En este jueves, la prensa canadiense informó en un artículo que dice que la compra de nuevos aviones de combate F-35 de Canadá había sido cancelado y que un nuevo concurso se iniciaría en breve. El periódico Ottawa Citizen , dijo que después de una auditoría realizada por KPMG
, el valor de coste de ciclo de vida diseñado para el F-35 había
excedido $ 30 mil millones este motivo que causó Comité de Operaciones
del Gobierno Federal decidió poner fin al controvertido programa de
compra de la quinta generación de combate de Lockheed Martin. La noticia fue confirmada también por el diario National Post de Canadá. Este viernes, el gobierno dijo canadenser aún no tomó una decisión
sobre el F-35, pero admite que el país está evaluando opciones para la
compra de cazas alternativos.
La agencia de noticias CBC News, dijo la oficina del primer ministro desmintió la noticia del
periódico Ottawa Citizen, chamanda informe de "inexacta en varios
frentes" y se comprometió a informar a los legisladores sobre el plan
para substituir sus CF-18 Hornet antes fin de año, y el plan que
se va a abrir una nueva competencia. El gobierno aún está evaluando los costos presentados por la auditoría
realizada por KPMG, que se basa en un ciclo de vida más largo y más
realista de 30 años, y esto es más alto que los informes anteriores.
A principios de este año, una auditoría mostró valores de $ 9 mil
millones para la adquisición de 65 aviones, o $ 15 millones de dólares
si los demás costos, incluyendo el mantenimiento y ciclo de vida,
alrededor de $ 10 millones por debajo del $ 25 mil millones presentado
Departamento de Defensa de piel por un período de 20 años en servicio.
El Pentágono estima que la vida útil es de 36 años. Si el tiempo estimado de 36 años de operación, el costo del ciclo de vida total puede alcanzar los $ 40 mil millones. Aunque el gobierno niega que haya cancelado el simple hecho de decir
que está evaluando otras aeronaves y que debería abrir la competencia
pronto, confirma que la compra de los F-35, en un caso en el que no hubo
licitación, confirmó la prensa el jueves . El impacto de la cancelación de la compra de los aviones F-35, en caso
de confirmarse, afectará a los valores de los combatientes adquiridos
por todas las naciones que ya están en el programa JSF y aliados que
compró el F-35 más tarde, como Israel y Japón. Canadá tiene que encontrar un reemplazo para sus aviones de combate CF-18 Hornet a ser retirado del servicio en 2020.
La elección del F-35 en Canadá se basa en el hecho de ser el único
peleador con capacidad de sigilo, y luego declaró que Canadá podría
recibir beneficios financieros a través de compensaciones de los
contratos.
Pero Canadá también se quejan de que la versión del F-35 que recibiría
sería el más básico, y por otra parte no sería compatible con los
actuales activos de reabastecimiento en vuelo en el país, y el A310
avión KC-130
equipado con la sonda de reabastecimiento de combustible y la canasta
que fueron adquiridos para repostaje en vuelo actual CF-18.
El sistema de reabastecimiento de combustible F-35A utiliza una
diferente, y tendría que sufrir cambios o Canadá tendría que adquirir
nuevos tanques de aviones o modificar las existentes, adquirido en la
última década. Ahora, los combatientes de Boeing Super Hornet, Rafale de Dassault, Saab Gripen, el Eurofighter Typhoon y el F-35, son vistos como competidores para una posible competencia en Canadá destinado a sustituir el antiguo CF-18 Hornet de la Real Fuerza Aérea Canadá.
Fuente: http://www.cavok.com.br/
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