martes, 10 de abril de 2012

'Apocalipsis espacial': Rusia ya trabaja para evitarlo.

'Apocalipsis espacial': Rusia ya trabaja para evitarlo

Los científicos rusos planean mandar una estación automática de investigación a la órbita del asteroide Apophis, la mayor amenaza para la Tierra, para evitar un posible 'Apocalipsis'.

La misión principal de la estación será llevar a la órbita de Apophis un pequeño satélite que tendrá que precisar la trayectoria del cuerpo celeste hasta el año 2036, cuando, según se cree, este podría colisionar con nuestro planeta. El satélite estará equipado con un radiofaro autónomo, así como con una fuente de energía radioisotópica y unos acumuladores. Asimismo, en el marco de la misión científica se realizarán investigaciones sobre las características físicas y químicas del asteroide, de su suelo, así como de su estructura y del espacio a su alrededor. Se planea un ´aterrizaje´ en la superficie del cuerpo celeste. Desde el punto de vista técnico, la misión podrá llevarse a cabo a partir del año 2015, afirman los especialistas rusos.

Los científicos calcularon que en 2029 el Apophis, de unos 270 metros de diámetro, se aproximará demasiado a la Tierra y estará a unos 36.000 kilómetros de nuestro planeta, una distancia equivalente a la órbita geoestacionaria de los satélites artificiales. Este acercamiento puede cambiar la órbita del asteroide, lo que podría conllevar su colisión con la Tierra en 2036 durante el siguiente ciclo del movimiento del cuerpo celeste. Los especialistas espaciales de todo el mundo están elaborando diferentes proyectos para evitar la posible catástrofe. Entre las soluciones se baraja incluso el uso de armas nucleares para destruir a Apophis cuando todavía se encuentre a una distancia segura de la Tierra.

Irán detiene a supuestos miembros de una "red terrorista" israelí.

Irán detiene a supuestos miembros de una "red terrorista" israelí

Los servicios secretos iraníes han detenido a todos los miembros de una supuesta "red terrorista" a la que relacionan con Israel, declaró hoy el Ministerio de Inteligencia de la República Islámica de Irán, citado por la agencia oficial IRNA. "Los componentes de una de las grandes redes terroristas y de sabotaje apoyadas por el régimen sionista (Israel), entre los que se encuentran los miembros de algunas de sus células más protegidas, han sido identificados y detenidos en Irán", señala el Ministerio. La agencia iraní Fars añade que los sospechosos han sido arrestados cuando “se preparaban para ejecutar actos terroristas”. La agencia añade que las fuerzas de seguridad hallaron gran número de explosivos, fusiles y equipo militar y de comunicación.

Teherán acusa a Israel de la muerte de científicos nucleares iraníes. El último caso de este tipo tuvo lugar en pasado mes de enero, cuando un investigador iraní fue asesinado en la capital del país por un motociclista que colocó una bomba en su coche y desapareció. Irán recalca con insistencia que su programa nuclear tiene un carácter exclusivamente pacífico. Mientras tanto, el presidente iraní, Mahmud Ahmadineyad, asegura que su país proseguirá con las investigaciones en materia nuclear pese a la presión internacional. El mandatario afirmó que se trata de la defensa de la dignidad del país y que dicha resistencia “a las presiones enemigas es mucho más valiosa para Irán que el acceso a la tecnología nuclear".

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Ministerio de Defensa ha experimentado un nuevo cohete para el sistema de lanzallamas pesado.

ТОС-1А. Фото с сайта newsreaders.ru

Ministerio de Defensa de Rusia ha estado probando unos nuevos cohetes termobáricas para el sistema de lanzallamas pesados ​​TOS-1 "Pinocho" y TOS-1A "sol", el diario "Izvestia". Las pruebas resulta exitosa, se llevó a cabo en el Distrito Militar del Sur Prudboy sitio. Llevaron a cabo un equipo de radiación defensa química y biológica. El nuevo misil capaz de golpear objetivos a más largo alcance de dos kilómetros, y su aplicación en las plantas de TOS-1 no requiere una actualización del sistema. El misil probado, aunque se puede utilizar TOS-1, está diseñado principalmente para su uso en los sistemas de lanzallamas nuevo "sol". De acuerdo con Gennady Denezhkina, diseñador en jefe de la PES, "Fusión", uno de los desarrolladores de "Pinocho", el cohete de la CBT-1A es una masa ampliada y autonomía de vuelo. Por esta razón, el lanzador TOS-1A reducido en comparación con los misiles CBT-1 a seis. Si el "Pinocho" es capaz de transportar 30 misiles, el "sol" - 24.
 
La masa de la ojiva de misil nuevo de 90 kilogramos a 17 kilogramos más que los misiles a "Pinocho". También se utiliza la mezcla termobárica de nuevos miembros. El misil también tiene una nueva central eléctrica. Según Denezhkina, misiles de alcance para la TCC-1A es de seis kilómetros y una capacidad total del complejo en el 15-20 por ciento más que el TOS-1. En la actualidad, la TCC-1A del sistema disponible en las plataformas de la T-72 y T-90, y en el futuro se pondrán en la "Armada". A finales de marzo, se dio a conocer que el Ministerio de Defensa de Rusia no incluyen la compra de nueva TCC-1A en el orden en la defensa del Estado para el año 2012 mediante la firma de un contrato para el suministro de máquinas de transporte y carga para el sistema. Dos meses antes, el representante de las Fuerzas Terrestres rusas teniente coronel Sergei Vlasov , dijo que el sistema de "sol" se tendrá en servicio durante 2012 y será parte de las Tropas de Defensa de la radiación, químicos y biológicos.
 
TCC-1A fue creado sobre la base de "Pinocho". El complejo incluye una máquina de combate BM-1, que cuenta con 24 guías para los cohetes incendiarios y termobárica calibre 220 mm. Además, en el TCC-1A incluye el transporte y la carga del vehículo TLV-T. "Sol" es capaz de alcanzar blancos enemigos a distancias de 3.6 a seis kilómetros (dependiendo del tipo de misiles), y el área de las lesiones que van de mil a dos mil metros cuadrados. La primera TCC-1A fue entregado a las tropas en 2011.

Fuente: http://lenta.ru/ 

Los EE.UU. y Rusia intercambiaron información sobre las pruebas de misiles


Misil Trident II

Rusia y EE.UU. intercambiaron información telemétrica sobre lanzamientos de misiles balísticos como parte de un tratado firmado el 07 de febrero 2012 en Ginebra. Esto, según RIA Novosti , dijo el asistente del secretario adjunto de Estado para el control de las armas primero y la seguridad internacional, Jamie Manin. Intercambio de datos en poder de 5 de abril de 2012, pero se dio cuenta de esto hasta ahora.
 
Acuerdo sobre el intercambio de información telemétrica de misiles balísticos determina la cantidad de información que Rusia y Estados Unidos deben comunicarse entre sí. Además, el Acuerdo se expone el calendario de pruebas de misiles balísticos en el año 2012, de los cuales los Estados Unidos y Rusia deberán informarse mutuamente. El acuerdo fue firmado en una reunión de la Comisión Consultiva bilateral para la aplicación del START-3, que debe realizarse al menos dos veces al año. La primera reunión se celebró en marzo-abril de 2011.
 
