En un video en Twitter, la marina francesa reveló su futuro portaaviones, que sucederá a Charles de Gaulle en 2038, según pudo saber BulgarianMilitary.com, citando información de Defense Review.
“A partir de 2038 sucederá a Charles de Gaulle. Un vehículo de propulsión nuclear más grande y potente permitirá a la armada francesa mantener su capacidad para diseñar fuerzas aéreas y navales, adaptándose a los desafíos que se avecinan. “¡Viaja al futuro para descubrir PA-NG!” dijo la publicación en Twitter.
El nuevo portaaviones [PA-NG: Porte-avions de nouvelle génération o Portaaviones de próxima generación en inglés] tendrá una longitud de 305 metros y un desplazamiento de 75.000 toneladas. Incluirá dos reactores nucleares K22, un sistema de misiles, un radar de vigilancia y un sistema de despegue EMALS [sistema de lanzamiento de aviones electromagnéticos]. El nuevo portaaviones francés podrá transportar hasta 30 nuevas generaciones de cazas NGF [New Generation Fighter].
BulgarianMilitary.com recuerda que a finales de abril del año pasado una delegación francesa visitó el portaaviones estadounidense USS Gerald Ford, que continuaba entonces con sus pruebas y ensayos.
Según un comunicado de prensa de la Marina de los EE. UU., esta delegación francesa, encabezada por el ingeniero general de Armamento Nicolas Hue y el vicealmirante Eric Malbruno, a cargo de los planes y programas en la sede de la Marina Nacional francesa, ha logrado monitorear el funcionamiento de los electromagnéticos. catapultas y equipo avanzado. para detener. Esto permitirá a Francia refinar el diseño de su portaaviones de próxima generación, dice el texto.A partir de 2038, il succédera au Charles de Gaulle. Plus grand, plus puissant, doté d’une propulsion nucléaire, il permettra à la 🇫🇷 de conserver sa capacité de projection de puissance aéromaritime en s'adaptant aux défis à venir. Voyage dans le futur à la découverte du PA-NG ! pic.twitter.com/l1PXXyR56G
— Marine nationale (@MarineNationale) April 12, 2022
“Esta visita fue particularmente útil para el futuro de la aviación naval porque permitió que [nuestros aliados franceses] adquirieran experiencia de primera mano con nuestros sistemas y hablaran con nuestros técnicos”, dijo el capitán Paul Lanzilota.
Una visita al USS Ford permitió a la DGA ver la integración de EMALS y AAG en un nuevo diseño de portaaviones y prepararse para la integración del próximo E-2D Advanced Hawkeye.
La Marina de los EE. UU. dijo que la delegación francesa estaba al tanto de "23 nuevas tecnologías", algunas de las cuales han provocado algunas dificultades en su desarrollo. Este es también el caso de las catapultas electromagnéticas y el sistema AAG.
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