el camino para el inicio de la producción de las primeras muestras”. En julio de este año surgió evidencia de que el Su-75 Checkmate, un caza monomotor ligero avanzado, se fabricará en tres variaciones: un modelo monoplaza, biplaza y no tripulado. La Oficina Federal de Propiedad Intelectual posee las patentes de las tres versiones. Como reveló anteriormente UAC, se espera que los prototipos del avión salgan a la superficie en 2024-2025, seguidos de un lote piloto en 2026. Las entregas en serie de este nuevo avión de combate están programadas para comenzar entre 2026 y 2027. 

 

 

El Su-75 Checkmate cuenta con especificaciones impresionantes que incluyen una velocidad máxima de 2 Mach, un alcance de vuelo que se extiende a 3.000 kilómetros y una carga de combate de 7,4 mil kg. El avión viene equipado con un radar Active Electronically Scanned Array [AESA], un sistema de reconocimiento óptico y de radio de 360 ​​grados, un sistema de interferencia electrónico interno, un sistema de observación óptica y un sistema de comunicación de amplio alcance. La presentación del nuevo y sorprendente caza monomotor Checkmate de quinta generación de Rusia tuvo lugar en el salón aeronáutico MAKS-2021. El diseño del avión se ha adaptado meticulosamente para atender a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y a los clientes internacionales. Desarrollado originalmente con arquitectura abierta, el diseño permite una personalización integral basada en pedidos únicos. Según un ex miembro del Consejo de Seguridad Nacional durante la administración de George W. Bush, el caza ruso Sukhoi Su-75 Checkmate no se producirá en masa. Esta revelación se produjo en una conversación exclusiva con periodistas de 19FortyFive. El ex portavoz predice una demanda mediocre del mercado para el Su-75, en gran parte debido al desempeño percibido de Rusia en Ucrania. 

 

La misma fuente, un veterano de la administración Bush, calificó las hazañas de Rusia en Ucrania de “lamentables”. Aunque la identidad de esta fuente no fue revelada por 19FortyFive, el ex funcionario expresó su desprecio por los recientes esfuerzos de Rusia en la producción de aviones y portaaviones, citando: "No daría un rublo por la basura de Putin". Una revista electrónica estadounidense ha especulado que si el Su-75 de Rusia entra en producción en masa, podría ofrecer a muchas naciones su primer caza furtivo de quinta generación. Sin embargo, esta publicación cuestiona la afirmación de Rusia de que el Su-75 puede competir directamente con el caza estadounidense F-35 Lightning II en términos de capacidades, calificando dichas afirmaciones de “ exageradas ” y “completamente engañosas”. El punto que recalcan es: "Si bien el Su-75 podría resultar un avión impresionante y una alternativa rentable al F-35, simplemente no puede reemplazarlo". 

 

Más información sugiere que el fabricante de aviones ruso también está desarrollando una versión no tripulada del caza. Como dijo el jefe de la compañía a la agencia TASS: “La idea de una versión no tripulada del Checkmate ha estado en proceso desde las etapas iniciales de diseño. Los planes giran en torno a la creación de una versión no tripulada junto con un avión monoplaza. En teoría, el desarrollo de la versión no tripulada irá de la mano con las pruebas de la versión tripulada”. El artículo de 19FortyFive sostiene que el Su-75 Checkmate actualmente sólo tiene una clara ventaja: la utilización de equipos y componentes de su predecesor, el Su-57. Como enfatiza la publicación estadounidense, el caza reutiliza la investigación y los componentes existentes, "un factor crucial que podría ayudar a cumplir con los exigentes plazos del Su-75". 

Fuente: https://bulgarianmilitary-com