Japón
ordenará otros dos buques de guerra equipados con Aegis que servirán
como una alternativa al escudo antimisiles Aegis Ashore construido en
Estados Unidos, cuyo despliegue fue descartado este verano, según ha
podido saber Nikkei.
Se espera que el Ministerio de Defensa apruebe las embarcaciones en base
a un informe provisional que se presentará a finales de este mes de un
estudio técnico del sector privado.
La medida se produce cuando Japón lucha con el costo de defenderse,
incluido cuánto pagar por albergar a las fuerzas estadounidenses.
Los
barcos estarán equipados con el radar SPY-7 de Lockheed Martin, que
originalmente se instalará en el sistema Aegis Ashore. Esto requerirá
gastos para modificar el radar para la transferencia, además del costo
de construir los propios buques. La financiación parcial se asignará en
el presupuesto fiscal 2021 de Japón.
Los funcionarios también consideraron la opción de barcos para
propósitos especiales dedicados a interceptar misiles. Tales
embarcaciones costarían menos, pero se abandonó la idea ya que son
vulnerables a los ataques aéreos o submarinos.
Los misiles norcoreanos siguen siendo una amenaza, pero Japón también
tiene un ojo puesto en China. Ante otras prioridades además de la
defensa antimisiles, como patrullar las islas del Mar de China Oriental,
los funcionarios ven a los nuevos destructores equipados con Aegis como
una adición práctica a la flota en función de su maniobrabilidad y
defensas.
La
escasez crónica de personal de la Fuerza de Autodefensa Marítima de
Japón sigue siendo un obstáculo para la operación de los nuevos barcos
Aegis. Japón eligió inicialmente el sistema Aegis Ashore para hacer
frente a la falta de personal. Tokio buscará expandir las filas de las
SDF Marítimas como parte de una reasignación más amplia del personal de
las Fuerzas de Autodefensa.
El sistema interceptor Aegis Ashore estaba destinado a instalarse en dos
lugares de la isla principal de Honshu, en Japón, con el objetivo de
derribar misiles entrantes de Corea del Norte.
Pero el plan se abandonó después de que los funcionarios se enteraron de
una falla de diseño que se sumaría a los gastos del sistema, que
habría costado aproximadamente $ 4 mil millones de yenes durante 30
años, incluido el mantenimiento y la capacitación.
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