Según varios informes, Egipto está a punto de adquirir dos fragatas FREMM italianas de clase Bergamini. Los dos barcos inicialmente ordenados por la marina italiana (Spartaco Schergat F598 Emilio Bianchi F589, finalmente se venderán a Egipto por la suma de 1.500 millones de euros. El primero está a punto de finalizar y su construcción se lanzó en enero de 2019 y el segundo se lanzó en enero de 2020. Será el tercer FREMM de la armada egipcia después de la adquisición de FREMM Normandie (D651) en 2015, que pasó a llamarse Tahya Misr (FFG 1001).
Incluso si se parecen mucho, los FREMM italianos y franceses solo comparten el 15% del equipo en común. Egipto tendrá que coexistir, por ejemplo, el radar Heracles de su fragata Tahiya Misr con el Empar (similar al BDSL argelino) del Bergamini. Este último lleva a bordo dos cañones Oto Melara de 76 mm, a diferencia de la versión francesa que solo tiene uno. Los misiles antibuque utilizados también son diferentes, Exocet para los franceses, Otomat MK2 para los italianos. Finalmente, los Bergamini también tienen la posibilidad de disparar los misiles antisubmarinos Milas, una opción ausente en la Tayhia Misr. Paralelamente, la primera de las seis fragatas Meko construidas para Egipto en los astilleros TKMS en Alemania está comenzando a tomar forma.
En enero pasado, el ejército egipcio inauguró la inmensa base naval de Berniss llevando a cabo maniobras navales bautizadas como Qader 2020. Fue la ocasión de mostrar el progreso que la armada egipcia hizo en los últimos diez años. Dos BPC Mistral (ENS Gamal Abdel Nasser L1010 – ENS Anwar El Sadat L1020) cuatro submarinos alemanes U-209, cuatro submarinos Romeo modernizados capaces de disparar misiles y cuatro corbetas Gowind 1400, forman la columna vertebral de la armada egipcia modernizada con los 3 FREMM y los seis Meko 200, que compite seriamente con las flotas turcas e israelíes. Sigue habiendo ciertos problemas financieros y logísticos que corren el riesgo de perturbar el mantenimiento en condiciones operativas debido a la multiplicación y, a veces, la incompatibilidad de las plataformas.
Fuente: http://espejoaeronautico.blogspot.com/
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