El M346FA, con el radar Griffo E al fondo
La multinacional italiana Leonardo ha presentado en la edición de este año de Expodefensa su gran repertorio de soluciones, incluyendo el avión de combate ligero M346FA (Fighter Attack) derivado de su avión de entrenamiento M346.
Este avión, que fue presentado por vez primera en el salón París Air Show de 2017 es una aeronave de caza que surge del desarrollo de un concepto de familia en torno a los entrenadores M345 y M346FT o Fighter Trainer. Está equipado con una variante específico del radar multimodal Grifo, la 346, de control de tiro, diseñado y fabricado también por Leonardo. Será capaz de llevar a cabo misiones operacionales a un coste muy inferior que el de los aviones de primera línea. Con siete pilones para cargas externas, el M-346FA mantiene las capacidades de su familia en los papeles de entrenamiento avanzado y preoperacional, pero puede también ejercer efectivamente como avión táctico multirrol en tareas aire-aire, aire superficie y de reconocimiento.
En este corte transversal del morro se aprecia la antena del radar
El radar está optimizado para una integración sin modificaciones estructurales e incorporará dipolos IFF, siendo capaz de seguir diez blancos simultáneamente en el modo TWS (Track-While-Scan), con un alcance máximo de 92 km. en búsqueda y resolución submétrica como radas de apertura sintética SAR (Synthetic Aperture Radar). Ofrece siete modos aire-aire, seis de combate aéreo, trece aire-tierra –incluyendo SAR y su faceta inversa, indicador de blancos móviles en tierra GMTI (Ground Moving Target Indicator) y seguimiento de navales desplazándose (Sea Moving Target Track)- y tres de navegación.
Fuente: https://desarrollodefensaytecnologiabelica.blogspot.com/
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