jueves, 8 de junio de 2017

China construye un revolucionario submarino nuclear.

¿Vuelve el Octubre Rojo?: China construye un revolucionario submarino nuclear

Las autoridades chinas han informado que su país desarrolla un submarino nuclear equipado con un silencioso sistema de propulsión, que lo convertiría en un sumergible similar al célebre Octubre Rojo soviético (del libro de ciencia ficción 'La caza del Octubre Rojo', del autor estadounidense Tom Clancy). Según un artículo publicado por el portal Popular Science, el contralmirante chino Ma Weiming, quien dirige los proyectos navales de tecnología electromagnética, aseguró a la televisión de su país que el nuevo submarino estará equipado con un rotor 'sin eje' que gira utilizando fuerza electromagnética. 

De esta forma, el sistema disminuye considerablemente la emisión de ruido, el número de los elementos que lo integran e incrementa la eficiencia de espacio. El rotor 'sin eje' de este submarino funciona con un motor eléctrico en forma de aro que integra unas aspas embutidas directamente en su estructura y genera la propulsión necesaria para el movimiento. Según sus diseñadores, este sistema es además mucho más fácil de mantener y produce una menor cantidad de burbujas de agua. Esta novedosa tecnología es parte de un sistema integrado de propulsión eléctrica del submarino, que además de generar la suficiente energía para el movimiento de la nave, tiene la capacidad de potenciar novedosas armas que utilizan una gran cantidad de energía. (Jesús.R.G.)

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Japón lanzó el F-35 de combate primer montaje en el país.




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Han presentado en la ciudad japonesa de Toyoyama el primer caza F-35 ensamblado en Japón. Fue producido en la planta Komaki Minami de la empresa Mitsubishi Heavy Industries. De acuerdo con la agencia Kyodo, tras realizar varios vuelos de prueba en el 2017, dos cazas F-35 serán entregados a las Fuerzas de Autodefensa de Japón. En general, las Fuerzas Aéreas del país asiático planean adquirir 42 aeronaves que se sumarán a las 10 de este modelo que ya se encuentran en la base aérea Misawa de EEUU, situada en la isla de Honshu.

Komaki Minami es una de las dos fábricas que se comprometen al montaje final y las pruebas de los aviones fuera de los Estados Unidos.  Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón planea comprar un total de 42 F-35, cuatro de ellos por Lockheed Martin de fabricación de los EEUU y entregado al Ministerio de Defensa de Japón. Según el ministerio, los 38 aviones restantes, los fabricantes nacionales proporcionarán el motor y algunas partes, y Mitsubishi Corporation llevarán a cabo las funciones de montaje y prueba.  (Jesús.R.G.)

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EEUU recibe su 14° Submarino Nuclear Clase Virginia.


Un submarino de la clase "Virginia", el futuro USS Washington, fue entregado a la Marina de Estados Unidos (US Navy). Será el 14º submarino de la clase a ser incorporado. Es la cuarta unidad de las ocho planificadas del Block III de la clase "Virginia" a ser construida y la séptima de la clase entregada por el Newport News Shipyard de Huntington Ingalls Industries. El trabajo en el barco comenzó en septiembre de 2011. "La entrega de Washington da continuidad a nuestro compromiso de entregar submarinos de la clase Virginia dentro del presupuesto y listos para incorporar y ejecutar tareas de la Flota", afirmó el capitán Mike Stevens, gerente del programa de submarinos de clase Virginia, en un comunicado de prensa. 

Washington concluyó con éxito las pruebas del Board of Inspection and Survey a principios de este mes, dijeron las autoridades, registrando la puntuación más alta de cualquier submarino de la nueva clase "Virginia". Las inspecciones y pruebas tienen la intención de probar la calidad de la construcción y el rendimiento del submarino. Los submarinos de ataque de la clase "Virginia" se destinan a complementar y eventualmente sustituir la clase "Los Ángeles" más antigua. Es capaz de transportar torpedos, misiles de crucero Tomahawk y otros sistemas de armas. También puede lanzar vehículos submarinos no tripulados y transportar equipos de fuerzas especiales en misiones en las costas. (Jesús.R.G.)

