Intermarine gana el contrato para el buque MCM de nueva generación de la Armada Italiana.

 

Intermarine, empresa del grupo industrial Immsi, ha firmado un contrato para estudiar la “reducción de riesgos y definición del proyecto de un cazador de minas de nueva generación” para la Armada italiana. El contrato se refiere a los programas para la modernización de la flota de contramedidas mineras de la Armada italiana, que, como se establece en los Documentos de Política de Defensa a Largo Plazo de los dos últimos años, prevén la construcción de 12 nuevos buques en los próximos años. para reemplazar a los cuatro cazadores de minas clase Lerici de la Armada y a los ocho cazadores de minas clase Gaeta. 

 

Los nuevos barcos se construirán en dos versiones, utilizando la misma tecnología de construcción que los barcos existentes de la Armada (es decir, carcasa de material compuesto, con el casco de fibra de vidrio ultragruesa sin marco reforzado), pero serán de mayor tamaño. Una versión inicial de aproximadamente 60 metros de eslora, denominada “Costiera”, será la evolución natural de las embarcaciones actualmente en servicio. Además de mayores dimensiones y mayor rendimiento, también incorporará una serie de sistemas no tripulados de superficie y submarinos, en línea con las últimas tendencias del sector. Dados los requisitos de capacidad actuales, la segunda versión, “d'Altura”, con una eslora en torno a los 80 metros, será un buque de nueva generación y, por tanto, no tiene referencias de diseño inmediatas ni en Italia ni a nivel internacional en cuanto a tamaño y prestaciones. 

 

Empleará nuevos sistemas de propulsión y una amplia gama de vehículos y equipos autónomos. El objetivo del estudio encargado a Intermarine es examinar los distintos sistemas de propulsión indicados hoy y seleccionar el sistema más adecuado para los nuevos buques, en particular para la versión “d'Altura”. Teniendo en cuenta la eficacia, los costes y las consideraciones medioambientales, la Armada italiana elegirá el diseño que considere más adecuado como base para el desarrollo, en una segunda fase, del proyecto básico en preparación para la puesta en marcha de la futura producción.

 

 

Comentarios de Naval News

El programa de cazadores de minas oceánicos de nueva generación (CNG-A) es parte del nuevo plan de construcción naval de la Armada italiana. Los fondos están incluidos en el Documento de planificación multianual del Ministerio de Defensa italiano (Documento Programmatico Pluriennale - DPP) 2020-2022 para los estudios iniciales sobre un nuevo componente de 12 embarcaciones transoceánicas de contramedidas de minas multipropósito (MCM) capaces de operar vehículos no tripulados. También habrá una embarcación diferente conocida como CNG-C (minehunter de nueva generación - costera). 

 

La Armada italiana se convierte en el quinto país europeo en adoptar la nueva tendencia en la guerra contra las minas: mantener a los marineros fuera del campo de minas mediante el uso remoto de sistemas no tripulados desde una nave nodriza. Bélgica y Holanda fueron las armadas que adoptaron este nuevo concepto, con el programa rMCM , seguidas de Francia y Reino Unido con SLAMF / MMCM. Sin embargo, el diseño de la nave nodriza de la Armada francesa aún no se ha revelado oficialmente. Parece que la Royal Navy utilizará embarcaciones de oportunidad como nave nodriza en el futuro previsible, en lugar de una nave nodriza MCM dedicada. 

 

Fuente: https://www.navalnews.com/

 

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