Rusia botó un nuevo submarino de la clase Lada Proyecto 677.

 

Los Astilleros del Almirantazgo de Rusia celebraron la ceremonia oficial de botadura de un nuevo submarino de ataque diésel-eléctrico de la clase Lada, el “Velikiye Luki”, unidad que corresponde al proyecto 677 modificado y que conforma parte de la iniciativa de la Armada rusa para modernizar su flota de submarinos convencionales. Los submarinos de la clase Lada, también conocidos como Proyecto 677, fueron diseñados por la Oficina Central de Diseño Rubin con la premisa de materializar una plataforma apta para eliminar amenazas submarinas y de superficie, así como proporcionar protección a puntos estratégicos, zonas costeras y vías marítimas. 

 

 

 

Su configuración y performances también le permite ejecutar tareas de reconocimiento. Los submarinos de la clase Lada pertenecen a la cuarta generación de submarinos de propulsión convencional, siendo los buques más modernos y capaces actualmente en construcción por los astilleros rusos. “Los submarinos del Proyecto 677 Lada pertenecen a una nueva generación de submarinos no nucleares. Hasta la fecha, los submarinos de este proyecto son reconocidos como los buques de guerra diésel-eléctricos más modernos diseñados para la Armada rusa. El buque fue dotado de un equipamiento profundamente modernizado: un sistema de control de los equipos del buque, un sistema de propulsión eléctrica, un complejo de navegación, etc.

Los Astilleros del Almirantazgo son los únicos constructores de buques de esta clase en Rusia”, declaró en su discurso de bienvenida Viktor Evtukhov, Secretario de Estado, Viceministro de Industria y Comercio de Rusia. Según lo informado por la oficina de prensa de la United Shipbuilding Company, el nombre oficial del buque es gran submarino B-587 “Velikiye Luki”,” en honor de la ciudad rusa Velikiye Luki. Clase Lada / Proyecto 677 Los submarino de ataque Lada (Proyecto 677) son una nueva clase avanzada de submarino de propulsión diesel-eléctrico diseñado por la Oficina Rusa de Diseño Rubin. El programa fue concebido para desarrollar un submarino diesel-eléctrico de “cuarta generación”, cuyo objetivo era producir una versión altamente mejorada del Proyecto 636 con una mejor firma acústica así como nuevos sistemas de combate. 

 

 

 

El Proyecto 677 implicó un hito para la industria naval rusa, ya que es la primera vez que la armada utiliza un diseño monocasco para un submarino de ataque desde la década de 1940. Con dimensiones reducidas respecto a la clase Kilo, sus capacidades y performances han aumentado considerablemente al contar con una velocidad máxima en inmersión es de 21 nudos, autonomía de 45 días con una dotación de 34 hombres y sistemas automatizados de control de combate Litiy. Cuenta con desplazamiento de 1.765 toneladas en superficie (2.700 toneladas sumergido), y esta armado con 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm desde los cuales se pueden lanzar torpedos, minas o misiles Alfa y Oniks. 

Fuente: https://www.zona-militar.com/