START-3, con miras a la reducción gradual de los arsenales nucleares de los estados más grandes del club nuclear: Rusia y los EE.UU. - limita el número de ojivas desplegadas en cada lado de 1550 unidades. El número total de portadores de ojivas nucleares desplegadas - misiles balísticos y bombarderos pesados ​​- no debe exceder de 700 unidades. Según el acuerdo de los EE.UU. se comprometió a dar a Rusia y el Reino Unido los datos suministrados de los misiles Trident II.

Fuente: http://lenta.ru 

Saakashvili prometió que intentaría avión no tripulado georgiano.

БПЛА Hermes 450. Фото с сайта eureferendum.blogspot.com

En Georgia, el 10 de abril 2012 se llevará a cabo pruebas de vehículo aéreo no tripulado de desarrollo nacional. Esto, de acuerdo al portal de "línea de Georgia", dijo el presidente Mikheil Saakashvili, en los desarrolladores de la ceremonia blindada "Lasik" y "Didgori". "En un momento tuvimos dificultades con la adquisición de armas defensivas Luego huyó, y se sentó y creó dos vehículos militares brillantes. (" Lasik "y" Didgori "- nota" Lenty.ru "). Mañana vamos a probar nuestros aviones no tripulados que fue creado por primera vez por la alta tecnología nos ha proporcionado para la creación de otro conjunto de tecnologías que crearán las manos de los militares georgianos y los ingenieros ", -. Saakashvili, dijo.
 
De acuerdo a "Interfax" , que se refiere al Ministerio de Defensa de Georgia, el UAV nueva es controlado por un programa de ordenador y funciona a través de una catapulta neumática. La duración máxima del vuelo de vehículos aéreos no tripulados de Georgia es de ocho horas. Vehículos aéreos no tripulados puede ser utilizado para misiones de combate, patrulla fronteriza, de reconocimiento y las zonas de vigilancia propensas a los desastres naturales. En la actualidad, hay 40 armadas georgianas vehículos aéreos no tripulados Hermes 450, comprado en la empresa israelí Elbit en 2007. Tales dispositivos son utilizados por los militares georgianos, en particular, durante la guerra en Osetia del Sur en agosto de 2008. 

 En abril de 2011 edición de la Calcalist israelí informó de que Elbit ha presentado una demanda de arbitraje en los tribunales del Reino Unido contra Georgia, Tiflis, exigiendo una indemnización de cien millones de dólares. De acuerdo con la demanda de Elbit, las autoridades de Georgia no pagar por las unidades entregadas. Georgia en los últimos años, el aumento de la cantidad de la producción industrial-militar y el desarrollo. En febrero de 2012, el Ministerio de Defensa ha presentado un nuevo vehículo de combate de infantería "Lasik", y en mayo de 2011 - Carros Blindados "Didgori". En marzo de este año tomaron el examen a los nuevos sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes, usando cohetes de calibre 122 mm.

Fuente: http://lenta.ru 

Los científicos israelíes que participan en el desarrollo de bio-robots.

Фото с сайта haaretz.com

Los científicos del Instituto de Aeronáutica Laboratorio de Tecnología de Israel (Technion) comenzó a realizar experimentos con insectos, sus resultados serán el desarrollo del control de su vuelo a distancia. Según "Haaretz", la investigación financiada por el comando del Ejército de los EE.UU.. Los estudios también tienen los científicos de la Universidad de Tel Aviv. Si los experimentos tienen éxito, Israel será capaz de desarrollar rentables y discreta inteligencia bio-robots. En la actualidad, los experimentos se llevan a cabo en las moscas, saltamontes, escarabajos y libélulas. Los insectos en una varilla especial se coloca en un túnel de viento y crear un flujo de aire, obligándolos a trabajar en sus alas como si se voló por su cuenta. En la primera etapa los investigadores examinarán la forma en que trabajan los músculos de los insectos en cada momento del vuelo.  

Cada movimiento de los saltamontes o moscas grabó dos cámaras especiales. Al mismo tiempo eliminar los electrodos especiales señales eléctricas en los músculos de los insectos. Todas las señales recibidas de los electrodos se registran y se analizan los datos - los científicos están tratando de averiguar lo que la señal es responsable del movimiento de tal o cual. Posteriormente, los investigadores esperan aprender cómo enviar las señales grabadas de los músculos de los insectos, por lo que comenzó a moverse a lo largo de un programa predeterminado. Según los investigadores israelíes, el uso de insectos como abejones pequeños tiene muchas ventajas sobre la creación artificial de estos dispositivos. En particular, se ahorra en el peso de la carga útil a expensas de los sistemas de energía - toda la energía requerida para equipo adicional, el cuerpo es generada por un insecto. Además, no se requieren y el combustible adicional para el vuelo de la BioRobot vida. 

Según el diario, ahora los estudios en el campo de control remoto de los insectos se llevan a cabo en cinco laboratorios, incluida la del Technion, Universidad de Tel Aviv, la Universidad de Michigan y un laboratorio en Haifa.  Investigadores de la Universidad de Michigan durante un corto tiempo logró controlar de forma remota a los insectos, y los investigadores en Haifa logró controlar la mosca de vuelo en un simulador especialmente diseñado. Según el Dr. Gala Ribaka (Gal Ribak) del Technion, la interferencia en el cuerpo de los insectos durante los experimentos es mínima. "En comparación con los experimentos con animales, es sólo un juego de niños" - citó "Haaretz" Ribaka. Según él, la investigación Technion no es simplemente para obtener métodos de control de vuelo de los insectos, el objetivo de los científicos es brindar libertad de movimiento del insecto con la posibilidad de intervención en caso de necesidad.

Fuente: http://lenta.ru 

Estados Unidos suspendió los vuelos de scout UAV.

MQ-8B. Фото с сайта naval-technology.com

Estados Unidos suspendió los vuelos de vehículos aéreos no tripulados MQ-8B Fire Scout, después de una semana se rompió dos de los aviones no tripulados. De acuerdo con Flightglobal, un Fire Scout fue dañado durante un aterrizaje en un barco de la costa de África Occidental, 30 de marzo de 2012, y el otro se estrelló en Afganistán 6 de abril. Cuando se vuelan los vehículos se reanudará hasta ahora desconocido.
 
En el curso de aterrizar en la cubierta de la fragata "Simpson" tipo "Oliver Hazard Perry," 30 de marzo de MQ-8B no sintonizar la señal de un sistema de aterrizaje automático. Los operadores de vehículos aéreos no tripulados han hecho varios intentos de plantar el dispositivo, pero no tuvieron éxito. ¿Cuándo fue la bespilotnike final del combustible, los operadores Fire Scout creció a una distancia segura de las naves y lo puso en el océano. Este UAV fue seleccionado fragata. De acuerdo con el zumbido Marina de los EE.UU. no le afecta mucho y puede ser devuelto al servicio.
 
En la pérdida de avión no tripulado 06 de abril 2012, poco se sabe todavía. Servicio de Prensa de la Fuerza Internacional de Asistencia dicho antes del accidente de un helicóptero tipo de vehículos aéreos no tripulados en el norte de Afganistán. Fue allí en el Ejército de los EE.UU. está llevando a cabo pruebas de funcionamiento de tres Fire Scout no tripulados, uno de los cuales, tal vez, se había perdido. Fire Scout es capaz de alcanzar velocidades de hasta 213 kilómetros por hora, y la gama de su acción está a unos 200 kilómetros. La capacidad de la unidad de 272 libras está en el aire es capaz de hasta ocho horas. Las fuerzas estadounidenses se van a adoptar unos 168 no tripulados MQ-8B.

