La disponibilidad de helicópteros de ataque Tiger sigue siendo insuficiente.


En 2016, la tasa de disponibilidad técnica de los helicópteros de ataque Tiger dotado en la Aviación Ligera del Ejército (ALAT) no superó el 25%. Dos años después, ¿qué tal? Para el general Charles Beaudouin, subjefe del personal a cargo de los planes y programas del personal del ejército, este tema sigue siendo relevante. Incluso es lo más importante para él dado, como admitió en una audiencia reciente en la Asamblea Nacional, la disponibilidad del Tigre es insuficiente. "Veinte están disponibles permanentemente de un total de 70. De hecho, 20 o 25 están en reparaciones livianas o mantenimiento de rutina, mientras que el último tercio está en el sector industrial para su revisión", explicó el General Beaudouin, quien especificó que el objetivo del EMAT era tener 40 copias para las operaciones. Siendo así, la imagen no es tan negra, porque, como ha indicado el general Beaudouin, los Tigres inmovilizados para mantenimiento dentro de su unidad estarían disponibles con un chasquido. Y para agregar: No necesitamos tener toda la capacidad disponible al mismo tiempo. 

"Aún así, esta situación obliga al ALAT a realizar vuelos sustitutos, es decir que un "piloto de tigre realiza varias horas de entrenamiento en Gazelle", lo que no se ve en otras fuerzas ejércitos. "Nuestros camaradas británicos y estadounidenses que vuelan en Apache no hacen horas de sustitución en otros helicópteros", dijo el general Beaudouin. Como recordatorio, la Ley de Planificación Militar 2019-2025 prevé la modernización, la mitad de la vida, del Tigre HAD [apoyo y destrucción, ed] del ALAT, llevándolos al estándar Mk3. "El Tigre es un dispositivo particularmente seguro para sus tripulaciones. Es un verdadero factor de superioridad, indispensable en los teatros. Además, obsolescencia tratada por una nueva aviónica, el tercer estándar integrará un nuevo visor y un nuevo misil, lo que mejorará aún más su rendimiento en esta área", comentó el General Beaudouin. (Jesús.R.G.)


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