Comienza la producción en masa de 13 autopropulsado tipo antiaéreo sistemas KORKUT SSA para el ejército turco.

Firmado por el Secretario de Estado de Defensa Industrias (SSM) un año después de la finalización de las pruebas de aceptación, el contrato para construir 40 unidades de bomberos y 13 de la estación de gestión del automóvil del arma antiaérea-turca propulsado KORKUT SSA. El desarrollo comenzó en junio de 2011 con la adjudicación del contrato al consorcio de empresas ASELSAN, FNSS, y MKEK institución estatal investigaciones Tübitak-SAGE. El prototipo del sistema se presentó dos años más tarde, en mayo de 2013 durante la IDEF-2013. El sistema antiaéreo KORKUT SSA autopropulsado consta de dos subsistemas, la unidad de fuego y el vehículo de control y mando.

La unidad de fuego KORKUT SSA tiene dos armas que utilizan municiones 35chlst tipo ATOM ignición de Tübitak-SAGE Fundación y empresas MKEK y Aselsan, a 4 km gama y una tasa combinada de fuego de 1.100 metros / minuto (550 metros / minuto por cada arma ), un sistema electro-día / noche y un radar 3D (banda Ku)  seguimiento de blancos automático y sistema de captura de los cuales tiene un alcance de 30 km.

El vehículo de investigación, control y administración del sistema de KORKUT SSA está equipado con un radar de búsqueda 3D (X-Band), que hace 30 revoluciones por minuto, con un rango de detección meta de 30 km y blanco de seguimiento a 70 km. El vehículo ha sido seleccionada para el sistema de KORKUT SSA es anfibia ZMA-30 FNSS empresa. Cada batería del sistema KORKUT SSA consiste en tres unidadesy un vehículo de investigación, mando y control, por lo que el número total de 40 unidades  y 13 de control y gestión de vehículos investigación permite la formación de 13 baterías autónoma. Las pruebas del sistema se inició en 2015 y se completó a finales de 2016.

El sistema utiliza subsistemas existentes, tales como el radar de búsqueda, el electro-sensor y cañones MKEK turco (La empresa turca construida en los últimos 120 cañones GDF-002 35 mm adquiriendo así la tecnología pertinente) que facilitó para reducir el tiempo de desarrollo.

En cambio los ensayos duraron más de lo que se había estimado como resultado el primer sistema completo para ser entregado al ejército turco en mayo de 2017 en lugar de como originalmente se estimaron y las entregas de 13 batería integrada se completará en el año 2022. En cuanto a las capacidades del sistema de acuerdo con la prensa turca informa cada unidad de fuego KORKUT SSA tiene un total de 400 proyectiles  listos para su uso, de los cuales 200 se encuentran en el mecanismo de alimentación de dos armas de fuego y el resto se almacena en la torreta con mando a distancia, donde instaló dos pistolas . (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.viadiplomacy.gr/

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La Fuerza Aérea de Uruguay apostará por sus Pilatus mientras no se adquieran nuevos vectores.

El esperado ocaso de los Pucará, crónica de una muerte anunciada desde hace una década para un avión problemático y actualmente de casi nulo valor estratégico, y la virtual disolución operativa momentánea de su unidad, el Escuadrón aéreo No. 1, se unen a la escasez en orden de vuelo de A-37B (también hacia el final de su vida útil). Todo ello hace pensar que tras el mantenimiento y las inspecciones normales que se realizarán a los PC-7U del Escuadrón de Vuelo Avanzado, en tanto no esté resuelta la esquiva financiación de nuevas aeronaves de combate, la Fuerza Aérea Uruguaya podría ejercer una apuesta moderada hacia el mejoramiento de estos aviones suizos como un auxiliar obligado en la vigilancia del espacio aéreo nacional. Ya los recursos escasísimos, máxime cuando el gobierno, debido a la crisis económica imperante, no quiere liberarlos, en un año en el cual el borrador de la próxima Rendición de Cuentas dispone de un renglón de gastos 0 para Defensa, ni siquiera permiten llevar adelante una propuesta de cambio de serie de los actuales Pilatus PC-7 a los actualizados PC-7 Mk II, anteriormente evaluada como potencial salida a la crisis de los Pucará. 

Ante tal cuadro, hasta parece dificil acudir a otras soluciones parciales, como aquellas modernizaciones propuestas a la línea Pilatus por la israelí Radom Aviation (ya realizadas en PC-9M) o similares, así como quizá puede haber pasado por algún estudio la posibilidad o no de hacerse con algunos PC-7 adiconales por parte de países que los estén comenzando a desprogramar. Lo cierto es que , aunque su misión primordial e importantísima es evaluar a pilotos y navegantes tras su graduación para decidir su destino profesional, a través del Escuadrón de Vuelo Avanzado (EVA), que los alberga en Durazno, los PC-7 de la FAU verán su perfil operacional sensiblemente aumentado en un futuro inmediato, sin disminuir un ápice las necesidades de material aeronáutico urgente, que afecta a la organización en el contexto de una total falta de sensibilidad política para estas aspiraciones. Al mismo tiempo altos mandos militares desmintieron que se pudieran llegar a solicitar más ayuda a la Fuerza Aérea Ecuatoriana, que tiempo atrás cedió 3 A-37B y numerosos repuestos a su par uruguaya. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://simbolicodecaza.org/

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Proyectan la construcción de un buque en el Astillero Río Santiago.

