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lunes, 18 de julio de 2016

Esto es lo que el avión furtivo F-22 Raptor se parece a través de la cámara térmica de un helicóptero.


La imagen de arriba fue publicada por el helicóptero del Servicio Nacional de Policía Aérea servir al suroeste de Inglaterra. Es una captura de pantalla de la cámara térmica utilizada por el helicóptero EC-135 del SNAP, basado en aeródromo Filton, al oeste de Swindon, muestra uno de los aviones de la fuerza aérea F-22 Raptor. La foto es de alguna manera divertida, ya que representa el caza de 5ª generación de sigilo más o menos como se vería en un simulador de vuelo de combate, e interesante, ya que la cámara IR capto la firma de calor del Raptor, la (IRST) -red de búsqueda llevaría a cabo la detección pasiva con el radar de un avión steals. De hecho, los F-22 y otros aviones furtivos tienen no literalmente ninguna (o muy poca) sección radar (RCS) pero si tienen una firma IR. Esto significa que pueden ser vulnerables a los pequeños y rápidos aviones no furtivos que cuentan con bajos recubrimientos observables y utilizando sus sensores RIMEROS, computadoras de alta velocidad y la interferometría, para ubicar geográficamente a los enemigo aviones (baja observabilidad). 

De hecho, hay ciertas situaciones en las que RIMERA y otras tácticas podrían reducir en gran medida la ventaja proporcionada por la invisibilidad de radar y esta es una de las razones por la que USAF ha enviado vainas RIMEROS para los cazas F-16 asi como señales de alerta en los cazas Vipers. Este tipo de sistema, también equipado por los F-15E Eagles, asin como el Eurofighter Typhoon o Dassault Rafale, que permite al agresor de forma pasiva, la busqueda de la firma IR del enemigo. De acuerdo con algunos pilotos que han luchado contra el F-22, el IRST puede ser extremadamente útil para detectar "objetivos de sigilo grandes y calientes" como el F-22 (o el aún más caliente F-35 ) durante los compromisos aéreos simulados a distancias de hasta 50 km. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://theaviationist.com/

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 
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1 comentario:

  1. si los IRST(búsqueda y seguimiento por infrarrojos)de cuarte generacion te pueden detectar un avion con tegnologia stealth a 50 km, el f-22 y el f-35 ya te detecto a los 100 km y te convirtieron en polvo.

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