Después de los Rafales franceses, el 'aliado clave en Europa' de Rusia y China está interesado en comprar los Eurofighter Typhoon británicos.

 

 

El ministro de Defensa de Serbia ha dicho que el gobierno está en conversaciones con el Reino Unido para adquirir aviones de combate Eurofighter Typhoon de nueva construcción y excedentes como parte de un esfuerzo mayor para modernizar la fuerza aérea del país. El 16 de abril, el ministro de Defensa de Serbia, Nebojša Stefanović, dijo a la estación de televisión nacional serbia RTS1 que la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea de Serbia están buscando adquirir los Typhoon mientras continúan las conversaciones con Francia para el Dassault Rafale. 

 

Stefanović también expresó interés en adquirir un tipo de misil no especificado que puede ser disparado tanto por el Typhoon como por el Rafale como parte del acuerdo y dijo que la voluntad de Francia o el Reino Unido de vender este misil sería un factor en cualquier decisión de adquisición. “Lo que es interesante para mí y por lo que hablé con los expertos de la Fuerza Aérea son las habilidades que un socio potencial [nación] puede ofrecernos. Si Gran Bretaña nos ofrece un misil que tiene el doble de alcance que un avión de similares características como el Rafale, eso es una gran ventaja para el Ejército del Aire cuando puedes derribar a alguien con un misil a 300 km frente a cuando disparas a 120 o 150 kilómetros Si un socio [nación] no nos ofrece un misil de este tipo, y tienen ese tipo de armas pero dicen que no estamos listos para vendérselos, eso debería considerarse”, dijo Stefanović. 

 

Modernización Militar

La mayor parte del equipamiento militar serbio es de la época del ejército yugoslavo, y la modernización es vital para Belgrado. Serbia, siendo la nación sucesora más grande de Yugoslavia, heredó el inventario completo de la antigua Fuerza Aérea Yugoslava, que incluía 31 aviones de ataque subsónicos bimotores J-22. Además de eso, Serbia también tenía varios MiG-21 y MiG-29. Tras el accidente de un MiG 21 el 25 de septiembre de 2020, el avión de combate se retiró del servicio por completo principalmente debido a la falta de repuestos, antigüedad y registros de seguridad. A partir de 2021, Serbia opera 6 cazas polivalentes MiG-29 y 17 J-22. El control del espacio aéreo nacional es fundamental para los esfuerzos de Serbia por modernizar sus sistemas de defensa debido a los recuerdos del país de conflictos pasados. 

 

Las dos últimas veces que Serbia estuvo involucrada en un gran conflicto de poder fue durante la invasión nazi de Yugoslavia, precedida por el bombardeo nazi de Belgrado en abril de 1941, y la intervención de la OTAN durante la Guerra de Kosovo de 1999. En ambos casos, Serbia se enfrentó a fuerza aérea superior. Por lo tanto, la adquisición de aviones de combate occidentales avanzados como el Rafale o el Eurofighter sin duda sería una gran ayuda para la Fuerza Aérea de Serbia. El Reino Unido tiene 30 Eurofighter Typhoon Tranche 1 que está considerando vender a partir de 2025, y Serbia puede ser un cliente potencial para estos aviones. El Tranche 1 Eurofighter es la variante más antigua de las cuatro desarrolladas y es en gran medida capaz de usar misiles aire-aire solo con capacidades aire-tierra muy limitadas. Por lo tanto, a menudo sus operadores lo limitan a misiones de superioridad aérea, como alertas de reacción rápida (QRA). 

 

Además de Serbia, se informa que Grecia también está considerando adquirir estos 30 tifones Tranche 1 de Gran Bretaña como parte del esfuerzo de modernización de su flota de combate en el contexto de las tensiones con Turquía. Además, el misil con un alcance operativo de 300 km en el que Serbia ha expresado interés es probablemente el misil de crucero lanzado desde el aire Storm Shadow / SCALP 'anglo-francés' que tanto el Eurofighter como el Rafale pueden disparar para propósitos aire-tierra, sin embargo, el Tranche 1 Typhoon no puede usar ese misil. Por lo tanto, lo más probable es que Serbia esté buscando adquirir aviones de nueva construcción que es dudoso que Gran Bretaña o Francia consideren vender, considerando la reciente entrega de misiles tierra-aire chinos FK-3 de mediano alcance a Serbia que generó controversia en Europa. 

 

Serbia se acerca cada vez más a China 

 

Sistema de misiles HQ-22/FK-3

 

Serbia ha sido miembro de la Unión Europea desde 2012, sin embargo, su cercanía con Rusia y China ha sido motivo de preocupación en toda Europa. Como candidato oficial a la adhesión a la UE, Serbia está obligada a alinear gradualmente su política exterior y de seguridad con la de la Unión, y comprar misiles antiaéreos chinos es exactamente lo contrario de lo que lo convierte en el primer país de Europa en operar misiles chinos. 

 

El presidente montenegrino, Milo Djukanovic, advirtió que Serbia estaba comprando armas a países que “parecían ser enemigos abiertos de Europa y la OTAN”. Alemania también instó a Serbia a confirmar con la política exterior y de seguridad de la UE, días después de que los aviones chinos Y-20 entregaran los sistemas de misiles FK-3 al país balcánico. “El gobierno alemán espera que todos los candidatos a la adhesión a la UE se unan a la Política Exterior y de Seguridad Común de la Unión Europea y, por lo tanto, se acerquen cada vez más a la UE”, dijo la oficina de prensa federal alemana en un comunicado. 

 

Fuente: https://eurasiantimes-com

 

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