Israel cambió el juego y comenzó a producir un tanque de IA.

 

 

Como informó la empresa israelí Israel Aerospace Industries [IAI], el Ministerio de Defensa del Estado de Israel le otorgó un contrato para ser el principal contratista del programa de vehículos de combate de nueva generación de Carmel. El IAI será responsable del mayor desarrollo de esta estructura y del desarrollo y la integración de tecnologías que se implementarán en esta innovadora plataforma. 

 

Carmel [en hebreo para vehículos de combate terrestres avanzados] es un programa para la adquisición de vehículos de combate de próxima generación por parte de las fuerzas terrestres israelíes. El proyecto está a cargo del Ministerio de Defensa de Israel, Desarrollo de Armas e Infraestructura Tecnológica [MAFAT] y la Administración de Tanques Merkava. El vehículo en sí será una plataforma terrestre moderna y avanzada con un fuerte énfasis en la automatización y la autonomía. Curiosamente, la tripulación estará formada solo por dos soldados, a saber, un conductor-mecánico y un comandante-operador de armamento, que pueden, sin embargo, duplicar sus funciones. Éste, a su vez, se cerrará en una cápsula especial en el casco, y los sistemas de torre no estarán completamente tripulados. 

 

 

 

Se debe hacer mucho hincapié en proporcionar una conciencia situacional ampliada, así como en el uso de inteligencia artificial para proporcionar el máximo apoyo a la tripulación en las tareas realizadas. Esto es para permitir el cumplimiento integral de los requisitos del futuro campo de batalla centrado en la red. Por primera vez, la visión conceptual del programa Carmel se presentó al público en mayo de 2017, aunque el programa en sí debía comenzar en 2016. Inicialmente, se planeó desarrollar una nueva estructura mediante fuerzas conjuntas de compañías de armamento israelíes seleccionadas, pero al final, se decidió realizar un proceso competitivo entre ellos. Finalmente, los contratos para el diseño y producción de demostradores de tecnología en este programa se adjudicaron a tres empresas locales: Israel Aerospace Industries, Elbit Systems y Rafael. Los demostradores de tecnología desarrollados como parte del trabajo de investigación y desarrollo se han sometido a exhaustivas pruebas de campo mensuales.

 

 

 

Después de su finalización el 4 de agosto de 2019, los tres demostradores de tecnología se presentaron oficialmente al público. Los tres manifestantes del Carmel presentados en ese momento se basaron en el chasis temporal del vehículo blindado de transporte de personal con orugas Bardehlas [el M113 estadounidense] comúnmente utilizado en el ejército israelí. Por lo tanto, la siguiente etapa del programa fue el desarrollo del diseño del chasis de destino por parte de sus participantes, que, de acuerdo con los supuestos de su concepto, debería estar equipado con un propulsor híbrido. Un tema aparte sigue siendo la elección del sistema de torretas no tripuladas objetivo y su armamento principal. La industria de armamento israelí puede presumir de una amplia gama de estructuras de este tipo a este respecto. 

 

La elección de la oferta del IAI por parte del operador en forma del ejército israelí y el Ministerio de Defensa Nacional significa que la empresa será la principal beneficiaria del programa Carmel. Sin duda, su introducción al servicio de línea marcará una transición a una nueva era y permitirá un gran salto tecnológico en el ejército israelí. El nuevo diseño le permitirá ingresar a un campo de batalla moderno, centrado en la red y obtener una ventaja aún mayor sobre cualquier oponente potencial. Se desconocen su cronograma y planes detallados para adquirir estos vehículos. Actualmente, solo se sabe que la variante básica de este vehículo será un vehículo de combate de infantería, pero debido a la naturaleza modular de esta plataforma, también se puede reconstruir en numerosas versiones especializadas según los requisitos del usuario. 

 

Fuente: https://defence--blog-com

 

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