¿Qué aviones de combate podrán ser entregados a Ucrania por Europa?

 

El Alto Representante de la UE para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad, Josep Borrell, dijo que la Unión tiene la intención de suministrar aviones militares a Ucrania como parte de la asistencia militar. “Vamos a suministrar a Ucrania armas letales e incluso aviones de combate”, dijo Borrell después de una reunión de ministros de Asuntos Exteriores de la UE. Si bien no especificó qué tenía exactamente en mente el diplomático europeo de alto rango se puede especular que las aeronaves no necesariamente serian estadounidenses o incluso occidentales. Si Europa piensa enviar aeronaves de combate de fabricación occidental a Ucrania, entonces, en este caso, los pilotos occidentales tendrán que pilotearlos, ya que la curva de aprendizaje por parte de los aviadores ucranianos seria muy larga para pasar de operar aeronaves de fabricación rusa a modelos con otro tipo de manejo y sistemas. 

 

Entendiendo la facilidad que ya existe por parte de los aviadores ucranianos para operar aeronaves no occidentales, lo esperable es que el traspaso de cazas se haga en función de esta oportunidad. Tengamos en cuenta que todavía existen en países de Europa diversas naciones que operan cazas de fabricación soviética, prontos a ser de baja ya que son activados para misiones secundarias. Muchas de estas aeronaves se encuentran con un grado de deterioro importante y están a poco tiempo de que diversos países los saquen de sus stocks de material operativo. Según menciona Alexander Sychev en una columna, los cazas que podrían ser transferidos pueden provenir tanto de Polonia, como de Hungría, Eslovaquia y Rumanía. El autor sostiene que “hasta hace poco, Polonia tenía 27 cazas MiG-29 y 18 cazabombarderos Su-22“. 

No se conoce a ciencia cierta el estado operativo de las unidades, pero podrían fácilmente ser algunos de los que pueden ser puestos a disposición de la Fuerza Aérea Ucraniana. El problema estaría en su vida útil, ya que las horas de vuelo de estos sistemas están en puntos limite. Sin embargo, dadas las dificultades que existen en el campo de batalla ucraniano, estas aeronaves pueden ser de gran utilidad para contrarrestar y disputador el poderío aéreo ruso, que al día de hoy se muestra seriamente limitado dentro del teatro de operaciones. Por otro lado tenemos unos 12 Mig-29 antiguos de la Fuerza Aérea Eslovaca, aunque con 4 operativos en sus filas. Por el lado de Hungría, los números mejoran un poco, ya que este país ya ha retirado del servicio activo a unos 28 Mig-29, también teniendo unos 16 antiguos cazas Su-22, unos 13 Mig-23. El problema radicaría en este caso en que este país no se ha mostrado partidario de suministrar armamento a Ucrania. 

 

En cuanto a Rumanía, su fuerza aérea posee unos 20 Mig-21 disponibles para el traspaso al frente de batalla ucraniano. Aunque es verdad que el grado de operatividad de estos es sumamente limitado. Bulgaria por su lado, posee actualmente 14 aviones Su-25 de ataque además de unos 16 cazas Mig-29 que pueden ser provistos también a la Fuerza Aérea Ucraniana. Desde Polonia hasta Bulgaria se busca modernizar sus fuerzas aéreas con material estrictamente occidental. En los últimos años ha habido negociaciones para que estos países se hagan con una flota de aeronaves F-16 e incluso se ha especulado que países como Polonia incorporen pequeñas cantidades de F-35. Lo que si puede mencionarse es que esta ayuda hipotética a Ucrania podría facilitar las negociaciones y la posterior modernización de las flotas de caza de los países de la OTAN que mas cerca se encuentran de la Federación Rusa y del conflicto en Ucrania. 

Fuente: https://www.zona-militar.com/

 

Para estar más informado de las noticias más actualizadas de Poderio Militar puedes seguir las páginas oficiales en Twitter y Facebook