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Airbus Helicopters entrega el sexto Super Puma a Bolivia.


Helicóptero Super Puma, matricula FAB785, entregado recientemente a la Fuerza Aérea de Bolivia.

La Fuerza Aérea Boliviana (FAB) recibió el último de los seis helicópteros AS332 C1e / H215 Super Puma adquiridos a Airbus Helicopters hace más de tres años. La aeronave, matrícula FAB785, fue entregada oficialmente el pasado 31 de mayo en el acto conmemorativo del 65 aniversario del Colegio Militar de Aviación Teniente General German Bush Becerra, con sede en Santa Cruz. La compra de los seis aparatos, designados Jatun Puma por la FAB, fue acordada en septiembre de 2013 entre el presidente Evo Morales y su entonces homólogo francés, Francois Hollande, y fue confirmada luego por Airbus Helicopters. El primer helicóptero, FAB780, se recibió en mayo de 2014. 

El presidente Morales, quien encabezó la ceremonia aniversario, recordó que durante su mandato se habían adquirido un total de 24 nuevos helicópteros para la FAB y el Ejército boliviano. En ese orden, además de los seis Super Puma, la FAB ha recibido de Airbus Helicopters cuatro EC145 y dos AS350B Ecureuil y cuatro Robinson R44 Raven I de entrenamiento. De igual manera, la Aviación del Ejército ha sido dotada de seis Harbin Z-9 y dos R44 Raven I. En el mismo acto, fueron entregados dos aviones Cessna C206 que serán empleados para la formación de pilotos en los cursos primarios y básicos de ala fija. Finalmente, Morales anunció que se han iniciado las gestiones para adquirir más aviones de entrenamiento, para la capacitación de los nuevos cadetes y oficiales de la Fuerza Aérea boliviana. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://defensayarmas.blogspot.com.es/
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Alemania analiza el reemplazo de sus helicópteros embarcados "LYNX".


La Marina alemana está estudiando opciones para el programa de reemplazo de los helicópteros AgustaWestland Lynx Mk 88A, que se utilizan principalmente como helicópteros que operan desde fragatas. En declaraciones a la conferencia UDT 2017 en Bremen, Alemania, el comandante René Levien, experto en guerra submarina del Estado Mayor de la Armada alemana, dijo que se está considerando una mezcla de sistemas tripulados y no tripulados, con cifras finales aún por determinar. Los helicópteros “Lynx” de la Armada Alemana entraron en servicio en la década de 1980 y fueron actualizados al estándar Mk 88A alrededor de 2000. Según el Cdr Levien, los motores y la aviónica existentes llegarán a la obsolescencia en 2025. Para lograr una capacidad operativa inicial (IOC) En 2025, el nuevo avión tendrá que llegar desde 2023, dijo. 

El foco del reemplazo será la capacidad de guerra anti-submarina (ASW) y guerra anti-superficie (ASuW). Una opción es la versión misionizada del helicóptero NFH90 de NHIndustries, que actualmente está siendo introducido por la Armada de Alemania en un papel de transporte y búsqueda y rescate (SAR) para reemplazar su flota de helicópteros Westland “Sea King”. También está en consideración la última versión del Lynx: el AW159 “Wildcat”. “Tenemos que ver si el tamaño se ajusta a los hangares en nuestras fragatas”, dijo el Cdr Levien. “Mientras que la variante NH90 implicaría beneficios en términos de logística al reducir el número de tipos en servicio, los otros candidatos también aportan oportunidades únicas, incluida la promoción de la cooperación en materia de defensa con el Reino Unido. Un “Wildcat” HMA Mk.2 y 11 marinos de la Royal Navy han sido embarcados en la fragata alemana “Luebeck”, (Tipo 122) desde abril de 2017, trabajando con el buque mientras conduce el Entrenamiento Operacional Marino Alemán fuera de Plymouth. (Jesús.R.G.)

