Corea del Sur recibió el segundo de sus cuatro aviones A330-200 Multi Role Tanker Transport (MRTT) pedidos en 2015, el Ministerio de Defensa Nacional (MND) en Seúl anunció el 28 de marzo. Se espera que el avión esté operativo con la Fuerza Aérea de la República de Corea (RoKAF) dentro de un mes, dijo el MND, y agregó que se esperaba que las dos plataformas restantes se entregaran en noviembre y diciembre de este año. El RoKAF presentó oficialmente su primer A330 el 30 de enero. Se espera que la aeronave de transporte cisterna, conocida como KC-330 Cygnus en el servicio RoKAF, extienda el alcance de la aeronave de ataque de la RoKAF a Corea del Norte y mejore las operaciones estratégicas más allá de la Península Coreana.
Después de examinar las propuestas rivales de Boeing, Israel Aerospace Industries (IAI) y Airbus, Corea del Sur seleccionó el A330 MRTT en 2015 en un acuerdo valorado en alrededor de (USD1.2 mil millones). Boeing presentó su plataforma KC-46A Pegasus, mientras que IAI propuso su Transporte de Cisternas Múltiples Misiones B767-300 (MMTT). De acuerdo con la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea del Sur (DAPA), el A330 MRTT superó a sus rivales debido a su rendimiento superior (resistencia, capacidad de combustible, personal y capacidad de carga), su precio y el hecho de que ya está en servicio con varios fuerzas aéreas de todo el mundo. A fines de 2016, EE.UU. Aprobó una posible venta por USD141 millones de AN / AAQ-24 (V) de sistemas de contramedidas de infrarrojos para aviones grandes (LAIRCM) para su instalación en los cuatro MRTT de RoKAF. (Jesús.R.G.)
Fuente: https://www.janes.com/
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