La versión mejorara del F-35 Block 4 se retrasará tres años y aumenta los costos.


Solo el año pasado, los contribuyentes de EE.UU. pagaron $ 741 millones por abandonar el plan para desarrollar la última versión furtiva, el F-35 Lightning II Block 4. Información proporcionada por la Oficina de Responsabilidad Gubernamental de EE.UU. [GAO] dice que tiene tres años de retraso. El 25 de abril, la GAO publicó su informe en el que critica al Departamento de Estado de EE.UU. por el estado del programa F-35 Joint Strike Fighter, lanzado en 2018 y relacionado con la actualización de sistemas y software, nuevos sistemas de armas y nuevas computadoras. 
 
El F-35 Lightning II Block 4 debía aparecer en 2026 como muy pronto, como lo planeó originalmente el Departamento de Estado de EE.UU. Sin embargo, esto no sucederá, como dijo GAO en 2021, anunciando que 2027 probablemente será el debut del caza furtivo. Ahora resulta que 2027 como fecha de finalización es un espejismo, por lo que GAO da un pronóstico para 2029. La razón de este gran retraso, así como los fondos no planificados que se gastan anualmente, es el "desarrollo y las pruebas de sistemas críticos, entre otros", dijo la GAO, y enfatizó que "agregar nuevas oportunidades" es la razón por la cual 2029 es la fecha de finalización prevista. 
 
Los programas involucrados en la producción del F-35 Joint Strike Fighter han aumentado su valor. En su mayoría, se trata de soluciones de software, como las que se proporcionarán bajo los programas Technology Refresh-3 y Technology Refresh-4, que se enfocan en el desarrollo de un nuevo núcleo de procesador, memoria, panoramas y más. “El aumento de los costos de prueba y actualización” también son una gran parte de los gastos del programa, agregó la GAO. Los costos están creciendo muchas veces, según una simple referencia en los documentos de la GAO. En 2020, el contribuyente estadounidense aportó 14.400 millones de dólares y en tan solo un año [2021] esa cantidad ya es de 15.140 millones de dólares. 
 
La GAO estima que se han gastado 1,7 billones de dólares en el F-35 Lightning II Joint Strike Fighter, el más caro en la historia de los sistemas de armas del ejército estadounidense. Las compras, la operación y el mantenimiento están incluidos en este valor y, según GAO, el complejo sistema logístico denominado ALIS es “un elemento importante para la operación y mantenimiento del F-35”. Resulta que ALIS también es parte del problema. “La oficina del programa F-35 ha cambiado sus planes para reemplazar su sistema logístico y ahora está tomando medidas graduales para mejorarlo y modernizarlo. El Sistema de Información de Logística Autónoma [ALIS] enfrenta desafíos de larga data, incluida la complejidad técnica, la mala usabilidad y los datos inexactos o faltantes”, dice el informe de la GAO. 

Fuente:https://bulgarianmilitary-com
 
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