Fuente: http://lenta.ru 

La venta de cazas F-16 en Irak preocupa a la Fuerza Aérea de Israel.


Israel está cada vez más preocupados con los refuerzos militares a Irak en medio de informes de inteligencia que la Guardia Revolucionaria Iraní (GRI) se consolida su presencia en el país, según un oficial de alto rango de las Fuerzas Armadas. De particular preocupación es la aprobación del Pentágono a finales de 2011, la venta de 36 aviones de combate F-16 multimisión a Irak. El avión será construido por Lockheed Martin en los EE.UU. y son los modelos F-16 Block 52, lo que significa que son de la misma configuración que el F-16I de Israel, llamado Sufa (tormenta). "Estamos observando cuidadosamente los acontecimientos en Irak", dijo el funcionario militar. "Los posibles desarrollos no son inmediatos, pero desde la retirada de EE.UU. de Irak, no sabemos lo que va a evolucionar allí."
 
La preocupación de Israel se ha demostrado en varios años Halamish plan de adquisiciones, que la Fuerza Aérea General de Israel aprobó a finales de 2011, pero aún no se ha implementado debido a los desacuerdos actuales entre el Ministerio de Defensa y del Tesoro sobre el tamaño del presupuesto defensa para los próximos cinco años. En el análisis estratégico de la Fuerza Aérea de Israel en la región - que sirve como base para los planes de adquisiciones - Irak, una vez más aparece como una amenaza potencial para Israel, algo que no se había planteado desde que los EE.UU. invadieron el país en 2003. Además de los cazas F-16, los iraquíes también han comprado aviones de transporte C-130 de EE.UU., así como una variedad de plataformas terrestres, tales como vehículos blindados.
 
La preocupación en Israel está compuesta por informes de inteligencia que "Al-Quds Force" - la rama de la Guardia Revolucionaria responsable de las operaciones en el extranjero - se consolida su presencia en el país y está interviniendo en los asuntos políticos internos. Tal como lo hizo en 2010 después de los EE.UU. anunció una venta de $ 60 millones de dólares en equipo militar a Arabia Saudita, Israel se abstuvo de operando activamente en la defensa contra la venta de la aeronave. Esto se debe a la comprensión de que los EE.UU. hace que estas ventas con el fin de tratar de mantener un nivel de influencia sobre otros países, y que estas naciones se adquririm equipo en Rusia, si los EE.UU. no vender el equipo.

Fuente: http://cavok.com.br/ 

Marina de los EE.UU. lleva a cabo pruebas de vuelo con una nueva capacidad para designar a los objetivos de combate Super Hornet.

La Marina de EE.UU. probó con éxito un nuevo sistema de designación de objetivos para los aviones de combate Super Hornet desarrollada conjuntamente con Boeing. 
 
The Boeing Company y de la Marina de los EE.UU. llegó a la conclusión con éxito un vuelo de prueba del prototipo de sistemas distribuidos en red-Orientación (DTS-N) en un combate Super Hornet. El sistema está diseñado para aumentar la capacidad de designación de objetivos para el combate F/A-18E/F. La prueba se realizó a finales de 2011, la División del Laboratorio Avanzado de Armas del Centro de Guerra Aérea de la Marina en China Lake, California, y fue realizado por el Escuadrón de Prueba y Evaluación Aerolíneas VX-31.
 
El DTS-N está basada en la arquitectura adaptativa desarrollado por la división de Boeing Phantom Works. Se expande las capacidades de la F/A-18E/F Distribuido Targeting System, que pronto estará en funcionamiento, proporcionando un aumento significativo de la potencia de procesamiento y la capacidad de conectarse de forma segura las redes avanzadas en el aire. El marco es un entorno de sistemas abiertos que permite un rápido intercambio de software y hardware para soportar múltiples misiones.
 
"El éxito de esta prueba valida el trabajo de prototipado rápido se está haciendo por nuestros equipos de las Obras de la división Phantom", dijo James Dodd, vicepresidente de Boeing Aircraft avanzada militar, una división de Boeing Phantom Works. "Esta arquitectura de red prestará apoyo a nuestra corte-borde de aeronaves y sistemas avanzados para satisfacer mejor las necesidades de nuestros clientes y asegurar el éxito de la misión-crítica". La prueba de DTS-N fue la primera actividad importante llevada a cabo a través del Acuerdo sobre Cooperación en Investigación y Desarrollo del Plan de Vuelo F/A-18 (CRADA) entre la División de Armas del Centro de Guerra Aérea Armada (NAWC-WD) y Boeing.
 
"Este enfoque sin precedentes para la cooperación y el intercambio de los costes de desarrollo es un gran paso hacia la demostración de la arquitectura de sistemas abiertos que cumple con las necesidades del cliente en el siglo 21", dijo Lavender Shelley, vicepresidente y gerente general Ataque Global de Boeing. "Con el primer vuelo con éxito de la DTS-N en el marco del CRADA, la Marina, Boeing y su equipo de la industria sentó las bases para un entorno empresarial y técnico que apoya las iniciativas de la aceleración prototipagens futuro del plan de vuelo" dijo Harlan Kooima, el líder del Equipo de Productos Integrada F-18 la Estación Aérea de las armas en la Marina en el Lago China.
 
Durante el vuelo de prueba, una aplicación desarrollada por Phantom Works ha proporcionado una capacidad de auto-ruta, mientras que una aplicación independiente desarrollado por la Oficina de Participación Marina de Armas de la NAWC-WD se utilizó para generar los modelos de adquisición de blancos autónoma de un arma Standoff junta de control. El sistema también tiene una gran capacidad para hacer frente a las necesidades emergentes de seguridad de la información y la seguridad de la red. Harris Corporation ha proporcionado un apoyo calificado para el vuelo de prueba de hardware.

Fuente: http://cavok.com.br 

La aventura militar de Israel contra Irán es inadmisible.

La aventura militar de Israel contra Irán es inadmisible



El ministro de Defensa de Israel, Ehud Barak, declaró que las sanciones impuestas por la comunidad internacional son insuficientes para convencer a Irán a que renuncie a su programa militar nuclear. En esencia, esto significa que Tel Aviv no descarta la posibilidad de resolver este problema mediante la variante militar. Expertos rusos y extranjeros advierten que una operación militar en Irán no dará ningún resultado, y no será más que una aventura.
 
El titular de Defensa israelí propone adoptar las medidas más severas posibles contra Teherán, a “fin de arrinconarlo”. Tel Aviv no ha tomado aún una decisión sobre como actuar ante el programa nuclear iraní, y sin embargo, cada vez queda menos tiempo para actuar, considera Barak. Si Irán se convierte en potencia nuclear, será una amenaza para todo el mundo y las conversaciones con ese país serán extremadamente complicadas.  Desde hace tiempo esa retórica es conocida entre funcionarios de alto rango israelíes. Tel Aviv continúa amenazando a Irán sin contar con pruebas que demuestran que su programa nuclear desarrolle la componente militar.

