La Fuerza Aérea de EE.UU Enviará decenas de aviones de combate F-22 al Pacífico en medio de tensiones con China.

 

La Fuerza Aérea del Pacífico de Hawái dijo esta semana que aproximadamente 25 F-22 Raptors de la Guardia Aérea Nacional de Hawái y la Base Conjunta Elmendorf-Richardson, Alaska, estarán estacionados este mes en las islas de Guam y Tinian para la Operación Pacific Iron 2021. 

 

“Nunca hemos tenido tantos Raptors desplegados juntos en el área de operaciones de la Fuerza Aérea del Pacífico”, dijo el general Ken Wilsbach, comandante de la Fuerza Aérea del Pacífico. Los F-22 son aviones de combate de quinta generación, los aviones de combate más avanzados del mundo, que incorporan tecnología sigilosa y conectan sistemas de sensores a bordo con sistemas de información externos para brindar a sus pilotos una vista detallada del campo de batalla. Los F-35 estadounidenses son otro ejemplo. El despliegue de una gran cantidad de F-22 para entrenamiento envía un mensaje inmediato a China en un momento en que las relaciones son tensas en puntos críticos del Pacífico como Taiwán y el Mar de China Meridional, dijo Carl Schuster, analista de defensa con sede en Hawai y un ex director de operaciones del Centro de Inteligencia Conjunta del Comando del Pacífico de Estados Unidos. Los despliegues normales del F-22 consisten en seis a 12 aviones, dijo. 

 

“La Fuerza Aérea del Pacífico está demostrando que puede colocar tantos o más aviones de quinta generación en el teatro con un breve aviso de lo que (China) tiene actualmente en todo su inventario”, dijo. La fuerza aérea china tiene entre 20 y 24 cazas operativos de quinta generación, dijo Schuster, pero señaló que las capacidades de Beijing están mejorando a un ritmo rápido. La Fuerza Aérea de EE. UU. Tiene alrededor de 180 F-22 en su flota, aunque solo alrededor de la mitad son capaces de realizar misiones en cualquier momento debido a requisitos de mantenimiento, según las estadísticas de la Fuerza Aérea. Entonces, Estados Unidos enviará aproximadamente el 25% de la misión F-22 al taladro Pacific Iron. Debido a su capacidad para evadir la detección del radar, se esperaría que el F-22 estuviera entre las primeras armas utilizadas en cualquier conflicto, con la tarea de enfrentarse a la defensa aérea de un oponente entre otras misiones. “Estados Unidos está practicando activamente las decisiones que tomará si hay una gran crisis o guerra. 

 

Estados Unidos se está tomando muy en serio a China y está desarrollando su posición de fuerza y ​​entrenando sus fuerzas para poder moverse rápidamente hacia una posición”, agregó. dijo Peter Layton, un ex oficial de la Fuerza Aérea Australiana que ahora es analista del Instituto Griffith Asia. Para la Operación Pacific Iron, 10 cazas F-15 Strike Eagle de la Base de la Fuerza Aérea Mountain Home en Idaho y dos aviones de transporte C-130J Hercules de la Base Aérea de Yokota en Japón se unirán al F-22 para llenar la flota aérea para lo que el Air Force llama una operación de despliegue de combate ágil, también conocida como operación de despliegue de combate, según un comunicado de la Fuerza Aérea del Pacífico. El ejercicio es en apoyo de la Estrategia de Defensa Nacional 2018, “que pidió a los militares ser una fuerza más letal, adaptativa y resistente”, dice el comunicado. Agile Combat Employment se creó para desplegar aviones de combate estadounidenses y otros vehículos de combate entre los aeródromos de la región para aumentar su supervivencia de los ataques con misiles enemigos. 

 

Por ejemplo, gran parte de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el Pacífico Occidental se concentra en grandes instalaciones militares como la Base Aérea de Kadena en Okinawa o la Base de la Fuerza Aérea Andersen en Guam. Un ataque a esas bases podría dañar la capacidad del ejército estadounidense para atacar a un adversario si se concentrara allí demasiado poder aéreo estadounidense. En Pacific Iron, las fuerzas operarán desde aeropuertos más pequeños y menos desarrollados como el Aeropuerto Internacional de Tinian en la isla en Mariana del Norte, el Aeropuerto Internacional Won Pat en Guam o la Llanura del Noroeste, una franja remota separada por las principales pistas de aterrizaje de la base. Andersen Airlines. Las lecciones aprendidas en el ejercicio se pueden aplicar para operar desde aeropuertos más pequeños en islas alrededor del Pacífico occidental. 

 

Esto aumentará la cantidad de objetivos que los misiles enemigos tendrán que destruir y le dará a la Fuerza Aérea de los EE. UU. Una mejor oportunidad de poder contrarrestar. Un informe de 2019 de RAND Corp., financiado por el ejército de EE. UU., Muestra cómo se anticipa que el concepto contrarrestará las crecientes capacidades de China. El Ejército Popular de Liberación de China “posee una cantidad y calidad cada vez mayores de misiles balísticos y misiles guiados con precisión de largo alcance que podrían amenazar objetivos clave en las bases aéreas”, dice el informe. “Distribuir aviones en más países mejora la supervivencia; un adversario debe lanzar más misiles para lograr el mismo efecto”, dice. “Demostrar la capacidad de combate ágil de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Envía una fuerte señal disuasoria a China y proporciona una para los aliados y socios (EE. UU.)”, Dijo Schuster. “China tratará de seguirlo de cerca”, dijo. 

 

Layton, el analista australiano, dijo que el uso del F-22 presenta a la Fuerza Aérea de Estados Unidos cierto grado de dificultad. El F-22 es uno de los aviones más duros para este tipo de ejercicio de despliegue en términos de apoyo de misión y mantenimiento. Si puede hacer eso con el F-22, entonces hacerlo con cualquier otro avión de combate táctico estadounidense debería ser directo, Layton dijo. Wilsbach, comandante de la Fuerza Aérea del Pacífico, calificó al Pacific Iron como “uno de los despliegues más complejos que jamás hayamos organizado”. “Podemos mover fuerzas y habilidades por todo el mundo como queramos, pero lo que más importa es lo que hacen cuando combinamos estas habilidades”, dijo el general. Un ejercicio exitoso tendría un valor disuasorio para China, dijo Layton. “Si bien este es un ejercicio, las mismas técnicas, procesos y procedimientos serían esenciales en operaciones desde Japón o en otros lugares. 

 

Para los planificadores militares chinos, puede sugerir que tales paquetes de fuerzas F-22 podrían desplegarse en cualquier lugar de los suburbios de China”, agregó. Layton dijo. La Fuerza Aérea utilizó el Campo Noroeste de Guam para practicar operaciones de Empleo de Combate Ágil en febrero, suministrando aviones de combate F-35 y F-16 que no pudieron regresar a sus bases en una situación de combate simulada. Técnico de la Fuerza Aérea. El sargento Todd Johnson, que asistió al simulacro de febrero, utilizó una analogía deportiva para describir el concepto. “Piense en ello como una estación de boxes en NASCAR. Si tiene un equipo bien entrenado y organizado, entonces un avión podrá aterrizar, realizar un control de seguridad, repostar y estar listo para girar. minutos“, dijo en un comunicado de prensa de la Fuerza Aérea sobre ese ejercicio. 

 

Fuente: https://www.pacom.mil

 

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