Bielorrusia recibe 04 unidades del Yakovlev Yak-130.

En el último día 27 de abril de la Base Aérea de Lida, Bielorrusia, organizó una ceremonia para conmemorar el inicio de las operaciones, la Fuerza Aérea de ese país, cuatro de los aviones de entrenamiento avanzado y ataque ligero Yakovlev Yak-130. El avión, que se integra en la Guardia de Asalto Aéreo 116 comenzó a ser entregado el 15 de abril de 2015, después de haber sido transportados individualmente del Aeronaves fábrica Irkut, Rusia, a bordo de un avión de transporte Ilyushin IL 76 perteneciente a la Fuerza Aérea de Bielorrusia.
 

Yakovlev Yak-130 siendo transportado a bordo de un avión de transporte Ilyushin IL-76 de la Fuerza Aérea de Bielorrusia

El contrato para la adquisición de cuatro aviones se firmó en diciembre de 2012, y, según lo informado por bielorruso comandante de la fuerza aérea, el general Oleg Dvigalev en 2020, un lote adicional, con el mismo número de aviones será adquirida. Con la tiempo, el Yak-130 sustituirá a la fabricante de aviones Checa Aero L-39 Albatros, cuya baja también está prevista para 2020.

 

El entrenador avanzado Yakovlev Yak-130 es un subsónica de dos asientos, capaz de replicar las características de varios cazas de cuarta y quinta generación, y también puede ser utilizado como avión de ataque ligero, llevando una carga de combate de 3.000 kg de armas aire-aire y / o de aire a la superficie, distribuidos en 9 puntos fijos (1 en la punta de cada ala, tres debajo de cada ala y uno ventral, bajo el fuselaje).
 
El Yakovlev Yak-130 está equipado con un sistema de protección que evita la ingestión de objetos extraños que pueden causar daños en el motor cuando el avión es operado en los campos de aterrizaje rústicos y la hierba, es decir, si es necesario, el avión puede despegar con la salidas de aire cerradas. Esta característica, sin embargo, no está presente en la Alenia Aermacchi M-346 Maestro, que se deriva de un mismo proyecto. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.cavok.com.br/

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