Aunque un reciente informe  del Organismo Internacional de Energía Atómica, (OIEA) al parecer, insinuó que eso es posible. Dicho informe se basó en conjeturas y resúmenes de documentos anteriormente publicados, en los que se plantearon más que todo temores sobre los posibles  planes militaristas de Teherán. En tanto, los expertos afirman que un ataque contra Irán no dará el resultado esperado. Malcolm Chalmers, especialista británico en cuestiones militares afirma que las instalaciones nucleares iraníes están ocultas a gran profundidad bajo tierra, en búnkeres de hormigón armado en capacidad de resistir cualquier ataque de la  Fuerza Aérea de Israel. Lo máximo que puede lograr, será causar daños a ciertos objetivos de infraestructura terrestre. 

Además del aspecto político que encierra la variante armada, y la disposición de Israel de aparecer ante el mundo islámico como un agresor, existe la componente técnica y militar, señala Ajdar Kurtov, experto del Instituto de Investigaciones Estratégicas: 
–Israel no dispone de la cantidad de aviones cisterna necesaria para esa operación, lo que significa que debe pedir ayuda a  EEUU o a sus aliados. Pero, en asuntos como ese, es  bastante complicado decidirse a prestar ayuda. Una vez más, Israel intenta confundir y a la comunidad mundial, procura presentar el programa nuclear iraní como un plan maléfico total  que debe ser combatido por todos los medios. Pero, Israel sigue si encontrar gobiernos que compartan solidariamente su punto de vista.

La publicación militar británica “Jane´s Defense Weekly” escribe también que, un ataque a Irán, aparte de que no será eficaz, será peligroso si se considera la protección extrema de esos centros nucleares y las grandes distancias que tendrán que recorrer los aviones militares. El politólogo Gueorgui Mirskii considera que, un ataque de Israel a Irán ocasionará algunos daños, pero nada más: 
–Israel entiende que, no existen garantías de que serán destruidos con un ataque los centros nucleares iraníes. En cualquier caso quedarán las tecnologías, los materiales, los científicos. Y entonces, Irán podrá reanudar abiertamente, dentro de dos años, su avance con miras a la bomba atómica, y ya sin el OIEA. Israel también entiende en qué situación se verá su padrino principal, EEUU. Y ello porque, este no podrá marginarse. Aunque Israel atacase por si sólo a Irán, todos entenderán en el mundo árabe que tiene al Pentágono a su espalda. De inmediato sobrevendrá un ataque de respuesta contra EEUU. La situación en Afganistán cambiará de raíz, en detrimento de la OTAN y de los estadounidenses. Los planes de Obama de un mejoramiento cardinal de las relaciones con el mundo musulmán fracasarán definitivamente. 

No obstante que los políticos moderados no saludan en Israel un ataque a Irán, algunas “cabezas calientes” no renuncian a esa idea, y es más, la promueven con entusiasmo. Pero al mismo tiempo, las autoridades iraníes declaran que, no descartan la posibilidad de suprimir la producción del uranio enriquecido hasta el nivel del 20 %, que puede ser empleado en la producción de combustible nuclear. Son muy oportunas estas declaraciones, en la antesala de la reunión del sexteto de mediadores internacionales y representante de Irán, programada para el 14 de abril en Estambul. Esa conversaciones abren la esperanza en que la retórica belicosa cederá el paso al diálogo productivo.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru

EEUU tiene más ojivas nucleares que Rusia.


EEUU tiene 1.737 ojivas nucleares desplegadas a día de hoy mientras que Rusia, 1.492, según una nota difundida por el Departamento de Estado.

En el apartado de portadores, EEUU también aventaja a Rusia con 812 misiles balísticos intercontinentales (MBI), bombarderos pesados y submarinos dotados de misiles balísticos en servicio operacional, frente a los 494 en el caso de Rusia. Si se suman a ello los vehículos por desplegar, la relación es de 1.040 a 881, respectivamente, según los datos correspondientes al 1 de marzo de 2012. El pasado 5 de abril, EEUU y Rusia intercambiaron por primera vez de datos de telemetría sobre lanzamientos de misiles balísticos conforme a un acuerdo suscrito a principios de febrero de 2012.

“El Departamento de Estado proporcionó a la parte rusa la grabación de datos de telemetría sobre una prueba del misil balístico Trident-II. La embajada estadounidense en Moscú recibió en la misma fecha información telemétrica sobre el ensayo de un misil ruso. Ha sido el primer intercambio en el marco del Tratado ruso-estadounidense START III”, declaró Jamie Mannina, portavoz del Departamento de Estado. Reconoció que Washington está satisfecho con el cumplimiento del nuevo Tratado START que es “una base sólida” para el desarrollo de las relaciones con Moscú y “paso importante hacia un mundo libre de armas nucleares”. Ambos países siguen discutiendo los ulteriores pasos a dar en esta dirección, agregó.

El Tratado START-3, firmado el 8 de abril de 2010 en Praga por los presidentes de Rusia y EEUU, entró en vigor el 5 de febrero de 2011. Conforme este documento, que tiene una vigencia de 10 años, las partes intercambiaron datos sobre sus potenciales estratégicos, incluida la localización de los silos de misiles balísticos, información que debe actualizarse cada 1 de marzo y 1 de septiembre.

Fuente: http://sp.rian.ru

La OTAN pide a España 30 millones anuales para pagar al Ejército afgano.

Los próximos 20 y 21 de mayo, los jefes de Gobierno de la OTAN se reunirán en Chicago para perfilar qué será de Afganistán más allá de 2014, fecha en la que está prevista la retirada de las tropas internacionales para dejar la seguridad del país asiático en manos de su Gobierno. Después de ese año, las previsiones fijan en una década la permanencia de efectivos internacionales en suelo afgano, en tareas de apoyo, logísticas y formación. Pero además del esfuerzo militar que supondrá dejar tropas sobre el terreno para ayudar a los afganos en su titánica tarea de controlar el país, la misión «post 2014» conlleva un coste económico destinado a completar y sostener el Ejército y la Policía afgana.

El Pentágono, según aseguran medios estadounidenses, calcula que harán falta algo más de 3.000 millones de euros anuales a partir de 2014 para financiar las fuerzas de seguridad del país asiático. Y ese coste ha de ser asumido por todos los países aliados, tal y como se encargó de recordar recientemente el enviado especial de Estados Unidos para Afganistán y Pakistán, Marc Grossman. Y es que Washington asumirá prácticamente la mitad del desembolso anual, y el resto de países aliados se repartirá las «cuotas» proporcionalmente. Incluso otros países no participantes en la misión, como Japón (que será el anfitrión de una conferencia de donantes en junio), aportarán cantidades significativas.

Pero, hasta que en Chicago la negociación perfile definitivamente lo que cada aliado tiene que poner en la bolsa del Ejército y la Policía afganas, la OTAN ya ha hecho saber a sus socios cuánto espera de cada uno. Según fuentes de la Alianza consultadas por LA RAZÓN, ésta ha pedido a España  30 millones de euros anuales. La «cuota», según calculan las citadas fuentes, se prolongaría durante unos diez años, con lo que la suma total sería de 300 millones.

Y, aunque a priori pueda resultar un pago considerable, el ahorro para España es importante, más allá del probable contingente que se quede sobre el terreno para ayudar en la preparación del Ejército afgano. En 2011, la misión en Afganistán costó a nuestro país más de 450 millones de euros, la mitad del total que empleó el Gobierno en las misiones en el exterior.

