El
submarino especial ruso Belgorod se prepara para ser botado al mar por
primera vez. Las pruebas preliminares de los conjuntos y mecanismos
demostraron su capacidad de servicio y fiabilidad técnica. La
longitud del submarino nuclear es de más de 180 metros, lo que lo
convierte en el más largo del mundo. Tiene 11 metros más de longitud que
el submarino nuclear Typhoon, el hasta ahora más largo, y 12 metros más
largo que el del crucero submarino estadounidense tipo Ohio.
La historia del gigante
Aunque
oficialmente el submarino se puso en marcha tras la desintegración de
la Unión Soviética, el 24 de julio de 1992, en realidad su construcción
se había iniciado antes. En
1997 se detuvo la construcción del submarino y de otros dos buques
hermanos debido a la difícil situación económica. Tras la finalización
del Belgorod, las construcciones metálicas de otros dos buques se
utilizaron para la construcción de los cruceros de misiles submarinos
del tipo Boréi. Tras la tragedia del submarino Kursk
en agosto de 2000, durante algún tiempo se consideró la posibilidad de
completar la construcción de Belgorod para sustituir al submarino
perdido.
Sin embargo, finalmente
decidieron construir el submarino de propulsión nuclear como portador de
una variedad de sistemas submarinos avanzados, incluidos los de
combate. El 20 de diciembre de 2012 se reanudó la construcción del submarino. El 23 de abril de 2019 el submarino fue sacado de la grada para completarlo a flote y realizar diversas pruebas. La transferencia del submarino a la Armada rusa está prevista para 2021. En
el transcurso de los trabajos, el submarino sufrió importantes
modificaciones. En particular, su casco se amplió 30 metros debido a la
inserción de nuevos compartimentos. Así, Belgorod se convirtió en el
submarino más largo del mundo. Se necesitaban nuevos compartimentos para
acomodar una variedad de sumergibles, así como para liberarlos en el
medio marino y recibirlos de vuelta.
Un lugar para Poseidon
El
submarino nuclear Belgorod será el primer portador regular de una nueva
arma de disuasión estratégica: el supertorpedo Poseidón. Esta arma
puede utilizarse para lanzar un ataque de represalia nuclear en el
territorio de un probable enemigo en caso de que este ataque primero.
El sistema Poseidon ya se ejercita en el submarino Sarov, pero también puede utilizarse de forma autónoma. La
construcción del submarino Belgorod va por delante de lo previsto,
especialmente en el contexto de los retrasos en el calendario de otros
submarinos.
Sistemas robóticos submarinos
Además
de Poseidón, Rusia construye los sistemas robóticos submarinos, en
particular, el vehículo autónomo no tripulado Klavesin-2R-PM. Es capaz
de realizar trabajos de investigación y exploración a profundidades de
hasta 6.000 metros. Por ejemplo, puede encontrar sensores de sistemas de
observación submarina.
Las imágenes disponibles de Belgorod incluyen necesariamente un hangar para este producto.
Para
practicar las operaciones antisubmarinas y para la ocultación y
protección de los submarinos, Rusia ha creado el aparato Surrogat. Es
una réplica de un submarino con imitación de sus campos acústicos y
magnéticos. Se espera que este
tipo de robots desvíe la atención del supuesto enemigo hacia objetivos
falsos durante las operaciones de combate. Es posible que Belgorod
también lo lleve a bordo, cree el historiador militar Dmitri Boltenkov del diario Izvestia.
Garmonia y Losharik
Además, Rusia desarrolla el sistema de seguimiento
hidroacústico Garmonia. Se trata de un complejo de sensores de
detección de objetivos desplegados rápidamente en el fondo del mar.
En
tiempos de paz, el sistema podrá vigilar zonas mineras, principalmente
de petróleo y gas. Por ejemplo, podrá detectar a tiempo objetos extraños
que pueden dañar las instalaciones mineras. En
tiempos de guerra, Garmonia se desplegará para establecer los llamados
bastiones de protección. Se trata de zonas marítimas completamente
aisladas para el enemigo en las que estarán de servicio tanto los
cruceros estratégicos submarinos como los barcos con drones Poseidon a
bordo.
Además,
Belgorod es portador de las llamadas estaciones nucleares de aguas
profundas, como el AS-31 Losharik. Estas embarcaciones en miniatura
están diseñadas para realizar una amplia gama de trabajos de ingeniería
submarina a grandes profundidades (hasta 6.000 metros). En particular,
puede buscar equipos militares perdidos, detectar o instalar diversos
sensores submarinos y conectar o destruir cables de comunicación. En
total, el submarino Belgorod cuenta con una amplia gama de vehículos y
robots submarinos. El uso de una variedad de sistemas durante el combate
garantizará el control de vastas zonas marítimas y minimizará la
pérdida de buques de guerra y submarinos, afirmó Boltenkov.
Fuente: https://mundo.sputniknews.com/
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