Saab ha recibido hoy una nueva orden de la Administración Sueca de
Material de Defensa (FMV) para continuar el desarrollo y la producción,
así como ampliar las capacidades, de los dos submarinos de la clase A26
Blekinge pedidos previamente por Suecia. El valor del pedido es de 5.200
millones de coronas suecas y la entrega de los dos submarinos se
llevará a cabo en 2027 y 2028. El nuevo proyecto submarino estaba
destinado a ser una versión mejorada de la clase Gotland, que se
considerará obsoleta alrededor de 2015-2017 según Per Skantz,
coordinador de desarrollo en la sede de Marine en Estocolmo.
“Saab
está construyendo actualmente el submarino convencional más avanzado
del mundo. Las nuevas capacidades que se agregarán al A26 brindarán una
ventaja adicional dentro del sistema de armas y la tecnología de sigilo,
entre otras cosas. Con el apoyo de los empleados calificados y las
inversiones de Saab, se ha restaurado la importante capacidad de los
submarinos industriales en Suecia”, dice Micael Johansson,
presidente y director ejecutivo de Saab. En junio de 2015, Suecia
encargó el nuevo submarino de la clase A26 Blekinge, que está hecho a
medida para las condiciones suecas. La capacidad de construir y
construir submarinos sitúa a Suecia entre los pocos países del mundo con
capacidad para desarrollar submarinos avanzados. La capacidad del
submarino sueco se encuentra entre las más rentables y modernas del
mercado. El submarino desplazaría 1.900 toneladas y tendría una dotación
de tripulación de entre 17 y 31 hombres.
El
memorando de presupuesto militar de 2008-2010 al Ministro de Defensa
por parte del Comandante Supremo Håkan Syrén requeriría que el tipo no
cueste más que la clase actual de Gotland (alrededor de 1.500 millones
de coronas suecas).
El nuevo submarino tendría capacidad de agua azul, algo de lo que
carecían los submarinos suecos anteriores. Estará equipado con
propulsión AIP stirling modificada y tecnología GHOST (Genuine HOlistic
STealth), lo que hará que el submarino sea extremadamente silencioso.
También estará diseñado para soportar cargas de impacto significativas
de explosiones submarinas y podrá "lanzar y recuperar vehículos" a
través de sus tubos de torpedos. Hay tres variantes disponibles:
Pelágica, Oceánica y Oceánica (rango extendido). Toda la familia de
submarinos de la clase Blekinge se ha ofrecido para la exportación
equipada con 18 celdas vls para misiles de crucero Tomahawk.
Comentarios
Publicar un comentario
EL APARTADO DE COMENTARIOS DE ESTE BLOG ESTÁ MODERADO. SI EL COMENTARIO CONTIENE INSULTOS HACIA UNA NACIÓN, PERSONA ETC... SERÁ BORRADO AL INSTANTE PARA UNA MEJOR CONVIVENCIA EN EL MISMO, UN SALUDO Y GRACIAS POR COMENTAR.