Margen de negociación
El presidente del Ejecutivo español, Mariano Rajoy, llegará a Chicago con esa petición de la OTAN en su cartera, pero en esa cumbre aún quedará un margen de negociación, tanto a la baja como al alza. Además, tendrá que llevar a sus aliados una propuesta de qué contingente puede aportar nuestro país para el Afganistán «post 2014».

Aunque aún no hay una idea fija sobre este punto, fuentes militares consultadas por LA RAZÓN aseguraron que lo más probable es que se limite a tareas de adiestramiento tanto del Ejército, con un reducido grupo de militares, como a la Policía afgana, con guardias civiles, además de algún elemento de apoyo logístico como ingenieros o zapadores.

Fuente: http://www.larazon.es

La fragata ‘Blas de Lezo’ parte de Ferrol para realizar maniobras con el portaaviones estadounidense ‘Dwight D. Eisenhower’.

 La fragata ‘Blas de Lezo’ realizará unas maniobras con el portaaviones estadounidense ‘Dwight D. Eisenhower’
 
Se simulará un escenario de crisis que incluye todos los aspectos de un conflicto actual

La fragata ‘Blas de Lezo’ ha partido del Arsenal Militar de Ferrol hacia la costa este de Estados Unidos para efectuar la fase de adiestramiento del Grupo de Combate Americano número VIII, compuesto por el portaaviones ‘Dwight D. Eisenhower’, un crucero antiaéreo de la clase Ticonderoga y tres destructores de la clase Arleigh Burke. Durante los ejercicios, se integrarán todos los medios disponibles para hacer frente a un escenario simulado de crisis que incluye todos los aspectos de un conflicto actual: apoyo a operaciones de combate, operaciones de seguridad marítima, antipiratería, protección de instalaciones (oleoductos y plataformas petrolíferas), así como labores humanitarias y operaciones de evacuación de personal no combatiente. 
El portaaviones americano, de 100.000 toneladas de desplazamiento y una dotación de 3.500 personas, lleva embarcada el Ala número VII, compuesta de 61 aeronaves: 44 cazas del tipo F-18 ‘Hornet’, 4 aeronaves de alerta tempana E-2C ‘Hawkeye’, 4 aeronaves de guerra electrónica EA-6B ‘Prowler’, 2 aviones de transporte logístico 2C-2A ‘Greyhound’ y 7 helicópteros H-60 ‘Seahawk’. Una vez concluidas estas maniobras, la fragata española colaborará con la agrupación internacional de lucha contra el tráfico de drogas que patrulla en el Mar Caribe.

Fuente: http://www.armada.mde.es

Operatividad, estructuras y recortes.

Con la llegada del nuevo Ministro de Defensa, Pedro Morenés, han llegado nuevas prioridades a las Fuerzas Armadas, prioridades obligadas por la falta de dinero. Si durante la "era Chacón" la máxima fue 'SEGURIDAD, SEGURIDAD Y SEGURIDAD' (en referencia a las misiones internacionales) ahora parece ser que se trata de 'OPERATIVIDAD'.
Así pues, una de las cuestiones que más ha sonado en los últimos meses ha sido la de priorizar la operatividad de las FAS, arrinconando y recortando en todo aquello que no resulte operativo a fin de centrar los recursos disponibles en la misión principal de los Ejércitos. Evidentemente la situación económica ha desembocado en una carrera de recortes a gran escala para intentar adecuar el coste de mantenimiento de las Fuerzas Armadas a la realidad presupuestaria para 2012.
Ejemplos:
- El Ministerio de Defensa reduce su presupuesto para 2012 en 613 millones, un 8,8 por ciento.
- Defensa deja sin presupuesto para 2012 al grueso de programas especiales.
- Defensa reduce en un 33 % el dinero de las FAS en 2012 para la modernización de material.

                                                                 Evolución 2005-2011

Esta bajada sin fin a la que parece llevar la actual crisis económica tiene este año un capítulo más... cierre de instalaciones militares, reducción de las maniobras hasta niveles nada operativos e incluso ¡ drásticas reducciones de la instrucción mediante simulador ! Lo que resulta extraño pues si no hay maniobras pero queremos operatividad tendremos que usar los simuladores para mantener a la tropa formada en sus cometidos, si tampoco tenemos la posibilidad de usar los simuladores... ¿ dónde está la operatividad ?

Ejemplos:

Las instalaciones, del Ejército de Tierra, que cerrarán sus puertas en 2012 serán:

- MUSEO DEL EJÉRCITO (Toledo); Abrirá únicamente algunos días de la semana según disponga el Director del Instituto de Historia y Cultura Militar. El objetivo de esta medida es reducir de forma notable el gasto anual que supone el funcionamiento del Museo.
- ACADEMIA GENERAL BÁSICA DE SUBOFICIALES (Talarn, Lleida); El cierre "temporal" se producirá a la finalización del curso académico 2011-2012, alrededor del 5 de julio.
- CEFOT Nº1 (Cáceres) y CENTRO DE FORMACIÓN DE TROPA DE CANARIAS; Cierran temporalmente debida a la escasa incorporación de nuevos reclutas durante 2012, lo que hace que sea poco coherente que sigan abiertos. El cierre será efectivo el 30 de junio de 2012. Todas sus actividades serán asumidas por el CEFOT Nº2 (San Fernando, Cádiz).
RESIDENCIAS DE ESTUDIANTES: Se cerrarán "temporalmente" al finalizar el curso académico 2011-2012 los siguientes centros:
- "Tte Gral Barroso" (Santiago de Compostela).
- "Maria Cristina" (Guadalajara).
- "Mateo Calabro" (Barcelona).

Si miramos la relación de centros a cerrar parece claro que van en la línea de la operatividad y el ahorro. Las residencias poco tienen que ver con la misión principal del Ejército de Tierra (si bien ofrecen un servicio importante), y resulta igualmente claro que sin nuevas incorporaciones de tropa no habrá necesidad de utilizar el CEFOT Nº1 y el Centro de Canarias. Distinto és el tema de la AGBS, la formación de los suboficiales es importante y no se detendrá por la crisis pues la mayoría acceden desde la escala de tropa y marinería.

Pero lo que me ha llevado a escribir esta pequeña entrada ha sido esto: El organigrama del Instituto de Historia y Cultura Militar.

 ¡ Un organismo nada operativo con una estructura digna de un Cuartel General !

Fuente: http://loquetengaqueser.blogspot.com.es/

Morenés pide flexibilidad a la industria y asegura apoyo en la exportación.

Morenés
 
El ministro de Defensa, Pedro Morenés, pide flexibilidad a las empresas de Defensa relacionadas por los principales programas de adquisición y ha asegurado su apoyo a la exportación para promover la venta de las capacidades militares de España.

En una entrevista con la Cadena Ser, recogida por Europa Press, y tras conocerse la cancelación de pagos a empresas como Navantia, General Dynamics Santa Bárbara Sistemas y Sener durante 2012 por los programas especiales de modernización, Morenés explicó que el Ministerio está estudiando instrumentos para hacer frente a las obligaciones de pago. Una de las medidas en estudio es la utilización de un sistema económico financiero que, sin afectar al déficit, permita hacer frente a las obligaciones.

La financiación prevista en los Presupuestos Generales del Estado ha caído en un 97,6% y parte de la flexibilidad, según el ministro, se puede buscar en casos como el de Navantia que mantiene contratos con vinculadas a los Presupuestos Generales del Estado a través del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas. Con todo, Morenés insiste en que se explicará a las empresas afectadas, y al resto de países implicados en algunos de estos programas, que el Gobierno necesita "flexibilidad a la hora de abordar los programas", declaró.

