El gabinete pospone la elección del constructor de submarinos.

Tres equipos permanecen en la carrera para construir nuevos submarinos para la Armada Real de los Países Bajos, y aunque el objetivo es conseguir barcos que sean "lo más holandeses posible", el equipo de Saab / Damen seguirá enfrentándose por el momento a la competencia del Grupo Naval de Francia y ThyssenKrupp de Alemania (TKMS), informó el viernes el diario holandés Die Telegraaf. Se espera que la secretaria de Defensa holandesa, Barbara Visser, informe a la Cámara de Representantes esta semana sobre el próximo paso de un programa cuyo costo se estima en aproximadamente € 3.5 mil millones. 

A pesar del aplazamiento de la selección del postor ganador, programado previamente para este mes, el ministerio de defensa confirmará que quiere comprar cuatro submarinos, reemplazando uno por uno los actuales barcos de la clase Walrus. Extender la competencia es algo sorprendente, informó Die Telegraaf. El Ministerio de Defensa y la Cámara Baja creen que es mejor ir más allá con solo Saab / Damen, un equipo que se considera el más holandés, y este gobierno había prometido otorgar grandes órdenes de defensa a la industria holandesa en la medida de lo posible. Con Damen, además, se conservaría un valioso conocimiento sobre la construcción de submarinos en el país. 

Miedo de un nuevo asunto de la morsa

Sin embargo, otros miembros del gabinete están preocupados por los riesgos si los contratos de diseño y construcción se otorgan a un solo consorcio. El gobierno está preocupado por un nuevo asunto, el fiasco financiero en la década de 1980 que condujo a la construcción de cuatro submarinos clase Walrus con un sobrecosto del 65%. Además, hay otros puntos de vista opuestos de los otros departamentos involucrados: Asuntos Económicos, Finanzas, Asuntos Exteriores y Asuntos Generales. Para Damen es una decepción. 

El constructor naval holandés es el mejor en la comparación de candidatos, informó Die Telegraaf, pero ahora teme que el Grupo Naval tenga más resistencia debido a la ayuda estatal. Además, Damen se beneficiaría de una adjudicación rápida del contrato, ya que ya tiene problemas con una cartera de pedidos bajos. Para cumplir el deseo del gobierno de involucrar a la industria holandesa en el proyecto, el Grupo Naval de Francia se ha asociado con Royal IHC, un constructor holandés de buques de dragado y en alta mar. En la oferta de TKMS, los submarinos serían construidos por la compañía naval en Den Helder. Un cuarto jugador, el español Navantia, es eliminado. La elección final para el constructor de los nuevos submarinos se tomará ahora en 2021, y tendrán que entrar en servicio seis años después.

Fuente: https://www.defense-aerospace.com

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