El
Gobierno de Bulgaria ha aplazado hasta finales de año la decisión para
elegir un nuevo caza de combate de cuarta generación que venga a
sustituir los anticuados modelos adquiridos a la Unión Soviética y que
actualmente prestan servicio en la Fuerza Aérea del país balcánico. De
acuerdo con medios internacionales el gobierno de Sofia habría parado
momentáneamente esta elección prevista de ocho cazas por un valor
aproximado de 900 millones de dólares. A
finales de junio, el Parlamento recién elegido en las elecciones de
Bulgaria decidió establecer una junta de investigación para revisar
todos los aspectos de la oferta del nuevo avión de combate.
Esto se
debió a que unos meses antes, a finales del mes de abril, el gobierno
provisional había anunciado su decisión en el que anunciaba que el avión
sueco Saab JAS-39 Gripen C / D había sido seleccionado como el
candidato preferido en la nueva competición de aviones de combate con
los que habría que actualizar la Fuerza Aérea del país. La
oferta sueca, con aviones de nueva construcción –Saab habría ofrecido
reiniciar la línea de producción del Gripen C / D en caso de ser la
plataforma seleccionada-, se clasificó por delante de las propuestas del
Eurofighter Typhoons de la trancha 1 de Italia, y la del Falcón
Lockheed Martin F-16 ofrecido por Estados Unidos y Portugal. Más tarde,
la oferta combinada de Estados Unidos y Portugal fue descalificada, al
parecer después de no cumplir con varios requisitos clave, incluido un
plan de pagos diferidos.
Sofia
había solicitado información para un acuerdo de ocho aeronaves que se
completaría en virtud de un pacto de gobierno a gobierno, y las entregas
se producirían para 2020. El acuerdo, que también incluiría un pequeño
paquete de misiles aire-aire de corto alcance, un simulador y apoyo
logístico y formación – con un presupuesto asignado de 767 millones de
euros (900 millones de dólares). El plan prevé una segunda compra de otros ocho aviones del mismo tipo entre 2022 y 2023. El
nuevo gobierno de centro derecha de Bulgaria, había criticado la
decisión “precipitada” del anterior gobierno por la situación económica
del país. Se espera que la junta parlamentaria de investigación finalice
su trabajo a finales de septiembre, aunque podría prorrogarse hasta dos
meses más. El
gobierno dice que esperará el informe final de la junta directiva antes
de decidir cómo proceder, pero el primer ministro Boyko Borisov ha
insinuado que preferiría adquirir aviones de nueva construcción debido a
su larga vida útil.
Mientras
tanto, el ministro de Defensa Krasimir Karakachanov ha pedido que los
actuales cazas de la fuerza aérea y los aviones de entrenamiento reciban
fondos para mantener su aeronavegabilidad. La
Fuerza Aérea opera con 15 MiG-29 A/UB y 14 Sukhoi Su-25 UBK, pero dice
que a principios de agosto sólo ocho y cuatro, respectivamente, estaban
en condiciones de servicio que han sido los que han recibido las mejoras
de acuerdo con los estándares de la OTAN. Karakachanov
ha manifestado haber tenido conversaciones con representantes del
Centro Corporativo de MiG sobre las opciones para mantener la flota de
los MiG-29 Fulcrum. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://galaxiamilitar.es/
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