Programas en curso
En cuanto al programa de los nuevos submarinos de la clase S80 que no ha sido incluido en los Presupuestos de 2012 el ministro asegura que España "en ningún momento va a parar ese proyecto". "Queremos tener lo que hemos encargado, unos magníficos submarinos con todas sus capacidades, y eso es lo que vamos a requerir. Están encargados y hay que entregarlos y ver cómo atendemos a las negociaciones que se derivan de las entregas", ha indicado. Además, ha explicado que algunas empresas "tienen que entender" que "no se puede vivir de un cliente único" y ha recalcado que España tiene "capacidad de desarrollar y de tener éxito en mercados de exportación". 
 
Según ha dicho, el Ministerio "puede apoyar mucho" en esta tarea de "promover la venta" a otros países, "como lo hacen los británicos, los franceses o los norteamericanos". Morenés ha asegurado que cuando aceptó el cargo "sabía a lo que venía" y ha señalado que ya ha tenido la "experiencia diaria de luchar en un escenario muy complejo". Dicho esto, ha hecho hincapié en que la seguridad y la defensa "son la primera obligación de un gobierno".
 
Fuente: http://www.infodefensa.com/

La retirada de tropas del Líbano es un favor de Mariano Rajoy a Sarkozy, que no quiere parecer el único que ‘huye’ de la misión. Mario Monti está enfadado con el presidente español.


Sarkozy comienza a cobrarse favores de España. Uno de los últimos deseos del presidente francés ha sido el apoyo del Gobierno de Rajoy al plan del Eliseo para reducir considerablemente la aportación de tropas a la FINUL, la misión de Naciones Unidas en el sur del Líbano. La respuesta afirmativa de España ha enfadado a Italia, actual comandante de la misión de los Cascos Azules en el país mediterráneo. Según ha podido saber El Confidencial Digital de fuentes del Gobierno de Mariano Rajoy, tras el anuncio de la retirada de tropas de Líbano –efectuado por el ministro de Defensa- hay una petición expresa de “complicidad” por parte del propio Nicolás Sarkozy.

Conforme a esta información recabada por ECD, el presidente francés pidió personalmente a Rajoy que apoyase lo que Francia ha denominado como “revisión estratégica” de la FINUL, la misión internacional de las Naciones Unidas para pacificar el sur del Líbano, bajo la cual se encuentran desplegados unos 12.000 soldados -1.100 españoles-. Francia, según estas fuentes, ha mostrado su intención de que esta retirada aparente un deseo consensuado por algunos socios de la misión, y no como una huida unilateral.

El ministro de Defensa anunció poco después que España  tenía  “que rebajar nuestra presencia" en Líbano. Y aunque evitó dar cifras concretas sobre el número de soldados que podrían abandonar la misión, fuentes militares consultadas por ECD sitúan entre 200 y 300 militares los que volverían a casa. España, hasta hace muy poco, ocupaba una posición fundamental en la FINUL ya que ejercía su mandato a través del General de División Alberto Asarta. Una situación que cambió el pasado mes de enero, cuando Asarta cedió su mando al general italiano Paolo Serra.

Entre los planes de Francia se encuentran la retirada de unos 400 de sus efectivos, dejando otro millar en el país. Sarkozy mostró su voluntad de que las fuerzas armadas libanesas en el sur del país se hicieran cargo de la seguridad y del control de los grupos armados que habitan la frontera con Israel. Pero lo cierto es que en ámbitos políticos se entiende más como una decisión electoralista, ya que la opinión pública francesa recela de una misión que en 2011 costó la vida a un soldado francés y graves heridas a otros cinco.

Enfado de Monti
Esta decisión de España de seguir los pasos de la política exterior francesa habría sentado mal a Italia y a su primer ministro, Mario Monti. Al menos así lo manejan las fuentes políticas y diplomáticas consultadas por ECD, quienes relacionan la salida de España y Francia con la severidad con la que el líder italiano anunció esta semana en Beirut que sus tropas seguirían en el país de los cedros. De hecho, Italia trató de convencer a España –durante una cumbre de ministros de Defensa- para que se mantuviese al lado de la misión, recordando la difícil situación existente en Siria.

Pero el principal argumento que utilizó el titular de Defensa italiano –tal y como precisan las fuentes citadas más arriba- fue que su país había apoyado la designación de Asarta como comandante de la FINUL, el cargo más alto ocupado en toda la historia por un español en una misión internacional en cuanto a tamaño –efectivos- del contingente se refiere.

Fuente: http://elconfidencialdigital.com/

Nuevo casco para pilotos de cazadores Tornado probado en Afganistan.


BAE Systems ha entregado nuevos equipos a la Real Fuerza Aérea (RAF) como parte de un requerimiento operacional urgente para ayudar a los pilotos de aviones de combate Tornado a identificar fuerzas amigas. El equipo entregado es un nuevo casco con alta tecnología integrada que poryecta información delante de un ojo del piloto, permitiendo una evaluación instantanea de los puntos de interés. Esta innovadoratecnología puede ahorrar segundos vitales, así como vidas humanas, en teatros operacionales de guerra. 

La solicitud para la integración de un sistema Helmet Mounted Cueing System (HMCS) a los cascos de los pilotos de aviones de ataque Tornado GR4 se emitió en el mes de abril de año pasado. Mese después, ingenieros y técnicos de BAE Systems ya habían integrado el sistema en la aeronave y ahora está en estado operacional en dichas aeronaves en Afganistan. El comandante de Ala Aérea, Kurt Hill, gerente de FAST Tornado Capability afirmó: “Las capacidades del sistema Tornado HMCS ha fortalecido de gran manera la conciencia situacional d ela tripulación y la gestión de recursos, permitiendo una rápida identificación de puntos de interés en el homogeneo ambiente afgano”.

Martin Taylor, director de soporte aéreo de BAE Systems afirmó: “Estamos deleitados con la positiva retroalimentación de las tripulaciones de la RAF que han utilizado el HMCS en los Tornado sobre Afganistan. La velocidad a la que el sistema fue desarrollado y desplegado demuestra nuestra habilidad para responder efectivamente a los requerimientos de los clientes. En los próximos meses, continuaremos trabajando con los clientes para proveer esta capacidad a la flota entera de (aviones) Tornado.” 

Fuente: http://maquina-de-combate.com

DCNS entrego el cuarto bote de patrulla rapida Skjold FPB a la Armada de Noruega.

 
Este 29 de marzo, la corporacion francesa DCNS entrego el cuarto bote de patrulla rapida (FPB) P964-Glimt a la Real Armada de Noruega. El programa de seis unidades Skjold es liderado por un consorcio compuesto por DCNS y dos contratistas noruegos, en el cual DCNS actua como la autoridad de diseño de sistemas de combate y co-proveedor. Las autoridades noruegas confiaron el programa Skjold al Skjold Prime Consortium conformado por DCNS, Umoe Mandal y Kongsberg Defence & Aerospace.

