Caza no tripulado turco Kızılelma en la pista, primer vuelo en días.

 

Ciertamente, y con pasos moderados, Turquía continúa construyendo su imagen como un innovador de la industria y uno de los líderes mundiales en la producción de drones. Primero, estaba Bayraktar TB2: apareció inesperadamente y se convirtió en una amenaza para las armas rusas en Siria, Libia y Ucrania. Luego vino el dron de ataque Akinci, rápido con una altura de vuelo récord que conquistaba gradualmente los mercados extranjeros. Ahora es el turno de Kızılelma, el avión de combate supersónico bimotor no tripulado. Kızılelma está ahora en la pista. Un video compartido por una cuenta de Twitter de medios militares turcos muestra al dron pasando las pruebas del llamado “taxi automático” y movimiento en la pista. Es decir, el dron se lleva con una grúa hasta el punto de despegue. Pruebas superadas con éxito. 

 

La aviónica y los sistemas de Kızılelma se probaron en tierra. Se probaron los sistemas de seguridad tanto de la aeronave como de los equipos operativos que llevaron a Kızılelma a la pista. Es decir, se probó el procedimiento previo al despegue. El medio turco sammunasanayist.com anunció que a finales de esta semana, o principios de diciembre, el primer vuelo del caza no tripulado será un hecho. La empresa Baykar es un productor de Kızılelma. A principios de año, la empresa anunció su existencia presentando el primer prototipo. Unos meses después, Baykar presentó un segundo prototipo. Si las pruebas pasan con éxito en los próximos meses, se espera que Baykar comience la producción en masa a mediados de 2023. 

 

Expectativas

Expertos locales y fanáticos del dron turco sugieren que una de las pruebas podría ser en Ucrania, Siria o Irak. Turquía no está luchando en Ucrania, pero está luchando en Siria e Irak, y es muy posible, incluso lógico, que Kızılelma sea probado en condiciones reales de combate. El Kızılelma está diseñado para ser una plataforma de combate que puede aterrizar y despegar desde pistas cortas. 

 

Esto lo hace extremadamente adecuado no solo para la Fuerza Aérea Turca sino también para la Armada Turca. En el futuro, quizás el primer portaaviones de Kızılelma sea el portaaviones TCG Anadolu, que también se encuentra actualmente en pruebas de crucero. Este avión de combate no tripulado fue desarrollado y fabricado con recursos turcos y podría convertirse en el orgullo de Ankara si demuestra su capacidad y efectividad de combate en los próximos años. 

 

Agresivo 

 

 

Baykar dice que Kızılelma será agresivo. Es decir, será capaz de portar armas de combate con misiles aire-aire y realizará combates aéreos con gran maniobrabilidad. La compañía ha desarrollado un dron con baja visibilidad de radar. El avión de combate no tripulado, que utilizará todas las municiones desarrolladas en el país, será un gran multiplicador de potencia con una capacidad de carga útil planificada de 1.500 kilogramos. El caza no tripulado también tendrá una alta conciencia situacional con el radar AESA que se integrará. 

 

Usted debe saber 

Estas son algunas de las características más importantes que necesita saber sobre el arma más nueva de la Fuerza Aérea y la Armada de Turquía. Kızılelma podrá comunicarse con el centro de operaciones del ejército, o el cuartel general, tanto en la línea de visión como fuera de la línea de visión. En este hilo: el techo de vuelo del dron se establece entre 35,000 y 45,000 pies, y 500 millas náuticas es su rango operativo. 

 

La velocidad de crucero estará en el rango de hasta casi Mach 1. Además del radar AESA ya mencionado, también desarrollado en Turquía, el dron tendrá una carga útil adicional, como un sistema de guía electroóptico. Baykar dice que Kızılelma tendrá un sistema de guía GPS independiente. Peso máximo al despegue 6 toneladas, carga útil 1.500 kg. El dron mide 14,7 metros de largo y 3,3 metros de alto. Baykar también desarrollará una versión ultrasónica. 

 

Fuente: https://bulgarianmilitary-com.