Nueva Delhi ha emitido una nueva solicitud global de información para 111 helicópteros navales de utilidad múltiple (NUH) y 123 helicópteros navales multifunción (NMRH) con capacidad de guerra anti-submarina. Es probable que la solicitud de propuesta se emita en el segundo trimestre de 2018 para ambos modelos de helicóptero bajo la política “Make in India” por valor de 10.000 mil millones de dólares. Cuatro han sido las empresas principales de esta solicitud: Lockheed Martin, Bell Helicópter, Airbus Helicopters y Kamov de Rusia.
La marina de guerra de la India ha estado luchando sin éxito contra el Ministerio de Defensa desde 2010 para adquirir modernos helicópteros que sustituyan a una flota casi obsoleta de diversos modelos y fabricantes con los que cuenta. De acuerdo con la solicitud de información o RFI, se deben adquirir dos variantes de cada tipo. El NUH se pretende lograr en versiones ‘Basic’ y ‘Fully Configured’. El NMRH tendrá múltiples funciones y variantes de operaciones especiales. Ambas solicitudes especifican requisitos detallados para la transferencia de tecnología. Esto aumentará los costes de adquisición por un margen sustancial, en comparación con una compra fuera de la plataforma.
El programa requiere que el fabricante de equipos originales (OEM, por sus siglas en inglés) seleccione un socio estratégico con el objeto de construir los helicópteros en instalaciones indias. Los fabricantes de los equipos originales deben asegurar al menos un 40 por ciento de contenido de la producción en alguna de las empresas locales que pueden ser: Bharat Forge Limited, Reliance Defense e Engineering Limited, Larsen & Toubro, Mahindra Aerospace y Tata Advanced Systems Limited.
Para la adquisición del modelo de utilidad múltiple en configuración básica se prevé un tiempo de dos años después de la firma del contrato, que deberán ser entregados directamente por el fabricante. Las entregas de estos helicópteros se completarán no más tarde del quinto año desde la firma del contrato. Los 96 helicópteros restantes (totalmente configurados) comenzarán a partir del quinto año y se completarán en el decimotercer año.
El lote inicial de los 15 helicópteros corresponderá a la configuración básica para ser actualizados más tarde al estándar ‘Fully Configured’. “Los helicópteros deben ser entregados en forma escalonada proporcionalmente junto con la versión elegida completamente configurada“, dice la RFI. Los nuevos helicópteros estarán armados con torpedos ligeros lanzados desde el aire y cargas de profundidad además de capsulas de cohetes y ametralladoras de 12,7 mm.
El NUH reemplazará aproximadamente a 40 helicópteros Chetak (SA316 Alouette III) construidos por (HAL) Hindustan Aeronautics Limited que permanecen actualmente en el servicio naval. Para la versión NMRH la solicitud de información precisa de un helicóptero bimotor en la categoría de entre 9 a 12,5 toneladas, con al menos dos estaciones externas de armamento para el transporte de misiles anti-balísticos de corto y largo alcance, torpedos ligeros y cargas de profundidad.
El prototipo NMRH tendrá dos variantes. Uno llevará a cabo misiones de guerra anti-submarina (ASW), guerra anti-superficie (ASuW), inteligencia electrónica (ELINT) y funciones SAR. Y la segunda, será una versión de “operaciones especiales” principalmente operaciones y roles de comando, transporte de tropas, interdicción marítima y búsqueda y rescate de combate (CSAR). La flota india opera en la actualidad con ocho helicópteros Dhruv de Hindustan Aeronautics (solicitados 16 más), diez helicópteros Kamov Ka-28 de combate anti-submarino y 14 helicópteros Kamov Ka-31 de alerta temprana para defender su flota de 138 buques de guerra.
También opera una flota de helicópteros Sea King Mk.42Bs y Sikorsky UH 3H con más de veinte años de uso, además de los mencionados Alouette III. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://galaxiamilitar.es/
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