
Está previsto que Jacques Chevallier comience las primeras pruebas en el mar en la segunda mitad de 2022, con la entrega programada para la primera mitad de 2023. Se espera que las cuatro unidades se entreguen en 2029.
Los buques de reabastecimiento tendrán la capacidad de entregar 13.000 m3 de combustible a los buques de combate de la Armada francesa. Además de combustible, llevarán municiones, repuestos, así como alimentos para las embarcaciones.
Los barcos de 194 metros desplazarán 31.000 toneladas y tendrán un complemento de 190 personas, incluidos 130 tripulantes y 60 pasajeros.
Naval Group es responsable del diseño, desarrollo e integración de los sistemas militares de la plataforma. El sistema de combate de los cuatro barcos, cuya arquitectura se basa en el sistema de gestión de combate Polaris, asegura la protección contra amenazas cercanas y la lucha contra amenazas asimétricas.

“Nuestras instalaciones industriales nos permitieron ensamblar los 20 bloques del casco del BRF Jacques Chevallier en un tiempo récord de 50 días. Esto demuestra que nuestra experiencia como fabricante de barcos civiles puede beneficiar enormemente a los militares en términos de tiempo, costo y control de calidad”, dijo Laurent Castaing, gerente general de Chantiers de l'Atlantique.
“Naval Group se enorgullece de estar una vez más presente junto a Chantiers de l'Atlantique en este programa europeo. Este BRF, el primero de una serie de cuatro barcos, es un fuerte símbolo de la cooperación franco-italiana”, agregó Pierre Éric Pommellet, CEO de Naval Group.
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