Los Skjold FPB han sido diseñados especificamente para misiones de seguridad maritima en las complicadas aguas litorales noruegas. El sistema de combate ha sido adecuado a este exigente ambiente operacional y requerimientos de una tripulacion reducida. Las suites de comunicaciones y sensores son integramente compatibles con una participacion activa en el tipo de operaciones internacionales lideradas por la OTAN. Las capacidades de comunicacion del navio sera subsecuentemente modernizadas con un sistema satelital de comunicaciones considerado como estado del arte en su clase. El contrato para esta nueva capacidad ha sido recientemente otorgado por la Organizacion de Logisitca para la Defensa de Noruega (NDLO) al Skjold Prime Consortium.

Con una eslora de aproximadamente 50 metros, los botes de patrulla rapida clase Skjold estan pesadamente armados para su tamaño. El sistema de combate incluye ocho misiles anti buque y un cañon principal de 76-mm,puede enganchar simultaneamente varios blancos a distancias variables en exceso de 12 kilometros. El primer bote de la clase, P961-Storm, fue entregado el 9 de septiembre del año 2010; la segunda unidad, P962-Skudd, fueentregada el 28 de octubre del 2010 y el tercer bote, P963-Steil, fue entregada el 30 de junio del 2011. El exito del programa Skjold es fruto de una asociacion de largo plazo entre DCNS y sus socios noruegos. Entre los años 1997 y 2004, DCNS demonstro su experiencia en el diseño y desarrollo de sistemas de combate como principal contratista para la modernización de 14 botes de patrulla rapida clase Hauk para la Real Armada de Noruega.

Fuente: http://maquina-de-combate.com

AMRAAM no podía soportar el calor.

Misil AIM-120
 
La Fuerza Aérea de Taiwán ha tenido un problema único, con sus misiles mayores de (tres años o más) AMRAAM aire-aire. Los radomos (protegen el radar) en la parte delantera del misil han desarrollado grietas. Esto parece ser causado por la exposición prolongada al clima cálido y húmedo en Taiwán. Con el tiempo, la humedad y del calor que el material radomo a degradarse. El fabricante de EE.UU. informó de Taiwan para almacenar los misiles en unas condiciones más secas y frías, lo que debería eliminar el problema. La última versión del AMRAAM es el AIM-120D. Cuanto más viejo, AIM-120C7 versión es utilizado principalmente por los clientes extranjeros. Desde que entró en servicio hace dos décadas, más de 40 fuerzas aéreas han comprado AMRAAM. La mayoría de estos misiles nunca se dispararon en el combate, la formación o pruebas, y están fuera de servicio después de una década o más de servicio y varias rondas de mejoras y renovación.  
Misil AIM-7

Los misiles de pasar parte de su tiempo de montar en el avión, pero la mayoría se encuentran en almacenamiento. AMRAAM entró en servicio en 1992, más de 30 años después del primer radar guiado aire-aire de misiles (el gorrión AIM-7). AMRAAM estaba destinado a tener éxito donde el AIM-7 no lo hizo. Vietnam, en la década de 1960, a condición de amplia evidencia de que el AIM-7 no estaba realmente preparado para el prime time. Demasiadas cosas pueden ir mal. Varias versiones más tarde, el AIM-7 recibió otra prueba de combate durante la Guerra del Golfo de 1991. En combate, el 88 7s AIM se pusieron en marcha, con un 28 por ciento de anotar un hit. El AIM 9 Sidewinder fue peor, con 97 despedidos y sólo el 12,6 por ciento toma de contacto.  

Dicho esto, la mayoría de estos éxitos no se podría haber obtenido con el cañón, sobre todo cuando el objetivo 7 se utilizó en contra de un objetivo que estaba tratando de escapar. AMRAAM fue diseñado para solucionar todos los problemas de la fiabilidad y la facilidad de uso que maldijo el AIM-7. Pero AMRAAM sólo ha tenido pocas oportunidades para ser utilizados en combate, y más de la mitad de los que han puesto en marcha chocar con algo. La versión 120D entró en servicio hace cuatro años y tiene un mayor alcance y una mayor precisión y resistencia a las contramedidas. Hasta el momento, AMRAAM han pasado casi dos millones horas colgando de las alas de los aviones de combate en vuelo.  

Unos 2.400 AMRAAM han sido despedidos, la mayoría de las acciones de formación o prueba. Eso es aproximadamente una cuarta parte de los producidos. AMRAAM pesa 172 kg (335 libras), es de 3,7 metros (12 pies) de largo y 178mm (7 pulgadas) de diámetro. AMRAAM tiene un alcance máximo de 70 kilómetros. Estos misiles cuestan alrededor de un millón de dólares cada uno. Los misiles son complejos sistemas mecánicos, electrónicos y químicos, y cada uno de ellos, en promedio, sufre un fallo de un componente cada 1.500 horas.

Fuente: http://www.strategypage.com/ 

La Fuerza Aérea para reconstruir su experiencia en la fisiología aeronáutica.


Consejo Científico Fuerza Aérea de los EE.UU. Asesor (SAB) investigar el Lockheed Martin F-22 Raptor sistema de vida de soporte técnico encontró que el servicio ha permitido que su experiencia aeroespacial de la fisiología a deteriorarse. Como parte de una solución a los problemas de la rapaz, la USAF tendrá que reconstruir esas capacidades. "Hemos reducido el énfasis y el número de personas relacionados con la aviación fisiología de la investigación y la ciencia", dice el jubilado de General Greg Martin, quien dirigió el estudio SAB.
 
Durante el retiro Guerra Fría década de 1990, la USAF se redujo de alrededor de 600.000 de personal a un nivel actual de alrededor de 330.000, dice Martin. Entre las víctimas de la reducción fueron los fisiólogos de la aviación, incluso en el servicio trabajaron para desarrollar el Raptor, que opera a altitudes muy elevadas que los combatientes existentes.
 
última producción del F-22 de Lockheed Martin

"El Centro de Excelencia para la Aviación Fisiología, integración de sistemas humanos y ese tipo de cosas tienen que ser re-establecido porque estamos operando una aeronave en un ambiente con sistemas que funcionan de manera diferente que antes, y pueden tener algún efecto sobre los seres humanos" respuesta y en la reacción humana ", dice Martin. "No somos conscientes de algunos de aquellos que aún no. Y no teníamos la investigación para hacerlo".

Los buzos Kevin, director general de Guerrero Edge, un vuelo de las tripulaciones distribuidor de equipos y fisiología / empresa de consultoría de factores humanos, dice que la formación actual de la USAF aeroespacial fisiología es insuficiente. El campo de la carrera, aunque manejados por la gente buena, necesita una mejor conexión con la ciencia que estudio y su aplicación en el campo de vuelo operacional. "Tienen que tener un enlace mejor con la tripulación del avión se van a trabajar", la antigua F-22 el ingeniero de pruebas de vuelo, dice. "Esto podría ser hecho por poner a los alumnos a través de la primera fase de formación de pilotos antes de completar su entrenamiento formal de la fuerza aérea en el sector aeroespacial fisiología".

Sería de gran ayuda tener cerca de 10 vuelos en un Hawker Beechcraft T-6-entrenador, buzos, dice. Eso sería similar a lo que la Marina de los EE.UU. hace por sus fisiólogos, pero incluso el tiempo simulador de cabina en sus bases de operación sería de utilidad. Esto es especialmente cierto para las bases con un solo asiento de la aeronave solamente. En un momento, la Fuerza Aérea solía tener sus fisiólogos volar en un avión de la aviación general durante su formación inicial para familiarizarse con la cabina del piloto, pero que el programa se suspendió debido a la financiación. Pero incluso ese programa no era "particularmente dinámica, ni una manera de inculcar las tripulaciones de la Fuerza Aérea modo de pensar", dice Divers.
  
