DDG(X): El plan de la Armada para un destructor que dispara láseres y misiles hipersónicos.

DDG(X) es el futuro de la Marina de los EE.UU.: la Marina busca buques de guerra armados con láser y misiles hipersónicos: los legisladores a menudo acusan a los militares de querer siempre más, un hecho que no es del todo exacto, ya que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos también ha tratado de recortar las alas de algunos pájaros de guerra envejecidos para usar el dinero para el desarrollo de futuros aviones de combate, mientras que la Armada de los Estados Unidos ha tratado de retirar varios de sus Littoral Combat Ships (LCS) años antes de lo previsto. En el último caso, la Marina también está pensando en el futuro y, de hecho, quiere más. 

 

Además, para potencialmente una flota de mayor tamaño, algo apoyado por los legisladores en Washington, algunos funcionarios de la Marina están pidiendo una nueva clase de embarcación que podría estar equipada con láseres que podrían utilizarse para derribar misiles enemigos, así como misiles hipersónicos para apuntar a la flota de un adversario. En este caso, la Marina no solo está agregando "más", sino que está analizando lo que ha funcionado y, lo que es más importante, lo que no. The Associated Press informó que la futura clase de destructores sería una oportunidad para llevar el servicio en una nueva dirección después de que se complete la producción de los destructores de misiles guiados de la clase Arleigh Burke. "Será un destructor impresionante que nos lanzará absolutamente a la próxima generación de barcos", dijo al servicio de cable Tom Stevens, director de montaje en tierra en el astillero de la Armada Bath Iron Works. 

 

 

El futuro DDG(X) está a punto de zarpar 

La clase Arleigh Burke se ha mantenido como la columna vertebral de la Armada de los Estados Unidos en la era posterior a la Guerra Fría, y ahora hay 70 en servicio. Aunque ahora se están construyendo siete, y se están ordenando una docena, el primero de los buques está comenzando a mostrar su edad, ya que se puso en servicio a principios de la década de 1990. Con una longitud total que varía de 505 a 509,5 pies (153,9 a 155,3 metros) y un desplazamiento de entre 8230 y 9700 toneladas, la clase Arleigh Burke es en realidad más grande que la mayoría de los barcos anteriores clasificados como cruceros de misiles guiados. 

 

Cada uno también está más fuertemente armado que los cruceros anteriores y está equipado con más de 90 misiles. Sin embargo, el futuro DDG(X) podría llevar el armamento aún más lejos, y podría decirse que podría tener el sorprendente potencial de los viejos acorazados . En lugar de las armas grandes, los misiles hipersónicos podrían hacer el "trabajo pesado". Los primeros contratos de diseño para los futuros buques de guerra se otorgaron recientemente a Bath Iron Works de General Dynamics en Maine y Huntington Ingalls Industries en Mississippi. Además de tener más potencia de fuego, es probable que los barcos tengan un precio más alto. Actualmente se proyecta que el costo promedio sea aproximadamente un tercio más caro que los destructores de misiles guiados de la clase Arleigh Burke, que cuestan alrededor de $ 2.2 mil millones cada uno. 

 

DDG(X): Aprendiendo de los errores del pasado 

Aunque no se ha hecho público ningún diseño, nadie debería esperar un diseño radical. Esto se debe a que la Marina ya prometió que no repetirá sus recientes debacles en la construcción naval, ya que aceleró la producción de sus destructores de clase Zumwalt o trató de encontrar un papel para el LCS después de que se produjeron varios barcos. Además, la Marina no quería dar grandes saltos hacia adelante, lo que resultó en retrasos con el USS Gerald R. Ford (CVN-78) ya que se tuvieron que resolver varios problemas. Por lo tanto, el futuro DDG(X) será más evolutivo que revolucionario en su diseño. 

 

“En lugar de vincular el éxito de DDG(X) a la tecnología de desarrollo, estamos utilizando tecnologías conocidas y maduras en una plataforma flexible que se puede actualizar en las próximas décadas, a medida que la tecnología del mañana madura y se demuestra”, explicó el portavoz de la Marina. Jaime Koehler. Todavía hay algunos que esperan que el DDG(X) no se convierta en un “camello”, como en un caballo diseñado por un comité, que resulta inadecuado para las necesidades futuras. Sin embargo, la Marina está decidida a no realizar un tercer ataque tras el Littoral Combat Ship y el Zumwat. 

 

Fuente:  https://www-19fortyfive-com