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Submarinos estadounidenses que ya son leyenda.


Submarinos estadounidenses que ya son leyenda
El submarino estratégico de propulsión nuclear 'George Washington'.

Los sumergibles de EE.UU. y los logros de sus tripulaciones merecen especial atención. No en vano, se trata de la potencia naval número uno y su tremendo potencial tecnológico le permite atesorar un rico historial de victorias en distintas épocas. Basta recordar que en 1967 el submarino Greyback del Mando de Operaciones Especiales de la Marina de EE.UU. pudo 'robar' avanzadas minas durante los ejercicios en alta mar de la Marina de Guerra soviética en el estrecho entre Vladivostok y la isla de Ruskiy.

El submarino estadounidense Grayback, (LPSS-574) en 1968

Años después, el mismo submarino pudo subir dos bombas termonucleares en el mar de Ojotsk antes de que llegara el equipo soviético de rescate cuando allí se estrelló un bombardero estratégico Tu-95 (operación Blue Sun, 1976). Incluso terminada la Guerra Fría las incansables tripulaciones de submarinos siguen listas para el combate. A continuación les presentamos algunos de los submarinos estadounidenses más destacados de la historia.

Primer submarino del mundo lanzado en serie: Holland

El submarino estadounidense clase 'Holland': la primera serie de submarinos del mundo
En 1895 el inventor John Philip Holland diseñó un submarino equipado de dos plantas de propulsión: un motor de combustión interna para moverse en superficie y un motor eléctrico alimentado por baterías para desplazarse sumergido. Concebido para la Marina Real Británica, varios de estos sumergibles fueron comprados por Estados Unidos, Reino Unido, la Armada Imperial Rusa y Japón.
Botadura: 1901.
Plantas propulsoras: eléctrica, de combustión interna alimentado por gasolina.
Eslora: 19,46 metros.
Desplazamiento: 125 toneladas.
Profundidad operacional máxima: 30 metros.
Velocidad en inmersión: 8 nudos (14,8 km/h).
Tripulación: 8 personas.


El primer submarino de propulsión nuclear: SSN-571 'Nautilus'

USS Nautilus (SSN-571

"Underway on nuclear power!" ("¡Marchamos con energía nuclear!"). Este histórico mensaje enviado por radio desde el Nautilus cambió para siempre la flota de submarinos, haciéndola verdaderamente 'submarina'. Esta nave protagonizó increíbles hazañas para la época. No en vano, el Nautilus podía pasar meses enteros en inmersión, fuera del alcance de submarinos de propulsión convencional. 

El 3 de agosto de 1958 el Nautilus fue la primera embarcación en llegar al Polo Norte. Por lo demás, al igual que todos los primeros sumergibles experimentales de esta clase, el Nautilus resultó 'inoperable' para fines militares, pues resultaba ruidoso y era más peligroso para su tripulación que para el potencial enemigo. 
Botadura: 1954.
Planta propulsora: energía atómica.
Eslora: 97 metros.
Desplazamiento: 4.222 toneladas
Profundidad máxima de inmersión: 213 metros.
Velocidad en inmersión: 23 nudos (42,6 km/h)
Tripulación: 111 personas (11 de ellas oficiales) 


El primer submarino estratégico del mundo: SSBN-598 George Washington

El submarino estratégico de propulsión nuclear 'George Washington
El SSBN-598 George Washington, el primer submarino estratégico, fue capaz de cumplir las misiones de disuasión nuclear y dio forma a todos los futuros submarinos de este tipo en todo el mundo. Su arsenal de 16 misiles balísticos nucleares Polaris, que se podían disparar desde posición sumergida de hasta 20 metros, revolucionó las fuerzas nucleares estratégicas navales.
Botadura: 1959
Planta propulsora: nuclear.
Eslora: 116,3 metros.
Desplazamiento: 6.888 toneladas
Profundidad máxima: 270 metros.
Velocidad en inmersión: 25 nudos (46,3 km/h)
Tripulación: 112 personas.

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