Finlandia solicita ofertas finales para el contrato de caza HX.

 

Finlandia ha pedido a los cinco postores involucrados en su concurso de caza HX que presenten las mejores y últimas ofertas antes del 30 de abril, antes de una decisión de selección de tipo a "finales de 2021". “La solicitud de oferta mejor y final y las ofertas vinculantes esperadas de los licitadores es la fase final de licitación en el programa de combate HX”, dice el Comando de Logística de las Fuerzas de Defensa de Finlandia. Los modelos en disputa por el acuerdo son el Boeing F / A-18E / F Super Hornet, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Lockheed Martin F-35A y Saab Gripen E / F. 

 

“Con la solicitud de la mejor y última oferta, se solicita a cada licitador que compile la información proporcionada en las licitaciones y negociaciones anteriores en un paquete final y vinculante”, agrega. El parlamento finlandés ya aprobó € 9.4 mil millones ($ 11.4 mil millones) en fondos para adquirir reemplazos para los actuales F / A-18C / Ds de la nación. “Las opciones HX de cada licitador difieren en cuanto a los costos de introducción en el servicio, las necesidades de construcción y la integración en el sistema de defensa”, dice el comando de logística. “Es por eso que a cada licitador se le asignará un límite de precio específico del licitador y, además, se incluirá una opción similar para cada licitador para compras posteriores y cambios contractuales. Por tanto, el precio máximo establecido para cada licitador es de unos 9.000 millones de euros”. 

 

Helsinki dice que está utilizando cuatro criterios para juzgar a los candidatos: capacidad militar; seguridad de suministro; participación industrial; y costos. “Las implicaciones de las políticas de seguridad y defensa se evaluarán por separado fuera del proceso de licitación real”, agrega. Las ofertas que pasen un proceso de evaluación después de la fecha límite de presentación se someterán a una evaluación de capacidad final, "teniendo en cuenta los paquetes ofrecidos y los valores de capacidad verificados sobre la base de eventos de prueba". También habrá un "juego de guerra a largo plazo para determinar la eficiencia operativa del sistema HX de cada candidato". Se enviará una selección de tipo para la aprobación del gobierno antes de fin de año, y el nuevo modelo entrará en servicio a partir de 2025.

 

Fuente: https://www.flightglobal.com/

 

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