Nueva visita oficial argentina a la línea de producción del JF-17 Block III.

El jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas de Argentina, general Juan Martín Paleo, se encuentra en Pakistán, visitando la fábrica donde se produce el JF-17 Thunder Block III. Esta es la segunda vez en el año (la anterior fue en junio) que el general Juan Martín Paleo realiza una visita oficial a Pakistán para tratar temas de cooperación e intercambio militar entre ambas naciones, siendo sin duda el punto principal, el interés argentino en la adquisición de una docena JF-17 Block III, un caza supersónico de 4++ generación. Ya hubo otras comitivas de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) para evaluar el modelo a instalaciones de la Fuerza Aérea Pakistaní (PAF) y a Pakistan Aeronautical Complex (PAC), fabricante del modelo para la PAF y la exportación. 

 

También vale la pena recordar la visita de personal de la FAA a las instalaciones de la empresa CATIC (China National Aero-Technology Import & Export Corporation), ubicada en la ciudad de Chengdu, para evaluar de primera mano al JF-17 Thunder. De los cinco candidatos originalmente estudiados por la Fuerza Aérea Argentina (el Kfir israelí, el F-16 norteamericano, el MiG-35 ruso, el Tejas indio y el JF-17 sino/pakistaní) para recuperar la capacidad supersónica, es el producto sino/pakistaní evidentemente el que despierta mayor interés de parte de las autoridades castrenses argentinas, si tenemos en cuenta la cantidad de viajes oficiales que se realizaron a Pakistán y China para interiorizarse de las características del modelo. 

 

 

Y tampoco hay que olvidar que en la propuesta de presupuesto nacional para el año fiscal 2022, se cita de forma directa e inequívoca al JF-17 Block III (primicia global de Aviacionline). Todo apunta a que el Thunder será el próximo caza multirol de la Fuerza Aérea Argentina, y solo faltaría que la dirigencia política tome una decisión al respecto. Aunque aún puede haber un cambio de rumbo de última hora. 

 

La contraoferta norteamericana

Los EE.UU., viendo como el continuo embargo militar impuesto por el Reino Unido (tras 40 años de la finalización de la guerra de Malvinas) terminó por acercar a Argentina a la creciente esfera de influencia china, está ofreciendo F-16 A/B MLU ex dinamarqueses a fin de interceptar las posibilidades de que las relaciones comerciales con el gigante asiático, se vuelvan también militares. Un reciente artículo del U.S. Naval Institute asegura que los Estados Unidos está negociando con el Reino Unido, su principal socio estratégico a nivel global, para que aliviane o abandone el embargo y permita la venta de los F-16, junto con un paquete de munición inteligente. 

 

La preocupación de Washington es que las relaciones entre Beijing y Buenos Aires, acrecentadas tras la firma de varios proyectos de inversión valuados en 23.000 millones de dólares (que forman parte de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta) se terminen transformando también en relaciones militares, por la insistencia británica de que Argentina permanezca con una capacidad militar solamente nominal. Mientras que la Fuerza Aérea Argentina está tratando, con su siempre magro presupuesto, de adquirir ciertas capacidades de combate acordes a las exigencias y realidades del siglo 21, lo que está realmente en juego es la puja estratégica entre las dos mayores potencias económicas y militares del globo, que estén en pleno rumbo de colisión. 

Fuente: https://www.aviacionline.com/