Pero en un nivel más básico, los fisiólogos necesitan ser entrenados en el uso de hardware real los pilotos, "aunque sea a través de un simulador de las tripulaciones con la formación real de ellos", añade. "Si se les puede enseñar más en la ciencia de los equipos", dice, sería útil. En la actualidad, los fisiólogos que no se les instruye a las mismas normas que el personal de vuelo tripulaciones de equipos de los pilotos de aparatos reales de uso en el aire, sino que se enseñan en las diapositivas de PowerPoint detallando los conceptos básicos del hardware. "Llevan el equipo durante su adiestramiento en la centrífuga, pero no a un nivel que les califica como un experto o instructor en el equipo", dice Divers.
 
Tampoco hay ninguna formación práctica recurrente o cheques de calificación en particular piezas de equipo como un G-juego. "Realmente creo que si ponen una mentalidad estilo de las tripulaciones de nuestra formación, nos ayudaría, tanto en nuestra capacidad para ayudar a nuestra tripulación y desarrollar la credibilidad en la calle que creo que actualmente carecen", dice. "Fisiólogos individuales se destacan como fuentes muy creíbles, pero la progresión de la carrera sobre el terreno no requiere esto o nos retan a ser expertos en la materia." También sería beneficioso si los fisiólogos de base tenían acceso a una línea telefónica de algunos cirujanos con experiencia de vuelo, médicos piloto, de investigación o los fisiólogos, dice.
 
Otra posible medida podría ser que un piloto de ala se formó como fisiólogo como una secundaria de impuestos similar a cómo las unidades cuentan con un oficial de las normas y la evaluación o el oficial de seguridad. Dicho funcionario estaría en mejores condiciones para interactuar con los pilotos y proporcionar a las comunidades una mejor comprensión de la fisiología de un avión lo hace a la tripulación fisiológicamente. "Solía ​​haber clasificado, fisiólogos, que se fue", dice Divers. "Creo que si que trajo de vuelta el nominal-fisiólogos [que ayuda]. Tal vez no podría ser capaz de manejar por escuadrón, pero pueden ser capaces de manejar por hoja."

Fuente: http://www.flightglobal.com 

Rusia, también preparada para abatirl el cohete norcoreano en caso de que se desvíe hacia las islas Kuriles.

Rusia, también en guardia ante el lanzamiento del cohete norcoreano
 
Rusia advirtió de que el lanzamiento del satélite norcoreano anunciado por el régimen de Pyongyang para los próximo días constituirá una violación de las decisiones del Consejo de Seguridad de la ONU. Tanto que Rusia está dispuesto a abatir el cohete si se desvía de su trayectoria y representa una amenaza para su territorio. Así lo desveló un representante del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas. 
 
«En caso de que el cohete portador norcoreano se desvíe de su trayectoria y surja el peligro de que caiga en nuestro territorio, las tropas de la defensa espacial y antiaérea están dispuestas a abatirlo», dijo a la agencia Interfax la fuente militar. La preocupación de los militares rusos estriba en que el cohete, en caso de un fallo, podría caer sobre las islas Kuriles. Las autoridades de Corea del Norte, por su parte, ha anunciado que este mismo martes concluirán los preparativos para el lanzamiento del cohete de largo alcance.

Concluyen los preparativos para el lanzamiento del cohete
Moscú recuerda que la resolución 1874 del Consejo de Seguridad exige a Corea del Norte que se abstenga de todo tipo de lanzamientos de cohetes balísticos, tanto con fines militares como civiles. Corea del Norte pretende poner en órbita, entre los días 12 y 16 de abril, un satélite de observación terrestre mediante un cohete de largo alcance para conmemorar el centenario del nacimiento del fundador del país, Kim Il-sung.

Varios países, entre ellos Japón, Corea del Sur y Estados Unidos, han condenado el lanzamiento norcoreano al considerarlo una prueba encubierta de un misil capaz de portar armas nucleares. China, que aboga por agotar la vía diplomática, ha pedido este mismo martes calma y contención. «Todas las partes» deben respetar el Derecho Internacional para impedir un aumento de la tensión en la península, señaló el portavoz del Ministerio chino de Asuntos Exteriores, Liu Weimin.

Fuente: http://www.abc.es/

Vietnam fabrica baterías térmicas para la defensa aérea.

La fabricación de baterías térmicas para el éxito de la primera guía de autoayuda nuestra parte infrarroja del ahorro de gastos para comprar desde el exterior.

Recientemente, la Academia de Ingeniería Militar ha tenido éxito en la investigación y fabricación de baterías térmicas que proporcionan cabeza de la energía infrarroja de baja altitud homing misil de defensa aérea. Los científicos del Departamento de Química, Departamento de Química de la técnica (la Academia Militar Técnica) acaba de completar la investigación para el Ministerio de Defensa: "Para mejorar la tecnología térmica para la fabricación de baterías de misiles de defensa aérea de baja altitud".

El proceso de la tecnología térmica de fabricación de baterías que incluye: fabricación positivos (negativos impregnados ingredientes activos de ánodo para asegurar suficientes componentes de rejilla, a escala, la distribución uniforme de los componentes) hace negativo (calcio cocción, calcio soldadura por puntos negativos (Ca) y magnesio (Mn) con conductor anular) fabricado caja de la batería sola, el fuego de la hoja integrada artes; carcasa fabricación de acero inoxidable y la tapa; montaje de la batería sola y la instalación de baterías térmicas.

Junto con la batería térmica de los productos de prueba cumple con las especificaciones establecidas, a través de las pruebas para garantizar la calidad, los sujetos completaron el proceso de la tecnología térmica de fabricación de baterías, la construcción de la línea de montaje para alcanzar la capacidad de 300 unidades / año y completar la construcción de normas técnicas para productos.

La batería térmica (también llamado PIN de activación térmica) con electrolitos sólidos en los archivos del estado, el estado se funde en el trabajo. Así como la química otra potencia, baterías térmicas son diversos en su estructura química y las baterías composition.Thermal se han estudiado y puesto en producción industrial en muchos países desde la década de 1950, pero es nuevo en nuestro país. Ventajas de la batería térmica es un almacenamiento a largo tiempo, el tiempo de activación rápida, la densidad de energía y alta densidad de corriente debido a la buena conductividad del electrólito fundido. La batería también tiene una alta fiabilidad y comodidad en uso y mantenimiento.


Baterías térmicas son actualmente la opción número uno de la tecnología militar y aeroespacial. Se utilizan en la artillería de espoleta, la espoleta de retardo de las bombas, el sistema de aviones no tripulados, asiento de la tecnología de misiles parachute.In, baterías térmicas se utilizan para la misión de defensa aérea de baja altitud para proporcionar la energía para el auto-guiado por infrarrojos para capturar el objetivo.

La tecnología térmica de producción de la batería se mantiene siempre en secreto país, por lo que el éxito del proyecto es fundamental para el enfoque científico y de nuestro país toda la tecnología de fabricación de baterías para la fabricación de baterías térmicas para misiles de defensa aérea de baja altitud en particular y lo general.
 
Fuente: http://defense-studies.blogspot.com.es/