Paracaidistas británicos prueban el A400M Atlas como su nuevo avión de salto.

 

Los paracaidistas del ejército británico realizaron los primeros descensos en paracaídas de bajo nivel desde el A400M Atlas C Mk1 de la Royal Air Force a medida que la aeronave desarrolla sus capacidades tácticas. El Atlas será el avión que entregará la capacidad militar de paracaidismo cuando el C-130J Hercules se retire del servicio de la Royal Air Force en 2023. Como parte de los preparativos para la transición al Atlas, los soldados del Equipo de Combate de la Brigada de Asalto Aéreo 16 con sede en Colchester realizaron saltos a la llanura de Salisbury. “El inicio exitoso de las pruebas masivas de paracaidismo de bajo nivel en el Atlas representa un hito importante para el programa de capacidad del Atlas”, dijo el Air Commodore Andy Martin, propietario principal responsable del Programa Atlas. “Este importante paso es el resultado de mucho trabajo duro por parte de todo el equipo y mantiene el programa encaminado para transferir la capacidad de paracaidismo a baja y gran altitud del C130J Hercules al Atlas el próximo año.  

 

“Agregar ambas capacidades de paracaidismo a la gama de otras capacidades tácticas que ya están en servicio, como la capacidad de lanzar suministros desde el aire, el reabastecimiento de combustible en el aire y el aterrizaje en superficies naturales, coloca al Atlas en una buena posición para hacerse cargo. del Hércules en 2023.” Las pruebas han sido planificadas y realizadas por el Escuadrón No. 206, el escuadrón de prueba y evaluación de aeronaves pesadas de la RAF y la Unidad Conjunta de Prueba y Evaluación de Entrega Aérea. Los despachadores de la RAF del equipo de prueba de paracaídas ayudaron a los paracaidistas a ajustar y verificar el equipo de manera segura, realizando verificaciones finales antes del envío y asegurando el envío seguro de los paracaidistas de la aeronave antes de recuperar sus líneas estáticas. 

 

“Es una gran experiencia dar algunos saltos y ayudar a desarrollar el Atlas. Todo ha sido sencillo y familiar: el paracaídas y todos los procedimientos dentro del avión son los mismos, y hay más espacio en el Atlas, lo que lo hace más fácil con todo el equipo con el que saltamos”, el bombardero Daniel Murray, del 7º Regimiento Real de Paracaidistas. Artillería a caballo, dijo. “La velocidad y el alcance del despliegue por aire son las características que definen a las fuerzas de maniobra aérea y son vitales para el papel de la brigada como fuerza de respuesta global. En una amplia gama de escenarios estratégicos y tácticos, el paracaidismo conserva una relevancia significativa para las operaciones contemporáneas al permitirnos mantener la iniciativa”, dijo el Mayor Aden Philpott, oficial de planes aerotransportados del Equipo de Combate de la Brigada de Asalto Aéreo del Cuartel General 16.  

 

“El Atlas tiene un papel clave que desempeñar en nuestro futuro, ofreciendo un impulso significativo a nuestras capacidades a través de su capacidad para transportar más paracaidistas a una distancia mayor”. El Ministerio de Defensa del Reino Unido está retirando los 14 aviones C-130J Hercules como se describe en su última revisión de defensa y seguridad. Originalmente se esperaba que volara hasta bien entrada la década de 2030, pero el Ministerio de Defensa argumentó en 2021 que el retiro daría paso al A400M. El Hércules es el principal avión de transporte táctico de la RAF y en sus versiones actuales C.Mk 4 y C.Mk 5 del C-130J-30 y C-130J, respectivamente, ha sido la columna vertebral de las tareas de movilidad táctica operativa del Reino Unido desde que fue puesto en servicio en 1999. 

 

Fuente: https://defbrief-com