jueves, 11 de julio de 2019

El oficial de AVIC suena optimista sobre el FC-31.


El desarrollo del caza FC-31 va bien, y el avión está destinado a entrar en servicio con el Ejército de Liberación Popular (PLA), según su jefe de diseño. Un informe del periódico oficial China Daily cita a Sun Cong, investigador jefe de la unidad de Aveny Shenyang Aircraft Corporation, diciendo que los observadores pueden esperar noticias sobre el proyecto en algún momento. "Verá sus últimos desarrollos a su debido tiempo, en un futuro cercano", dijo Sun. El informe continúa agregando que el FC-31 ingresará en algún momento al Ejército Popular de Liberación, aunque no especifica la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF, por sus siglas en inglés) o la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN). 

Sostiene que los comentarios de Sun deberían calmar la opinión de que el programa FC-31 está estancado, con Beijing enfocado en construir su flota de cazas J-20. Si bien algunos observadores han especulado que el FC-31 nunca entrará en el servicio chino, también ha habido especulaciones de que el FC-31 reemplazará al J-15 como caza de China. El FC-31 se basa en el J-31, un prototipo de avión que apareció en el 2014 Air Show China en Zhuhai, pero que no apareció en 2016 o 2018. Al igual que el J-31, se cree que el FC-31 funciona con un par de motores Klimov RD-93, aunque los funcionarios de AVIC nunca lo han confirmado. Se cree que con el tiempo el avión obtendrá un motor chino, el AVIC Guizhou WS-13 Taishan de desarrollo. El FC-31, que voló por primera vez en 2016, presenta una cola recortada, mientras que el J-31 tenía una cola casi triangular con una parte superior horizontal. AVIC tuvo una rara discusión pública sobre el FC-31 en la exhibición aérea de Dubai en 2015, cuando parecía estar buscando un socio internacional para el tipo. 


En la conferencia de prensa de Dubai, el diseñador de Pyrfalcon, Lin Peng, dijo que el FC-31 está previsto como un chorro de baja observabilidad con "características de espectro múltiple y baja observabilidad". El caza será capaz de realizar una serie de misiones, entre ellas, ofensiva / defensa contraria, ataque profundo, supresión de las defensas aéreas enemigas, interdicción, apoyo aéreo cercano e inteligencia, vigilancia y reconocimiento. En su informe de 2019 al Congreso sobre los desarrollos militares chinos, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos señaló que China estaba avanzando con el FC-31. Si bien dijo que el J-20 probablemente había entrado en servicio, dijo que la producción del FC-31 podría comenzar en 2019. Sin embargo, para ambos tipos, el informe señaló que China está teniendo dificultades con los motores y radares. (Jesús.R.G.)


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