miércoles, 22 de marzo de 2017

La batalla de los patrulleros '': nuevo lote de barcos Cotecmar conducirá a Colombia en comparación con Venezuela y en la lucha por la supremacía en el Mar Caribe



OPV 90 Mk II de Colombia

La reciente decisión de la Armada Nacional de Colombia que se anunciará esta semana durante el transcurso de la feria Internacional Colombiamar 2017 en Cartagena de ordenar al astillero Cotecmar tres patrulleros tipo océano OPV 90 Mk II - una variante muy psrecida OPV del modelo 80 Fassmer (que los colombianos ya tienen tres unidades) - se moverá al equilibrio naval entre Colombia y Venezuela, y cambiar de manera significativa, la preponderancia de la Fuerza naval de Bogotá en las aguas del Mar Caribe. Los jefes navales colombianos quieren la construcción en Cotecmar inicio de los primeros OPV 90 Mk II, de 2.550 toneladas, ya el año que viene, por lo que está listo para operar entre 2021 y 2022 - y las dos unidades restantes de la misma clase puedan ser entregado en el año 2025. 

Debido a varias idas y venidas, y el flirteo prolongada de los colombianos con al menos cinco astilleros extranjeros (TKMS alemán, holandés Damen, Corea del Sur DSME, español Navantia y ahora DCNS francesa), todo ello en el programa de PSA que queda perfectamente definido, y la primera fragata colombiana diseñado para funcionar durante las décadas de 2030, 2040, 2050 y 2060 debe ser arrojado al mar en la parte final del año 2020. De hecho, el proyecto está diseñado para equipar a la escuadra de Colombia con un buque de superficie con el tamaño de una corbeta, equipado con grandes tanques de combustible y agua, para que ésta pueda cumplir misiones de larga distancia en el Pacífico y el Océano del cuerno de África (donde, por cierto, la pequeña OPV 80 de Colombia de 1.723 toneladas de desplazamiento, han sido).  

Una comparación entre la OPV 90 Mk II y el Avante 2200
Concepción artística del OPV 90 Mk II; debajo patrullero océano clase Avante 2200 "Guaiqueri," la Armada de Venezuela 



Desplazamiento
- Avante 2200-2419 tonos
- OPV 90 Mk II - 2.550 tonos. 
Longitud
- Avante 2200 a 99 m
- OPV Mk II el 90 - 93m 
Anchura
- Avante 2200 a 13,6 millones a la
- OPV 90 Mk II - 14 m 
Proyecto
- Avante 2200 a la 3,8 m
- OPV 90 Mk II - 4.1 m 
Velocidad máxima
- Avante 2200-24 nudos (velocidad de crucero 22 nudos)
- OPV 90 Mk II - 20 nudos 
Autonomía
- Avante 2200-3500 millas náuticas (2.100 km a una velocidad de 18 nudos)
- OPV 90 Mk II - 10.000 millas náuticas (6000 km) 
Tripulación
- Avante 2200-60 militar
- OPV 90 Mk II - 64 militares 
Adicional capacidad de transporte de personal
- Avante 2200-36 personas
- OPV 90 Mk II - 36 personas 
Armamento
- Avante 2200-01 cañón Oto Melara de 76 mm en la proa, además de 01 cañones Oerlikon Millennium 35 mm y 02 ametralladoras de 12,7 mm
- OPV 90 Mk II - 76 mm 01 cañones en la proa, más armas 20 mm y .50 operado remotamente 
Capacidad de recibir lanzadores de misiles
- Avante 2200 - SÍ
- OPV 90 Mk II - SÍ 
Aeronave
- Avante 2200-01 helicóptero (con el hangar)
- OPV 90 Mk II - 01 helicópteros (con el hangar) (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.planobrazil.com/
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1 comentario:

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