Autoridades del gobierno de Corea del Sur y del Astillero Río Santiago mantuvieron un encuentro para impulsar la fabricación de un buque del tipo multipropósito para la Armada Argentina. Con el objetivo de alcanzar nuevos acuerdos bilaterales entre la República de Corea del Sur y Argentina, el ministro de Comercio, Industria y Energía surcoreano, Joo Hyunghwan, mantuvo una reunión de trabajo con el presidente de Astillero Río Santiago (ARS), Ernesto Gaspari, con el objetivo de concretar la construcción de un buque del tipo multipropósito para la Armada Argentina. 

Durante el encuentro, el titular de la cartera de Comercio, Industria y Energía, Joo Hyunghwan, expresó la necesidad de concretar la firma de un convenio de entendimiento entre los ministerios de Defensa de ambos países, para luego avanzar en un contrato de obra con el Astillero Río Santiago. A su término, el presidente de ARS, Ernesto Gaspari, dijo que “venimos trabajando coordinadamente con todas las partes, para concretar la construcción en el ARS de un buque multipropósito para nuestra Armada con el diseño de Posco DAEWOO”. “Le hemos manifestado al ministro Hyunghwan la necesidad de concretar este proyecto y de la importancia de esta obra tanto para nuestra Armada como para nuestro Astillero, que significaría volver a construir para la Defensa un buque de gran porte luego de dos décadas”, explicó. El buque que construiría el ARS tendrá múltiples utilidades para la Armada Argentina, entre las que se destacan la asistencia marítima fluvial en ocasión de desastres naturales y el uso militar como para el desembarco de una fuerza anfibia. 

El diseño de los LPD “Clase Makassar” tiene 122 metros de eslora (largo), 22 metros de manga (ancho) y un calado de 4,9 metros; tiene una capacidad de desplazamiento de 7.300 toneladas y una velocidad máxima de 16,5 nudos. La Armada Argentina no cuenta con un buque de características similares desde la baja del buque de desembarco “Cabo San Antonio”, que fue construido también por el Astillero Río Santiago en 1966 y dado de baja por la Armada en 1997. De la reunión que se realizó en oficinas del ARS en la ciudad de Buenos Aires, participaron también el embajador coreano en Argentina, Jong-youn Choo; Choi, representante de Daewoo en Argentina; Guido Denegri, encargado de la División Metal y Acero de la empresa surcoreana; el Director General del Material de la Armada Argentina. Contralmirante David Burden; el gerente general del ARS, Daniel Romano y Francisco Banegas, secretario General de ATE Ensenada, en representación de los trabajadores. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.zona-militar.com/

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Pentágono: En 10 años los bombarderos de EE.UU. no podrán con los sistemas rusos antimisiles.

Dentro de 10 años las armas instaladas en los bombarderos estratégicos de EE.UU. no podrán hacer frente a los sistemas antimisiles rusos, de modo que deben de ser modernizadas, según afirmó este miércoles el general Paul J.Selva del Estado Mayor de EE.UU. ante el Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes del país.

El militar recordó que los bombarderos B-52, en los que se basan las Fuerzas Aéreas Estratégicas de EE.UU., fueron creados en la década de los 50 y 60, mientras que su munición —misiles de crucero y bombas— se remonta a los años 70. No obstante, afirmó que Washington supera a Moscú en otro ámbito, el de las armas nucleares. Tanto Rusia como Estados Unidos son potencias nucleares 'triádicas', o sea que poseen un arsenal nuclear que incluye tres componentes: misiles en tierra, así como proyectiles transportados por aviación y por submarinos. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://actualidad.rt.com/

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Otro regimiento de S-400 aparecerá en Crimea.

El segundo regimiento de sistemas de misiles S-400 "Triumph" será puesta en servicio de combate en  Crimea en la segunda mitad de 2017, dicha fuente Sábado Tass en las estructuras de poder. "La Defensa de Crimea en la segunda mitad de 2017 sera reforzada por el regimiento de S-400  que se desplegará en la parte occidental de la península.", - Dijo la fuente.

Ahora en Crimea está desplegado un regimiento de S-400, en Feodosia. Él hizo expiación para el combate el 14 de enero. "Se prevé que en 2018 la composición de los combates dos regimientos se incrementará por la inclusión de la tercera división," - añadió la fuente. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://tass.ru/

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